クラグ・ヨルゲンセン
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クラグ・ヨルゲンセン
クラグ・ヨルゲンセン、ノルウェー。プロトタイプ m/1892
タイプボルトアクションライフル
原産地ノルウェー
サービス履歴
稼働中1889–1945
生産履歴
デザイナーオーレ・ヘルマン・ヨハネス・クラグとエリック・ヨルゲンセン
設計1885–1889
メーカーコングスベルグ・ヴォーペンファブリク
生産1886–1945
 建造数+748,500
変種デンマークのクラグス：
  • ライフル 1889
  • カービン 1889
  • スナイパーライフル 1928

アメリカのクラグス：

  • M1892ライフル
  • M1892カービン
  • M1896ライフル
  • M1896士官候補生用ライフル
  • M1896カービン
  • M1898ライフル
  • M1898カービン
  • M1899カービン
  • M1899コンスタブルカービン

ノルウェーのクラグス：

  • M1894ライフル
  • M1895カービン
  • M1897カービン
  • M1904カービン
  • M1907カービン
  • M1906ボーイズカービン
  • M1912短銃
  • M1923スナイパーライフル
  • M1925スナイパーライフル
  • M1930スナイパーライフル
仕様
質量モデルによって3.375 kg / 7.5ポンドから5.157 kg / 11.46ポンド
長さモデルに応じて986 mm / 38.8インチ～1328 mm / 52.28インチ
バレルの 長さモデルに応じて520 mm / 20.5インチ～832 mm / 32.78インチ
カートリッジ
アクションボルトアクション
発射速度熟練ユーザーによる21.5-30/RPM
銃口速度弾薬に応じて580 m/s（1900 ft/s）から870 m/s（2860ft/s）
有効射程距離900メートル（980ヤード）
給餌システム5発マガジン+チャンバー内1発
観光スポットVノッチとフロントポスト

クラグ・ヨルゲンセン銃は、19世紀後半にノルウェー人のオーレ・ヘルマン・ヨハネス・クラグとエリック・ヨルゲンセンによって設計されたボルトアクション式連発小銃[ 1 ]である。ノルウェー、デンマーク、アメリカ合衆国で制式採用された。約300丁が南アフリカ共和国のボーア人軍に納入された。

クラグ・ヨルゲンセン式の特徴は、その弾倉である。同時代の多くのライフルがチャージャーやストリッパークリップで装填する一体型の箱型弾倉を採用していたのに対し、クラグ・ヨルゲンセン式の弾倉はレシーバー（ライフルの操作部を収納する部分）と一体化しており、右側面にヒンジ付きのカバーが付いた開口部を備えている。チャージャーの代わりに、単発の弾薬は側面の開口部から挿入され、スプリングフォロワーによって押し上げられ、アクション内に挿入される。後に、チャージャーに似た爪型のクリップがクラグ式にも採用され、弾倉への装填を一括して行えるようになった。これはクラグ式「スピードローダーマガジン」としても知られる。

この設計は、トップローディング式の「ボックス」マガジンと比較して、長所と短所の両方を備えています。通常の装填は1発ずつで、これは「ボックス」マガジンを備えたライフルよりもクラグの方が容易でした。実際、クラグのマガジンは開いた状態で複数の弾薬を一度に装填することができ、慎重な配置は不要です。また、マガジンドアを閉めると、弾薬はマガジン内で正しく整列します。この設計は「補充」も容易で、ほとんどのトップローディング式マガジンとは異なり、クラグ・ヨルゲンセンのマガジンはライフルのボルトを開けることなく補充できました。クラグ・ヨルゲンセンはコレクターの間で人気があり、そのスムーズな動作は射撃手からも高く評価されています。

初期の開発

初期のクラグ・ヨルゲンセンの製図
ノルウェーの M1912 クラグ・ヨルゲンセン カービン銃の金属製アクションのクローズアップ図。ヒンジ付きサイドマガジン ドアが示されています。
ノルウェーのM1912カービン銃のクラグ・ヨルゲンセン式レシーバーとマガジンドアのクローズアップ

1880年代は無煙火薬が広く使用されるようになった10年間であり、無煙火薬を使用する小口径・高初速の新しい弾薬が開発されるにつれて、様々な軍用ライフルの口径が縮小していった。この10年間で、多くの国がこのような弾薬を使用する連射式ボルトアクションライフルを採用した。

ノルウェーは1884年に連発式のヤルマン銃を採用していたが、これは暫定的な武器に過ぎないことがすぐに明らかになった。そのため、ノルウェー陸軍大尉でコングスベルグ兵器工場（政府の兵器工場）の所長であったオーレ・クラグは、少なくとも1866年以来行っていた小火器の開発を継続した。ヤルマン銃やそれ以前のクラグ・ペテルソン銃（1876年にノルウェー海軍に採用）の管状弾倉に満足せず、クラグは名銃工のエリック・ヨルゲンセンの協力を得た。二人は共同でカプセル弾倉を開発した。カプセル弾倉の主な特徴は、銃床の下に突き出た真っ直ぐな箱ではなく、ボルトアクション式の銃に巻き付ける構造になっていたことである。初期型は10発の弾丸を装填でき、ヤルマン銃の改良型に装着されたが、ボルトアクション式の銃であればどれにも装着可能だった。[ 2 ]

1898 年製スプリングフィールド クラッグの弾薬装填ゲートのクローズアップ

1886年、デンマークは軍に新しいライフル銃を導入しようとしていた。新しいライフル銃の初期の試作品の1つがデンマークに送られた。デンマーク人からのフィードバックは、この武器のさらなる開発に不可欠なものとなった。デンマークで行われた試験により、ライフル銃を軽量化する必要性と、完全に新しい動作の潜在的な利点が明らかになった。そこでクラグとヨーゲンセンは、弾倉を従来の10発ではなく5発しか入らない、いわゆるハーフカプセル式に改造することを決めた。 [ 2 ]彼らはまた、その後数か月かけて、他の銃砲職人から得た最良と思われるアイデアと自らのアイデアをいくつか組み合わせ、自分たちのライフル銃に独特のボルトアクション式を採用した。ボルトの上部にある長いエキストラクターはヤルマン機構にヒントを得たものであり、コッキングと使用済み弾丸の排出に曲面を使用する方法は、おそらくモーゼルの設計にヒントを得たものである。デンマークがこの兵器を採用した後、しばらくの間、前面に二重のロックラグを取り付けようと試みたが、コストと重量を理由に断念された。当時の弾薬には二重の前面ロックラグは不要であり、ボルトにはすでに3つのロックラグ（前方に1つ、ボルトハンドルの直前に1つ、そしてボルトハンドル自体に1つ）があり、十分な強度があると考えられていた。

このライフルには、マガジン カットオフと呼ばれる機能がありました。これは、レシーバーの左後ろにあるスイッチです。ノルウェーの Krag-J ライフルとカービンでは、このスイッチが上に跳ね上がると、内部のマガジン内の薬莢が前進するボルトによってチャンバーに送り込まれなくなります。これは、兵士が遠距離の標的を快適に射撃しているときに使用するためのものでした。射撃のたびに、兵士はポーチから弾丸を取り出し、単発ライフルを使用しているかのように直接チャンバーに装填しました。こうして、マガジン内の弾丸は予備として保持されます。敵が突然突撃してきたり、兵士が突撃を命じられたりした場合、兵士はカットオフを引き込んで最大 5 発の連射を行うことができました。Kragに取って代わったM1903 スプリングフィールドにはマガジン カットオフがあり、1915 年までのSMLE ( Lee-Enfield )にも同様にありました。

デンマークのクラグ・ヨルゲンセンライフル

デンマークの M.1889 カービン銃 2 丁が並んで展示されています。
ストックホルムのスウェーデン陸軍博物館のコレクションにあるデンマークのM1889クラグ・ヨルゲンセンカービン銃（8×58 mmR）。

厳しい試験の後、デンマークは1889年7月3日にクラグ・ヨルゲンセン銃を採用した。このデンマークの銃は、後にアメリカ合衆国やノルウェーが採用した武器とはいくつかの重要な点で異なっており、特に下向きではなく前方にヒンジが付いたマガジンドアの使用、リムド弾の使用、銃身の外側に鋼鉄ライナーを使用している点が異なっていた。[ 2 ]

デンマークのクラグ＝ヨルゲンセン小銃は、8×58R弾（0.31インチ/7.87 mm）を使用する。少なくとも初期には、予備弾倉を備えた単発式小銃として使用された。1940年4月9日のドイツ軍によるデンマーク侵攻まで運用され続けた。 [ 3 ]デンマークのクラグ小銃には、ドイツの識別コードであるScharfschützen-Gewehr 312(d)が付与された。

デンマークのクラグ・ヨルゲンセンのサブタイプ

デンマークで使用されているクラグ・ヨルゲンセン銃の様々なサブタイプ[ 4 ]に関する情報は見つけるのが困難であることが判明しているが、少なくとも以下のサブタイプが製造されていた。

  • M/89ライフル（ゲヴァールM/89）は、銃口近くまでストックが伸び、ハンドガードがなく、ボルトハンドルはストレートで、銃身には鋼鉄製のアウターライナーが張られている。この銃は、ピストルグリップのない長い銃身とストックを持つ、当時の典型的な銃である。当初は安全装置が装備されておらず、代わりにコッキングピース／撃針アセンブリにハーフコックノッチが設けられていた。1910年にこの銃は改造され、レシーバー右側、閉じたボルトハンドルのすぐ後ろに手動安全装置が取り付けられた。
  • 騎兵用カービンM/89（リュッテルカラビンM/89）と工兵用カービンM/89（インゲニオルカラビンM/89）は木製ハンドガードを備え、他のカービンよりも短い。両設計の違いは、銃身バンドの位置と、騎兵用カービンには銃剣突起がない点のみである。騎兵用カービンM/89-23（リュッテルカラビンM/89-23）には銃剣突起が追加されている。
  • 砲兵カービンM/89-24（Artillerikarabin M/89）と歩兵カービンM/89-24（Fodfolkskarabin M/89-24）は、スリングスイベルの配置のみが異なり、ライフルM/89の短縮版のように見えます。
  • スナイパーライフル M/89-28 ( Finskydningsgevær M/89-28 ) は、より重い銃身と木製ハンドガード、マイクロメーター式リアサイト、フード付きフロントサイトを備えたライフル M/89 の改造版です。

アメリカのクラグ・ヨルゲンセンライフル

2丁のライフルが並んで示されています。
並んだライフル銃 2 丁: 左側がアメリカ製スプリングフィールド M1898 クラグ・ヨルゲンセン、右側がスプリングフィールド モデル 1888。

アメリカ軍も他の多くの軍隊と同様、1890年代初頭には新型ライフルを探していた。1892年には、リー式、クラグ式、マンリッヒャー式、モーゼル式、シュミット・ルービン式など53種のライフル設計を比較する競技会が開かれた。[ 5 ]ニューヨーク州ガバナーズ島で試験が行われ、最終選考に残ったのはクラグ式、リー式、モーゼル式だった。契約は1892年8月にクラグ式に与えられたが、国内の発明家や兵器製造業者の抗議により、当初の生産は延期された。ラッセルとリバモアという2人のライフル設計者は、クラグ式が最初に選ばれたことをめぐってアメリカ政府を訴え、1893年4月と5月に試験結果の再検討を強いられた。それにもかかわらず、クラグ・ヨルゲンセン式の改良型が再び選ばれ、契約を獲得した。[ 2 ]クラグ小銃が選ばれた主な理由は、その弾倉設計にあったと思われる。ボルトを上げ下げすることなく（つまり、一時的に銃を作動不能にすることなく）必要に応じて弾薬を補充できるからである。兵器担当官はまた、クラグ小銃の弾倉カットオフと低い再装填速度が利点であり、戦場で弾薬を節約できると考えていた。しかし、この弾倉設計は、米西戦争において、アメリカ兵がチャージャー装填式の1893年式7mmスペイン・モーゼル小銃を装備したスペイン軍と遭遇した際に、明確な欠点として再び浮上することになる。[ 6 ]

1894年から1904年にかけて、マサチューセッツ州のスプリングフィールド兵器廠で約50万丁の.30アーミー（.30-40）口径の「クラッグ」が製造された。.30アーミーのクラッグ・ヨーゲンセン銃は、義和団の乱、米西戦争、米比戦争で使用された。少数のカービン銃は、ニューメキシコ準州でアパッチ族と戦ったアメリカ騎兵隊や、イエローストーン国立公園で密猟を阻止したアメリカ軍によって使用された。第一次世界大戦中、アメリカ陸軍第10～19工兵隊（鉄道部隊）は2000丁のライフル銃をフランスに持ち込んだが、この戦争中に最前線部隊で使用されたという証拠はない。[ 5 ]

アメリカの「クラッグ弾」は、縁付きの「カートリッジ、口径30、アメリカ陸軍」弾を使用する。これは.30 US、.30 アーミー、または.30 ガバメントとも呼ばれ、より一般的には民間の名称である.30-40 クラッグ弾と呼ばれている。.30 アーミー弾はアメリカ軍が初めて採用した無煙火薬弾であるが、民間の名称は初期の黒色火薬弾の「口径-装薬量」の呼称を継承している。したがって、.30-40 クラッグ弾は、丸い先端を持つ220グレイン（14 g）の白銅被覆.30口径（7.62 mm）弾頭を使用し、40グレイン（3 g）の無煙火薬によって約2,000フィート（600 m）の銃口初速で発射される。[ 5 ] .30-30ウィンチェスターと同様に、黒色火薬の命名法の使用により、.30-40クラグもかつては黒色火薬の弾薬であったという誤った推測が生まれました。

アメリカ軍において、クラグ小銃は最終的にモーゼル派生型小銃との競争力が乏しいことが証明され、特に米西戦争中のキューバとフィリピンでの戦闘で顕著であった。米軍の主力小銃として運用されたのはわずか12年間で、 1906年にM1903スプリングフィールド小銃に置き換えられ、多くの部隊は1908年以降までクラグ小銃を受領しなかった。余剰となったクラグ小銃はアメリカ海軍に供与され、1930年代まで第二線で使用され続けた（沿岸部隊や乗船部隊などの武装用、あるいは旧式艦船の船倉に木箱に入れて保管）。米海兵隊は 1920年代後半までニカラグアでクラグ小銃を使用していた。 [ 7 ]

アメリカ合衆国で使用されているクラグ・ヨルゲンセンのサブタイプ

アメリカのクラグ・ヨルゲンセンには少なくとも 9 つの異なるモデルがありました。

  • M1892ライフルは、全長49インチ（1,200 mm）、重量9.3ポンド、30インチ（760 mm）の銃身と、アップポジションで作動するマガジンカットオフ機構を備えています。銃身下部のクリーニングロッドで識別できます。生産に向けて2年間の改修を要したため、M1892クラグライフルのレシーバーには「1894」の日付が付けられています。M1892ライフルのほとんどは、M1896の構成に改修されました。[ 5 ]
  • M1892カービン。現在ではわずか2丁しか知られていないため、おそらく試作型と思われる。M1892ライフルに似ているが、ロングストックを含む22インチの銃身と一体型のクリーニングロッドを備えている。
  • M1896ライフル。マガジンカットオフはダウンポジションで作動し、3ピースクリーニングロッドはバットトラップに収納されています。改良されたリアサイトと厳格な製造公差により、精度が向上しました。ストックは若干変更され、厚くなっています。このモデルは、アンドリュー・クリヴァクの小説『The Sojourn』の第一部に大きく登場します。
  • M1896カデットライフルは、M1892ライフルと同様にクリーニングロッドを装備していた。生産中止までにわずか400丁ほどしか製造されなかった。カデットライフルにはスリングスイベルがなく、下部のバンドはバンドスプリングで保持されていた。
  • M1896 カービン銃。M1896 ライフルと同じ改造が施されている。
  • M1898ライフルは、M1896とほぼ同じですが、レシーバーの製造を簡素化するためにボルトハンドルの凹部を再構成し、マガジンカットオフレバーの操作を逆転させ、（1901年以降）リアサイトで風偏調整を提供するなど、さまざまな小さな変更が加えられています。[ 5 ]
  • M1898カービン。M1898ライフルと同様の軽微な改良が施されている。わずか5000丁のみが製造され、当初はM1896カービンと同じショートストック（リアサイトがバンドに接触する）を備えていたが、大半はM1899として再ストックされた。
  • M1899カービンは、M1898カービンと概ね同じだが、フォアアームとハンドガードがわずかに長く、スイベルリングが省略されている。M1898カービンのほとんどは、M1899の構成に改修され、風偏調整可能なリアサイトが取り付けられた。[ 5 ]
  • フィリピンでの使用を目的として製造されたM1899警察用カービン。基本的にはM1899カービンにフルレングスのストックと銃剣ラグを装備し、銃口は銃剣を装着できるよう段差が設けられていた。

1898年型狙撃銃の試作銃が数丁、カタラクト望遠照準器を装着して限定的な試験のために組み立てられた。1901年には、1898年型ライフル100丁と1899年型カービン100丁にパークハースト・クリップ装填アタッチメントを装着し、モーゼル型ストリッパークリップの使用試験を行った。1902年には、歩兵と騎兵の両方に受け入れられるモデルを開発するため、26インチ（660 mm）銃身のライフル100丁が製造された。いわゆるNRAカービンは、ベニシア兵器廠で熟練した兵器工の雇用を維持するため、1926年から全米ライフル協会（NRA）の会員向けに販売するためにカービン銃の銃身に短縮されたライフルであった。[ 5 ]

カリブ海とラテンアメリカ

20世紀初頭、アメリカ合衆国は、米軍が介入したカリブ海諸国にもクラグ銃を配布した。その中にはハイチも含まれ、ハイチでは1915年に新設されたハイチ憲兵隊に余剰のクラグ銃が配備された。 [ 8 ] 1919年にポルトープランスの第1臨時旅団から海軍司令官に宛てた手紙には、「…約2,000人の盗賊が丘陵地帯に潜んでいる…ハイチ全体でライフル銃が400丁から500丁程度しか存在しないだろう。弾薬が非常に不足している…彼らは我々の弾薬とクラグ銃を、薬莢の底にヤギ皮を紐で結んで使用している」と記されている。[ 9 ]

1916年から1924年にかけてのアメリカによるドミニカ共和国占領により、同国には少量のクラグ銃が流入した。ドミニカ共和国警備隊（Guardia Nacional Dominicana）は受領したクラグ銃を支給したが、不慣れなドミニカ軍に支給されたためすぐに故障し、スペアパーツの入手も困難だった。[ 10 ] 1937年のパースリー虐殺事件で犠牲者の遺体からクラグ銃の弾丸が発見されたことは、アメリカの観察者によって、政府が虐殺に関与していた証拠とされた。[ 11 ]第二次世界大戦勃発時、ドミニカ政府は1,860丁のクラグ銃を保有しており、2,000丁を超えるスペイン製モーゼル銃を補充していた。[ 12 ]

ニカラグアでは、アドルフォ・ディアス政権を支援するため、アメリカ政府は1925年に新設されたグアルディア・ナシオナルにクラグ銃を提供した。 [ 13 ] 1927年にはさらに3,000丁のライフル銃を売却した。[ 14 ] 1961年、キューバ民兵はピッグス湾侵攻の際にまだクラグ・ヨルゲンソン銃を配備していた。[ 15 ]

アフリカでは

1919年、アメリカ合衆国はリベリア人に割引価格で武器を販売し、ピーボディとモーゼルのライフル銃に加えて、スプリングフィールド・クラッグ・ライフル銃を多数提供した。[ 16 ]

ノルウェーのクラグ・ヨルゲンセンライフル

ライフルを構えてうつ伏せになっているノルウェー兵。
1905年、リールに陣取るノルウェー兵。クラグ・イェルゲンセン銃を装備している。

スウェーデン・ノルウェーライフル委員会は1891年に活動を開始した。最初の仕事の一つは、新兵器に最適な口径を見つけることだった。様々な口径（8 mm、7.5 mm、7 mm、6.5 mmなど）で徹底的な弾道試験を行った結果、最適の口径は6.5 mm（0.256インチ）と判定された。この決定を受けて、ノルウェー・スウェーデン合同委員会が1893年12月に設立された。[ 2 ]この委員会は、一連の会議を通じて薬莢の様々な寸法を決定した。長さ55 mmの縁なし薬莢が承認され、考えられるそれぞれの寸法（底部の直径、ネック部の直径、薬莢の角度、肩部の角度など）が決定された。[ 2 ]将来の軍用ライフルで使用される薬室の対応する寸法も決定された。[ 2 ]この弾薬は後に6.5×55mmとして知られるようになった。この弾薬は6.5×55クラグ、6.5×55スキャン（スカンジナビア）、6.5×55モーゼル、6.5×55スウェーデン、6.5×55ノール（ノルウェー）とも呼ばれたが、いずれも同じ弾薬を指していた。

Some historians have assumed that there was a difference in cartridge blueprint measurements between Swedish and Norwegian 6.5×55mm ammunition, but this may be unintentional. Due to different interpretations of the blueprint standard, i.e. the standards of manufacturing using maximum chamber in the Krag vs. minimum chamber in the Swedish Mauser, a small percentage of the ammunition produced in Norway proved to be slightly oversize when chambered in the Swedish Mauser action, i.e. requiring a push on the bolt handle to chamber in the Swedish arm. A rumour arose not long after the 6.5×55mm cartridge was adopted that one could use Swedish ammunition in Norwegian rifles, but not Norwegian ammunition in Swedish rifles.[2] Some even alleged that this incompatibility was deliberate, to give Norway the tactical advantage of using captured ammunition in a war, while denying the same advantage to the Swedes. However, after the rumour first surfaced in 1900, the issue was examined by the Swedish military. They declared the difference to be insignificant, and that both the Swedish and Norwegian ammunition was within the specified parameters laid down. Despite this finding, the Swedish weapon-historian Josef Alm repeated the rumour in a book in the 1930s, leading many to believe that there was a significant difference between the ammunition manufactured in Norway and Sweden.[2] It is worth noting that Sweden would later adopt a 6.5×55mm rifle with a much stronger Mauser bolt action, the m/94 carbine in 1894 and the m/96 rifle in 1896, both of which were proof-tested with loads generating significantly more pressure than those used to proof the Norwegian Krag action.

Once the question of ammunition was settled, the Norwegians started looking at a modern arm to fire their newly designed cartridge. The processing was modelled on the US Army Ordnance selection process and considered, among other things, sharp-shooting at different ranges, shooting with defective or dirty ammunition, rapidity of shooting, conservation of ammunition, corrosion resistance, and ease of assembly and disassembly. After the test, three rifles were shortlisted:

ライフル銃の展示。上部に彫刻された銃床を備えた民間用のクラグ・ヨルゲンセン M1894 も展示されています。
A collection of rifles on display at the Fram Museum, with a civilian Krag–Jørgensen M1894 featuring a carved stock shown on top.

About fifty Krag–Jørgensen rifles were produced in 1893 and issued to soldiers for field testing. The reports were good, and a few modifications were later incorporated into the design. For example, to prevent double feed manlfunctions, the extractor was redesigned to replace push feed with controlled feed, and sear leaf spring was replaced by a coil spring.[17]

マンリッヒャーとモーゼルの提案はどちらもクラグ小銃よりも再装填がはるかに速かったにもかかわらず、ノルウェーで設計されたクラグ小銃が採用された。アメリカ合衆国と同様に、当時の軍事哲学が依然として精密射撃と弾薬の節約を重視していた時代においては、射撃速度はそれほど重要視されていなかった。その代わりに、弾倉は予備弾薬とみなされ、指揮官の許可を得た場合にのみ使用されるべきものであった。クラグ・イェルゲンセン小銃は、1894年4月21日にノルウェー軍の新型小銃として正式に採用された。

ノルウェーのコングスベルグ兵器工場では、合計215,000丁以上のクラグ・ヨルゲンセン式ライフルとカービンが製造された。さらに33,500丁のM/1894ライフルが、1896年から1897年にかけてシュタイアー（オーストリア武装会社）で製造され、ノルウェー陸軍（29,000丁）と民間射撃組織（4,500丁）向けの契約を結んだ。クラグ・ヨルゲンセンの様々な派生型は、ノルウェー軍がそれまで使用していたすべてのライフルとカービン、特にヤルマンM1884、クラグ・ペテルソン、そして残っていたレミントンM1867と改良型カマーラーダース（リムファイア式ライフルとカービン）に取って代わった。

ボーア軍に配備されたノルウェー式クラッグライフル

A number of 1896 and 1897 Steyr-manufactured Krag rifles resembling the M1894 Norwegian and chambered in 6.5×55, but lacking some Norwegian inspection markings and having serial numbers outside the sequences of those produced for Norway, were in Boer hands during the Second Boer War (1899–1902), most have serial numbers below 900. Markings show these rifles were manufactured by Steyr concurrently with a large order of M1894 rifles made for Norway. Some parts of rejected Norwegian rifles may have been used in these weapons—many small parts have serial numbers that do not match receiver numbers, these mismatched small parts sometimes have numbers in ranges of rifles made for Norway, yet appear original to the rifle. Photographs of high-ranking Boer officers holding M1894-like rifles exist. Cartridge casings in 6.5×55 have been found on the Magersfontein battlefield and may have been fired by such M1894-like rifles. Some sources state that about 100 1896-date and at least about 200 1897-date rifles reached the Boers. Some rifles meeting this description exist in South African museums with Boer-war documentation, and in England documented as captured bring-backs. A few rifles having Norwegian inspector stamps and serial numbers in the civilian marksmanship organization serial number range are also known to be in South African museums and may have been used by Boer forces—it is suspected that these may have arrived in South Africa with a small Scandinavian volunteer force that fought for the Boers. A small number of Steyr 1897 M1894-like 6.5×55 rifles with 3-digit serial numbers outside the Norwegian contract ranges and in the same range as these Boer Krags, and lacking Norwegian inspection stamps like the low-numbered 1897 rifles in South African museums, are known to exist in the US—it is not known if these have Boer connections or were initially delivered elsewhere.

Subtypes of the Krag–Jørgensen used in Norway

M1894 with telescopic sight
M1897
M1906
Unmodified M1912

The Krag–Jørgensen was produced in Norway for a very long time, and in a number of different variations. The major military models are the following:

  • M1894小銃[ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ]「ロング・クラグ」は、ノルウェーで最も一般的なクラグ小銃であった。1922年に生産が終了するまで、コングスベルグのノルウェー軍向けに合計約122,817丁が製造された。1896年から1897年にかけて、オーストリアのシュタイアー兵器工場からさらに29,000丁が購入された。 1910年、初期試験の後、M1894（シリアルナンバー89602から90601）1,000丁に特製のブラケットに望遠照準器が取り付けられた。各中隊に5丁ずつ支給され、敵将校やその他の重要目標に対する使用が想定されていた。しかし、このモデルは満足のいくものではないと判断され、それ以上の生産は中止された。ノルウェー海軍向けには、特別シリーズとして3,396丁のM/1894ライフルが製造されました。ノルウェーの民間市場（競技射撃者および狩猟者）向けには、1895年から1940年にかけて約33,600丁のM/1894ライフルが特別シリーズとして製造されました。さらに1897年には、民間射撃訓練団体向けに、ステアー社から4,500丁のM/1894ライフル（シリアルナンバー3001～7500）が特別シリーズとして調達されました。全体として、M/1894はノルウェーのクラグ銃の中で最も一般的なモデルです。
  • M1895騎兵用カービンとM1897山岳砲兵・工兵用カービンは、スリングスイベルのストックへの取り付け方法のみが異なり、同一シリーズで配備された。1898年から1906年の間に合計9,309丁が製造された。[ 22 ]
  • M1904工兵カービンとM1907野砲カービンは、銃口にストックが装着されている点が初期のカービンと大きく異なっていた。両モデルの違いはスリングの取り付け方法のみであり、やはり同一シリーズとして配備された。1906年から1908年にかけて、M/1904は合計2,750丁、M/1907は合計750丁が製造された。[ 22 ]
  • M1906グッテカラビン（少年用カービン）は、M1895カービンを簡略化したもので、ストックが短縮され、ハンドガードが廃止された。ノルウェーの学校に支給され、14歳から17歳の少年の射撃訓練に使用された。制限区域での射撃を可能にするため、特別な「学校用弾薬」が開発された。合計3,321丁が製造され、そのうち約315丁は後に.22ロングライフル弾を発射できるように改造された。第二次世界大戦まで、ノルウェーの10代の若者の射撃はカリキュラムに含まれていた。[ 23 ]
  • M1912カービン/ M1912 /16カービン/ M1912/18カービン、いわゆる「ショートライフル」は、長銃身のM1894に不満があることが明らかになった後に開発されました。M1912は、より短く太い銃身と異なる弾頭を用いた実験を経て採用されました。初期のモデルとは異なり、銃口までストックが装着され、銃剣のブラケットが銃身からストックの下に移されました。M1912カービンはまた、M/94のアクションとはいくつかの点で異なる、改良（強化）されたアクションを特徴としていました。すぐにノーズバンドの強度が弱すぎることが明らかになり、基本設計の/16と/18への改良につながりました。1913年から1926年にかけて、軍用シリアルナンバーで合計30,118丁が製造されました。また、今後の生産はすべてこのモデルを使用することが決定されました。民間人向けに特別なシリアルナンバーのM1912が約1592丁生産された。[ 24 ]
  • M1923狙撃銃は、狙撃銃製造の最初の試みであったが、実戦での使用に耐えるほどの堅牢性を備えていなかった。1923年から1926年の間に合計630丁が製造され、その約半数が民間の狙撃兵に販売された。大半は後にM1930または狩猟用ライフルに改造された。[ 25 ]
  • M1925狙撃銃は、民間市場向けに製造されたM1923の改良版である。1925年から1940年4月9日のドイツ軍侵攻までの間に、合計1,900丁が製造された。さらに250丁が戦時中にドイツ軍向けに製造され、最後の124丁は1950年に製造された。[ 26 ]
  • M1930狙撃銃はM1923とM1925の改良型であり、より重い銃身、異なる銃床、照準器、そして微調整されたトリガーを特徴としていた。これは成功を収めた武器であったが、1930年から1939年の間に466丁しか製造されなかった。1950年と1951年にはさらに404丁のM/30ライフルが製造され、ラミネート加工された銃床、改良された後方照準器（ディオプター）を備え、M/12アクションをベースとしていた。戦前のM/30ライフルはM/94アクションをベースとしていた。[ 27 ]

さらに、ほとんどのモデルは民間市場向けにも生産されました。第二次世界大戦後、クラグ＝ヨルゲンセン銃は純粋に民間向けのモデルとして少数が製造されました。

ノルウェーのクラッグ・ヨルゲンセン用銃剣

スウェーデン・ノルウェーライフル委員会は、銃剣について短期間しか調査しておらず、最良のライフル銃を選定することに重点を置いていました。しかし、委員会の報告書[ 28 ]には、ナイフ銃剣とスパイク銃剣の実験が行われたことが記されており、その形式は固定式と折りたたみ式の両方が挙げられています。実験的に使用された銃剣は、今日ではごくわずかしか知られていません。

最終的に承認された銃剣は、おそらくライフル自体と一緒に、ナイフ銃剣でした。[ 28 ]その後、より長い銃剣も承認され、M/1912の開発中にスパイク銃剣の新たな実験が行われました。

  • M/1894銃剣はナイフ型の銃剣で、刃渡り21.5cm、刃幅1.9cm、全長33.5cmであった。鞘は鋼製で、革紐で吊り下げられており、長さは22.7cmであった。コングスベルグ社、ハスクバーナ社、シュタイアー社で合計101,750丁[ 28 ]が製造された。
  • M/1912銃剣は、後にM1912カービンとなる「短銃」の開発中に製作された。兵士の射程距離を確保するため、M/1894よりも大幅に長かった。銃剣の全長は48.5cmで、そのうち38.5cmが刃渡りであった。この非常に長い刃渡りは実戦での使用には強度が弱すぎることが判明し（刃の両側に「ダブルフラー」が備えられていた）、代わりにM/1913銃剣が採用された。M/1912銃剣は50丁未満しか製造されなかったと推定される。[ 28 ]
  • M/1913銃剣はM/1912よりも強度は高かったものの、重量は重く（両側とも片側だけ「フルラー」）、サイズは同一であった。[ 28 ]しかし、短銃身のライフルは銃床が弱すぎて非常に長い銃剣と併用できないことがすぐに判明し、強化されたM1912/16およびM1912/18カービンが開発されることになった。コングスベルグ銃剣製造所で約3000丁のM/1913銃剣が製造された後、M/1916に切り替えられ、M/1913銃剣の生産は終了した。M/1913銃剣には革製の鞘が付属していた。[ 28 ]
  • M/1916銃剣は、ショートカービンとロングライフルの両方に使用できるように設計されていました。以前のM/1913とほぼ同じサイズでしたが、より頑丈で、刃先の両側に鋭利な刃が付けられていました。[ 28 ] M/1916の鞘は当初革製（M/1912カービンのシリアル番号12159～12178、13179～16678、および21479～21678）でしたが、後に鋼鉄製に変更されました（M/1912カービンのシリアル番号21679～30118およびM/1894ライフルのシリアル番号121000～152000）。
  • M/1894/1943銃剣は、戦時中にナチス・ドイツに納入するために製造されたM/1894銃剣の派生型である。わずか3,300丁しか製造されず、その全てがドイツ侵攻前に納入された銃剣よりも品質が劣っていた。[ 28 ]

クラグ・ヨルゲンセン銃がノルウェーの軍用ライフルであった時代には、数多くの特殊な銃剣や奇妙なものが実験されましたが、そのうちの 2 つをここで説明します。

  • 将校用銃剣は、正装の将校が従来の副銃を、高品質で装飾が施されたM/1916に置き換える試みでした。[ 28 ]試作機は1928年に製作され、2種類の鞘（黒漆塗りの鋼製と茶色の革製）が付属し、刃は研磨され、柄には紋章が象嵌されていました。この銃剣は支給されることはなく、試作機は紛失しています。
  • 銃剣延長器は、 M/1894用の特別な鞘に銃剣マウントが追加されたものである。[ 28 ]銃剣を鞘に、そして鞘を銃に取り付けることで、全長は47cmに延長された。これは、保管されていた大量のM/1894を廃棄することなく、M/1916と同等の射程距離を確保するためだったと推測されている[ 28 ] 。この延長器は結局支給されなかった。

第二次世界大戦中のナチスドイツ向け生産

ナチスドイツによるノルウェー占領の間、ドイツ軍はコングスベルグ・ヴォーペンファブリックにドイツ軍用の兵器を製造するよう要求した。[ 29 ]ドイツはクラグ・ヨルゲンセン、コルトM1914（ライセンス生産されたコルトM1911）、40mm対空砲を大量に発注した。しかし、従業員の妨害行為や仕事の遅さで生産は抑制された。ドイツが発注した合計13,450丁のライフルのうち、実際に納品されたのは3,350丁から3,800丁であった。初期の納品分はM1894と同一であったが、ドイツ軍の証明マークがあり、以前に生産されたM1894と比較すると仕上がりが劣悪であった。戦争中、このモデルは外観がドイツのKar98Kに似るように変更された。これは、銃身を15cm（6インチ）短縮して61.3cm（24インチ）とし、銃床を18cm（7インチ）短縮し、Kar98Kに類似したフロントサイトフードを追加することで実現した。これらの短縮されたクラグ・ヨルゲンセンは、ノルウェーでは「ストンペルード・クラグ」として知られており、これはノルウェーのコメディ漫画『ストンペルード』第91号の主人公にちなんで名付けられた。[ 30 ]ドイツ向けに製造されたクラグ・ヨルゲンセンの多くは、以前の生産時に残った部品を組み合わせて作られたため、「粗悪品」と評された。

.30-06弾や現代の7.62mmNATO弾と同等の威力を持つドイツ標準装備の7.92×57mm弾を使用する実験も行われた [ 29 ] 。

ドイツ国防軍によるクラグ・ヨルゲンセン銃の使用に関する情報は入手困難であるが、ドイツ国防軍は前線部隊に標準口径の銃器のみを配備しようとしたため、主に第二線部隊に配備されたと推測されている。[ 29 ]また、ヴィドクン・クヴィスリングの傀儡政権の国家社会主義政党である国民統一党（NS）の武装部隊であるヒルドにも配備された。[ 29 ]さらに、7.92mm弾の実験は、ドイツ人がクラグ・ヨルゲンセン銃のより広範な使用を検討していたことを意味している可能性が高い。[ 29 ]

戦後の生産

1945年以降、民間の狩猟者や狙撃兵への販売用に、少数のクラグ・ヨルゲンセン銃が組み立てられ、[ 31 ]その中には、いわゆるストンペルド・クラグ銃1600丁が含まれていた。ノルウェー軍にクラグ・ヨルゲンセン銃を再装備する計画は全くなかったが、 .30-06弾や7.62mm NATO弾のような、より近代的で強力な弾薬を発射できるように改造する試みがなされた。これは可能であることが判明したが、新しい銃身（またはライニングを施した銃身）と、ボルトとレシーバーの改造が必要だった。結果として、改造にかかる費用は、より近代的な設計の新しい銃を購入するのと同程度となった。[ 31 ] [ 32 ]最後に生産されたクラグ・ヨルゲンセンライフルはM/1948エルグリフル（ムースライフル）で、1948年から1949年に500丁が製造され、M/1951エルグリフル（ムースライフル）で、1950年から1951年に1000丁が製造された。

民間のターゲットライフルとして

ザウアー200STRがスカンジナビアの新しい標準標的銃として承認される以前は、再銃身化・再ストック化されたクラグ・イェルゲンセン銃が、コングスベルグ・モーゼルM59およびM67と共にノルウェーの標準標的銃であった。クラグは屋根付き射撃場での射撃や晴天時に好まれ、スムーズな作動とスプリング式スピードローダーによる非常に速い装填により、スピード射撃訓練では圧倒的な支持を得た。[ 33 ]しかし、前部ロックラグが1つしかないため、濡れた状態では着弾点が変化することが知られていた。そのため、多くの射手は様々な状況に合わせてクラグとモーゼルの両方を所有していた。

特別なクラーグ・ヨルゲンセンライフル/カービン銃と奇妙なもの

クラグ・ヨルゲンセンはノルウェーで約60年間製造されました。この間、いくつかの特殊モデルと試作機が設計・製造されました。[ 34 ]これらの特殊兵器の中には、生産の補助や特定の需要を満たすためのものもありましたが、火力を向上させるための様々な試みもありました。

模型ライフル

いわゆる「モデルライフル」は、様々なサブタイプの承認時だけでなく、製造のガイドとしても使用されました。[ 34 ]基本的に、モデルライフルまたはモデルカービンは、承認された武器のあり方を示すために特別に製造された武器でした。それらは番号が付けられ、別々に保管されていました。表面処理の変更など、一見些細な変更のために、複数のモデルライフルとカービンが製造されました。特にM1894用のモデルライフルは多く、オーストリアのシュタイアーに送られ、基準やモデルとして使われました。[ 34 ]

ハープーンライフル

少数のクラグ・ヨルゲンセン銃がハープーンガンに改造された[ 34 ] 。これはヤーマンM1884がヤーマンハープーンライフルに改造されたのと同じ方法である。ヤーマン銃への改造はクラグ・ヨルゲンセン銃への改造よりも費用対効果が高いことが判明したため、それ以上の改造は中止された[ 34 ] 。この方法で改造された銃の数は不明である。

ベルトフィード用に改造

コングスベルグ兵器工場の工場博物館には、ベルト給弾式に改造されたM1894の試作銃が保管されている。文書は発見されていないものの、このライフルは製造工程の初期段階で改造され、当時ノルウェー軍で使用されていたホチキス重機関銃と同じ給弾ベルトが採用されたことは明らかである。 [ 34 ]

ボルトの前後運動によってベルトがレシーバー内を移動し、新しい弾丸が銃に供給される機構が作動する。これは固定された要塞からの戦闘においては有利であったかもしれないが、ライフルの使用者が長い給弾ベルトを野外で携行することは現実的ではなかっただろう。それでもなお、これはクラグ・ヨルゲンセン小銃の火力を高めるための興味深い初期の試みである。[ 34 ]

トビエンセン中尉の「スピードローダー」

1923年、コングスベルグ兵器工場で働いていたトビーセン中尉は、連発小銃用のスピードローダーと彼が呼ぶものを設計した。これは、ベルト給弾への改造と同様に、クラグ・ヨルゲンセン小銃の火力を高めるための新たな試みと見ることができる[ 34 ] 。この設計は、小銃の使用者がマドセン軽機関銃のマガジンを取り付けられるよう、改造されたカバーから成っていた。カバーにはセレクタースイッチが付いており、使用者はクラグ・ヨルゲンセン小銃の5発の弾薬が入った内蔵マガジンを使用するか、25発の弾薬が入った外部マガジンを使用するかを選択できた。

この設計は有望視され、8丁の試作銃が製造・試験された。[ 34 ]しかし、試験の結果、銃の側面に搭載された重い弾倉は、銃の持ち運びや使用を困難にするだけでなく、銃を横にねじってしまうことが判明した。この「スピードローダー」は軍事用途には実用的ではないと判断され、その後の製造は行われなかった。[ 34 ]

1926年、アザラシ猟師の一団がコングスベルグ兵器工場に近づき、小型船からアザラシを狩るのに使用するスピードローダーを数台購入したいと申し出た。しかし、限られた台数しか製造できず、製造コストが高すぎるため、申し出は却下された。[ 34 ]

セルフローダーに改造

ノルウェー軍にホチキス重機関銃が導入されたのと同時期に、クラグ・ヨルゲンセン機関銃を半自動射撃式に改造することを検討する者も現れ始めた。そうすれば歩兵の火力が倍増し、標的により多くの火力を投じることができるはずだった。提案された設計の多くは十分に検討されておらず、必要な圧力や寸法を計算できるほど銃器に関する知識が豊富な設計者はほとんどいなかった。しかし、2つの設計がさらに検討され、最終的に1つの試作機が製作された。

スンガードの自動小銃

1915年、スンガード軍曹はクラグ・ヨルゲンセン銃を自動装填式小銃に改造する設計を提案した。この設計は長期間検討されたが、「全く価値がない」と判断された。主な理由は、必要な圧力を得るには銃の大幅な再設計が必要だったためである。[ 34 ]このため、試作銃は製作されなかった。

自動装填装置SNABB 38

1938年、スウェーデンの設計案SNABBが検討された。これは、事実上あらゆるボルトアクションライフルに自動装填式ライフルへの改造を可能にするもので、新規製造に比べてコスト削減の可能性があると考えられていた。[ 34 ]この装置は、ランナーを介してガス圧でボルトハンドルを作動させるものであった。この改造は、一部の人々から不必要に複雑すぎるとみなされた。[ 34 ]別途ピストルグリップが必要となり、レシーバーにも大幅な改造が必要となった。[ 34 ]

1938年秋に試作機が製作され、数ヶ月にわたって試験が行われた。ある程度の成功を収めたものの、改造費用は当初の想定の約3倍となり、資金不足のためプロジェクトは中止された。[ 34 ]

弾薬

様々な種類のクラグ・ヨルゲンセン小銃が、様々な弾薬用に製造されました。様々な民生用口径に加え、以下の軍用弾薬も製造されました。

  • US 30-40は、口径7.62mm（0.30インチ）のリムド弾で、40グレイン（3グラム）の無煙火薬が装填されている。薬室圧力は40,000lbf/in²（276MPa）で、ライフル銃では銃口初速609.6m/s（2,000フィート/s）、カービン銃では短銃身で597.4m/s（1,960フィート/s）となった。
  • 6.5×55mm、口径6.5 mm（0.256インチ）のリムレス弾。ほとんどのバリエーションは、薬室圧力350 MPa（約51000 lbf/in²）で装填される。初期の弾丸は、10.1グラム（156グレイン）の長円形弾頭（B弾頭）を使用し、銃口初速は約700 m/s（約2300フィート/s）であったが、後期の弾丸は9グラム（139グレイン）のスピッツァー弾頭（D弾頭）を使用し、銃口初速は最大780 m/s（2559フィート/s）に達した。[ 2 ]
  • デンマーク製8×58mmRは、口径7.87mm（0.31インチ）のリムド弾です。初期の弾丸は15.3グラム（236グレイン）のロングラウンドノーズ弾頭を使用し、銃口初速約580m /s（約1900フィート/s）となるように装填されていました。一方、後期の弾丸は12.8グラム（198グレイン）のスピッツァー弾頭を使用し、銃口初速823m/s（2740フィート/s）となりました。

一部の噂とは異なり、クラグ・ヨルゲンセン・アクションは改造して現代の高出力弾薬を発射できるようにすることが可能だ。第二次世界大戦中、そして1950年代初頭には、7.92×57mm弾薬で製造されたものがいくつかあったが、これは低出力弾薬とは決して言えない。また、標的射撃や狩猟用に、 .30-06弾薬や7.62×51mm NATO弾薬に改造されたクラグ・ヨルゲンセン小銃も数多く存在する。しかし、これらはすべてノルウェー製の後期生産型クラグ・ヨルゲンセン小銃であり、当時の冶金技術はアメリカのクラグ・ヨルゲンセン小銃が製造された当時よりもはるかに進んでいたことを強調しておかなければならない。また、クラグ・ヨルゲンセン小銃にはロックラグが1つしかない。

とはいえ、古いライフルにはより軽い弾薬の方が有利な場合もある。現代の欧州製6.5×55mm弾は、CIP（最高圧力）で最大55,000 PSIまで装填されることもあるが、「クラグ銃に安全」と表示されている6.5×55mm弾は、より軽い40,600 PSIまで装填されている。SAAMI規格では、平均最大圧力46,000 PSIが規定されており、これは160グレインの弾頭で2,380フィート/秒（730 m/秒）の速度を出すのに十分な値である。[ 35 ]

軍用ライフルの比較

以下はデンマーク、[ 4 ]アメリカ、ノルウェー[ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] [23] [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ] [ 29 ] [ 31 ]の軍用兵器の比較である。

国家 モデル 長さ バレルの長さ 重さ
デンマーク ライフル 1889 1328 mm / 52.28インチ 832 mm / 32.78インチ 4.275 kg / 9.5 ポンド
デンマーク カービン 1889 1100 mm / 43.3インチ 610 mm / 24インチ 3.96 kg / 8.8 ポンド
デンマーク スナイパーライフル 1928 1168 mm / 46インチ 675 mm / 26.6インチ 5.265 kg / 11.7 ポンド
私たち M1892ライフル 1244.6 mm / 49インチ 762 mm / 30インチ 4.221 kg / 9.38 ポンド
私たち M1892カービン 1046.5 mm / 41.2インチ 558.8 mm / 22インチ 3.735 kg / 8.3 ポンド
私たち M1896ライフル 1244.6 mm / 49インチ 762 mm / 30インチ 4.023 kg / 8.94 ポンド
私たち M1896士官候補生用ライフル 1244.6 mm / 49インチ 762 mm / 30インチ 4.05 kg / 9.0 ポンド
私たち M1896カービン 1046.5 mm / 41.2インチ 558.8 mm / 22インチ 3.488 kg / 7.75 ポンド
私たち M1898ライフル 1247.1 mm / 49.1インチ 762 mm / 30インチ 4.05 kg 9.0 ポンド
私たち M1898カービン 1046.5 mm / 41.2インチ 558.8 mm / 22インチ 3.51 kg / 7.8 ポンド
私たち M1899カービン 1046.5 mm / 41.2インチ 558.8 mm / 22インチ 3.542 kg / 7.87 ポンド
私たち M1899コンスタブルカービン 1046.5 mm / 41.2インチ 558.8 mm / 22インチ 3.614 kg / 8.03 ポンド
ノルウェー M1894ライフル 1267.5 mm / 49.9インチ 760 mm / 29.9インチ 4.221 kg / 9.38 ポンド
ノルウェー M1895とM1897カービン 1016 mm / 40インチ 520 mm / 20.5インチ 3.375 kg / 7.5 ポンド
ノルウェー M1904とM1907カービン 1016 mm / 40インチ 520 mm / 20.5インチ 3.78 kg / 8.4 ポンド
ノルウェー M1906ボーイズカービン 986 mm / 38.8インチ 520 mm / 20.5インチ 3.375 kg / 7.5 ポンド
ノルウェー M1912短銃 1107 mm / 43.6インチ 610 mm / 24インチ 3.96 kg / 8.8 ポンド
ノルウェー M1923スナイパーライフル 1117 mm / 44インチ 610 mm / 24インチ 4.05 kg / 9.0 ポンド
ノルウェー M1925スナイパーライフル 1117 mm / 44インチ 610 mm / 24インチ 4.455 kg / 9.9 ポンド
ノルウェー M1930スナイパーライフル 1220 mm / 48インチ 750 mm / 29.5インチ 5.157 kg / 11.46 ポンド

同時代のライフルとの比較

デンマーク、アメリカ合衆国、ノルウェーで採用された当時、クラグ＝ヨルゲンセン小銃は入手可能な中で最高の小銃とみなされていました。ここでは、後世の小銃と比較しています。アメリカでの試験では、クラグ＝ヨルゲンセン小銃は改良された98式ではなく、モーゼルM92（および他の多くの設計）と競い合いました。日本の三八式小銃は、最初のクラグ＝ヨルゲンセン小銃の設計からほぼ20年後の1905年に採用されました。

ライフルデンマークのクラグ・ヨルゲンセン 1889アメリカ軍 クラグ・ヨルゲンセン M1892ノルウェージャン クラグ ヨルゲンセン M1894日本の三八式小銃ドイツのゲヴェーア98イギリスのリー・エンフィールド（後期型）
有効範囲 未知未知未知未知1,000メートル800メートル
マガジン容量 5555510
口径 8×58R（7.87 mm）.30-40 (7.62 mm)6.5×55mm6.5x50mm 有坂7.92×57mmモーゼル.303 (7.7×56R mm)
銃口速度 580 m/s（初期ラウンド）823 m/s（後期ラウンド）609.6メートル/秒700 m/s（初期ラウンド）780 m/s（後期ラウンド）765メートル/秒639 m/s（初期ラウンド）878 m/s（後期ラウンド）774メートル/秒
バレルの長さ 83.2センチメートル76.2センチメートル76センチメートル79.7センチメートル74センチメートル64センチメートル
全長 132.8センチメートル124.5センチメートル126.8センチメートル128センチメートル125センチメートル112.8センチメートル
積載重量 4.28キロ4.22キロ4.22キロ3.95キロ4.09キロ4.17キロ

ユーザー

紛争

参照

その他のノルウェーのライフル：

現代のライフル

注記

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参考文献

ウィキメディア・コモンズには、クラグ・イェルゲンセン銃に関連するメディアがあります。
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