クラーケZK 14

クラーケ、1934–1938
歴史
ミニオランダ共和国(1911–1934)
名前エベンハエザー
同名の人物エベン・エゼル
所有者ベットとマールテン・ボルト
オペレーターする。
船籍港オランダ、ザウトカンプ
ルート北海ワッデン海ラウワースメール
母港オランダ、ザウトカンプ
識別ZK 14(旧ZK 74)
運命1934年2月25日にドイツに売却された
状態商業漁船
(ドイツ)(1934–1935)
所有者マーティン・ルゼルケ
オペレーターする。
取得した1934年2月25日
名前を変更クラーケ
改装修復、新しい上部構造(操舵室、前甲板のキャビン屋根)、新しいエンジン
母港Juist、 (ドイツ) (1934 年 8 月まで)
識別ZK 14、コール信号DGJC
状態浮かぶ詩人の工房
ドイツ(1935~1944年)
名前クラーケ
所有者マーティン・ルゼルケ
オペレーターする。
母港エムデン、ドイツ
識別ZK 14
運命連合軍の爆弾により破壊、1944年6月18日、ハンブルク-フィンケンヴェルダー埠頭
一般的な特徴
クラスとタイプワッデンセーラー
タイプブレザー[ 1 ]
長さLOD 11 m (36 フィート)、LOA約 16 m (52 フィート)
ビーム4メートル(13フィート)
身長メインマストで13メートル(43フィート)
下書き0.5~0.8メートル(1フィート8インチ~2フィート7インチ)
設置電力2気筒Deutz MDOエンジン
推進16~20馬力(12~15kW)の補助エンジン
帆の計画帆面積80平方メートル( 860平方フィート)
スピード6 kn = 11 km/h

クラーケは、識別番号ZK 14を持つオランダの帆船でした。ドイツの進歩主義教育者詩人、作家であるマルティン・ルゼルケによって購入されました。元漁船は彼の浮かぶ詩人の仕事場として使用されました。 [ 2 ]オランダドイツ、デンマーク、ノルウェー南部、スウェーデン南部の浅い沿岸地域や、北海バルト海の間の水路や河川を巡航しました。港では、主に若者たちが多数寄港し、朗読会や物語りに参加しました。クラーケは1934 年から 1938 年にかけて非常に有名になり、現在でもドイツ文学、科学文献、地元の博物館、図書館、 [ 3 ]アーカイブ、 [ 4 ]百科事典、 [ 5 ]講演で取り上げられています。 [ 6 ]後年の著名な訪問者の一人に、ドイツ人パイロットのベアテ・ウーゼがいます。 [ 7 ]

歴史

エベンハエザーZK 14 (旧 ZK 74)

識別番号 ZK 14 (旧 ZK 74) のオランダ漁船Ebenhaëzer は、かつてオランダのZoutkampの Betto および Maarten Bolt が所有していた。船の元の名前はEben-Ezerを指していた。1911 年から 1934 年の間、オープンBlazerは魚類、特にムール貝カレイ、エビニシンなどをトロール漁するために使用された。船の初期の履歴は、船籍港や母港に記録されていない。[ 8 ]ルゼルケが 1934 年 2 月 25 日に船を購入したとき、伝えられるところによると、長い間係留されていた。[ 9 ]堅いオーク材で建造されていたにもかかわらず、船は手入れが行き届いておらず、すでにかなりみすぼらしい状態だった。北ドイツの東フリースラントへの 4 日間の改装航海中に、デッキ下のキャビンが故障した。[ 10 ]

クラーケZK 14

ルゼルケは船内で発見した多数の石壺(古ドイツ語でクルーケ)にちなんで、船名をクラーケ(タコ)と改名した。同様に、船のペットのインコの名前もクラーケ縮小形であるクラーキと名付けられ、後にカラキに改名された。[ 11 ]

東フリースラントのオルデルスム埠頭では、ブレイザーZK14が全面的に修復・改装され、操舵室や前甲板の船室屋根などの上部構造が新たに増築され、乗組員や客のデッキ下の頭上空間が若干拡大された。また、新型のドイツ製2気筒エンジンも搭載された。ガフセイルには旧識別番号「ZK14」が引き継がれ、船首両舷の識別番号は新名称「クラーケ」に書き換えられた。船体の一部は白く塗装されたが、平底板は黒く塗装された。金属パネルはすべて銀色に塗られた。[ 12 ]

1934年7月15日(日)、船は新型エンジンを搭載し、処女航海の準備ができていた。マルティン・ルゼルケと15歳の息子ディーター(1918-2005)はオルデルスムで乗船し、ワッデン海を区切る砂州の一つ、ユイスト島の自宅に戻った。ディーターは6歳からセーリングをしており、基本的なセーリング技術を既に習得していた。[ 13 ] 1934年9月、ルゼルケは東フリースラントのエムデンで船を登録し、そこが船の新しい母港となった。この登録にはTjalkという誤った類型が記載されている。[ 14 ]その理由は、ブレイザーには通常ない上部構造を船に改造したことにあるのかもしれない。しかし、ブレイザーとTjalkは依然として同一ではない。[ 15 ] [ 16 ]

マルティン・ルゼルケは美術に情熱を注ぎながらも、実践的な精神も持ち合わせていました。1906年にはテューリンゲン州に「ヴィッケルスドルフ自由学校共同体」の共同設立者となり、1925年にはユイスト島に「海辺の学校」を設立しました。どちらも進歩的な寄宿学校で、後者は「海による教育」をモットーとしていました。[ 17 ]彼は生徒たちに、学校所有の帆船ディンギークルーザー)での航海や、国旗アルファベットを用いた信号訓練の機会を与えました。彼の教育目標の一つは、生徒たちに素朴さ、仲間意識、そしてチームとしての責任感を育み、自立した人格を育むことでした。しかし、後者はナチズムとは相容れないものでした。( 「国民協会」参照)

オランダザウトカンプ港でオランダの漁師によって配備されたZK 14 (左)の元の状態

1934年春、ルゼルケの学校は「グライヒシャルトゥング」(ナチ化)と反ユダヤ主義を背景に閉鎖を余儀なくされました。マルティンの妻アンネマリーは1926年に亡くなっていたため、彼は4人の子供のうち末っ子に海に出たいと申し出ました。[ 18 ]優秀な教師を父に持つ息子ディーターは、学校を辞めても問題ないと感じていました。[ 19 ]

準備のため、息子は当時ユイスト近郊に停泊していた100トン級帆船「オストフリースラント」(東フリースラント)に1934年7月まで乗船しました。1931年には、父親は既に東フリースラントのレールで航海士の資格を取得していました。1934年8月まで、父と息子は学校の用事を済ませるため、ユイストを母港としていました。

ルセルケス 1936 年の第 4 回デンマーク旅行ルートは、キール・ホルテナウを起点としてジーラント(コペンハーゲン)を周回し、ヒッデン湖リューゲン島シュトラールズント港、フェーマルン島ハイリゲンハーフェンを経由して目的地のカッペルンまで

その後、彼らはクラーケとともにオランダ領西フリースラント諸島からドイツ領東フリースラント諸島北フリースラント諸島を経てデンマーク、ノルウェー、スウェーデン、そしてバルト海のドイツ領フェーマルン島、ヒデン湖、リューゲン島まで航海オランダドイツデンマークの海峡、川、そしてかつて冬を過ごしたシュヴェリーン湖などの湖沼を航行した。[ 20 ]

クラーケ号は港でよく知られていました。というのも、この船は商業漁業にも貨物輸送にも使われていなかったからです。これは当時の経済不安の中では珍しいことでした。特に若い人たちは、クラーケ号での朗読や物語に魅了されました。ルゼルケの物語は、聞く人の反応に合わせて展開し、語り手ごとに発展していき、最終的には書き留められました。彼は船内にタイプライターと小さな蔵書目録を持っていました。[ 21 ]

クラーケ号に乗船したマーティン・ルゼルケ
1936/37年の絵に基づくスケッチ
クレイクに乗ったディーターとマーティン・ルセルケ

この船の評判を決定づけたもう一つの理由は、船室の内壁に施された異様な装飾でした。船を検査しなければならなかった港湾長や税関職員は、これらの奇妙な比喩的、象徴的な彫刻に興味をそそられました。ルゼルケは1917年から1918年にかけてフランスで捕虜生活を送っていた際にこれらの彫刻を制作しました。これらの彫刻は、厳しい気象条件や船体に打ち寄せる波のように、ルゼルケの語りや朗読の劇的な効果を高めました。ルゼルケが用いた古代ノルウェーブルターニュの神話や伝説、そして海岸の劇的な幽霊やクラバウターマンの物語は、ある種の興奮を呼び起こしました。ルゼルケに反感を抱いていた著名な作家カール・ツックマイヤーは、ルゼルケを「想像力豊かで独創的、最高レベルの能力」を持ち、「芸術的、特に演劇的才能」に恵まれた人物と評しました。[ 22 ] [ 23 ]

テューリンゲン州とユイスト島出身の元教え子や教師仲間が船に乗船しただけでなく、ヒッチハイカーのように船内で無料旅行を楽しむ見知らぬ客もいた。ルゼルケは彼らを船内での日々の仕事に溶け込ませ、教育者としての経歴を明らかにした。後に有名になる若い客の一人に、ベアテ・ウーゼがいる[ 24 ]。彼女は回想録の中で、ルゼルケを最も愛した教師として「感謝の気持ちが深く」、「寛大で」、「機知に富んだ」と記している[ 25 ] 。

エムデンの街はルゼルケを魅了し、そこで自分と息子のために冬眠するためのアパートを借りた。[ 26 ]彼は歴史研究のために街の図書館や文書館を調べた。ルゼルケの著書のいくつかはエムデンとそのファルデルンデルフト港で書かれ、1930年代から1940年代にかけてベストセラーとなった。1935年、ルゼルケはアーメラント島とエムデン付近のオランダ領ワーテルゴイゼンで起きた2つの歴史的な海戦を描いた小説『ハスコ』でベルリン帝国首都文学賞を受賞した。 [ 27 ] 1935年にオーストリアの報道写真家が国内記事のために乗船したことで、マスコミも興味を持つようになった。[ 28 ]

ルゼルケは、彼の小説『オバジャとZK 14』に、彼の船と、船上で彼が見つけた、元々は強い酒を入れるための空の石壺がたくさん登場するが、これと特別な関係を築いた。[ 29 ]当時の反ユダヤ主義にもかかわらず、架空の元船主である彼の登場人物オバジャ(ヘブライ語でעובדיה)の名前は、ユダヤ王アハブの執事に由来している。[ 30 ] [ 31 ]オバジャは、フェリックス・メンデルスゾーンオラトリオエリヤ』作品70、MWV A 25でもテノール独唱を務めているので、クラシック音楽に詳しいナチスなら誰でもこのつながりに気づけたはずだ。ルゼルケの他の作品にも、この船と彼自身の印象が登場するものがある。[ 32 ] [ 33 ] [ 34 ]

1938年末、ドイツ帝国の外貨不足により民間船舶の作動油や補給品の供給が停止されたため、ルゼルケは航海を中止せざるを得なくなった。[ 35 ]彼はリウマチ性疾患で船を離れ、後にホルシュタイン州メルドルフに定住し、そこで物語の語り、執筆、地域演劇を成功裏に続けた。[ 36 ] [ 37 ] [ 38 ] [ 39 ]

1944年6月18日、連合軍の爆弾がハンブルク・フィンケンヴェルダーの埠頭を襲い、クラーケは完全に破壊された。[ 40 ]

文学

  • Martin Kiessig: Die alte ZK 14. Zu Beuch auf einer schwimmenden Dichterwerkstatt、in: Martin Luserke。ゲシュタルトとヴェルク。 Vershou einer Wesensdeutung。哲学博士論文、ライプツィヒ大学、J. Särchen Verlag、Baruth/Mark 1936。
  • マルティン・ルセルケ: Logbücher der Krake、1934 ~ 1939 年。
  • 表:アンソロジーDer kleine Schühss – Ein Buch von der Wattenküsteの一部としてDer Teufel unter der ZK 14 を含む。 Karl Stratil (1894–1963) による図面。ロルフ・イタリアアンデル(1913–1991)(編)、マルティン・キーッシグ(1907–1994)によるエピローグ。グスタフ・ヴァイゼVerlag、ライプツィヒ、1935年。
  • アイデム: Obadjah und die ZK 14 oder Die fröhlichen Abenteuer eines Hexenmeisters。ルートヴィッヒ=フォーゲンライター=フェルラーク、ポツダム、1936年。
  • 引用: Krake kreuzt im Nordmeer – Logbuch 1937、含むウィリー・トムセンによる絵。 Verlag Philipp Reclam 6 月、ライプツィヒ、1937 年。
  • 表: Das Logbuch der Krake、含む。ディーター・エバースによる絵。ルートヴィッヒ・フォッゲンライター・フェルラーク、ポツダム、1937 年。 (新版: ISBN 978-7-00-005031-0

参考文献

  1. ^準拠。 2017 年 8 月 14 日、Schiffshistorisches Archiv Flensburgの平底船の管財人である Ole Pfeiler (オスターホルツ シャルムベック、ドイツ) 宛。
  2. ^ Martin Kiessig 博士: Die alte ZK 14 – Zu Beuch auf einer schwimmenden Dichterwerkstatt。出演:マルティン・ルゼルケ。ゲシュタルトとヴェルク。 Vershou einer Wesensdeutung。哲学論文(博士論文)、ドイツ、ライプツィヒ大学、J. Särchen Verlag、ベルリン、1936 年出版。
  3. ^クレイク。ドイツ、東フリジアのエムデンにあるヨハネス・ア・ラスコ・ビブリオテーク(図書館)。
  4. ^ Krake Archived 1 August 2017 at the Wayback Machine . Schiffshistorisches Archiv (historic ship's archive), Flensburg , Schleswig-Holstein, Germany
  5. ^アルブレヒト・ザウアー著:マーティン・ルゼルケ。シリーズ:オックスフォード海事史百科事典。オックスフォード大学出版局、2007年。ISBN 978-0195130751
  6. ^マルティン・ルセルケの死、マルティン・ルセルケ生誕100周年記念のクルト・シドー教授の講演、1980年5月3日、『 Die Lebensfault eines großen Erzählers – Martin Luserke (1880–1968) 』として出版、 Jahrbuch des Archivs der deutschen Jugendbewegung Vol. 1980 年12 日
  7. ^ Iris Hellmich: Auf den Spuren des Schriftstellers Martin Luserke。掲載: Wochenmagazin der Emder Zeitung、シリーズ: Emder erzählen、エピソード No. 127、1997 年 7 月 5 日。
  8. ^ Visserijmuseum Zoutkamp (漁業博物館)、オランダのアーカイブ: ZK 14 Ebenhaëzer (ex ZK 74) の登録カード。個人的な問い合わせと写真:ザウトカンプの Daan Oostindiën、2017 年 8 月 9 日。
  9. ^ Iris Hellmich: Auf den Spuren des Schriftstellers Martin Luserke、発行者: Emder Zeitung、週刊誌、シリーズ: Emder erzählen (シーケンス 127)、1997 年 7 月 5 日。
  10. ^ Dieter Luserke: Mit meinem Vater Martin Luserke an Bord des Guten Schiffes KRAKE-ZK 14 (1988)
  11. ^ Dieter Luserke: Mit meinem Vater Martin Luserke an Bord des Guten Schiffes KRAKE-ZK 14 (1988)
  12. ^ Dieter Luserke: Mit meinem Vater Martin Luserke an Bord des Guten Schiffes KRAKE-ZK 14 (1988)
  13. ^ Dieter Luserke: Mit meinem Vater Martin Luserke an Bord des Guten Schiffes KRAKE-ZK 14 (1988)
  14. ^ NLA AU、議員 239、番号A 316 タイトル: Tjalk Krake – Juist、Laufzeit: 1934–1950、分類 TeilB: krake、GEOB: Juist、Krake、Tjalk 2017 年 8 月 30 日にウェイバック マシンアーカイブ。東フリジア、アウリッヒにあるニーダーザクセン州の国立公文書館。
  15. ^ Coen van Oostrom: Ronde en Platbodems – Schepen en Jachten。 De Alk BV、アルクマール1988。ISBN 90-6013-968-2、105ページ以降。
  16. ^ R. Martens & F. Loomeijer: Binnenvaartschepen Uitgeverij de Alk、アルクマール 1977。ISBN 90-6013-692-6
  17. ^ Jörg W. Ziegenspeck 教授: Martin Luserke – Notizen zu Leben und Werk des Reformpädagogen、1988 年 10 月 9 日の講演。
  18. ^ Dieter Luserke: Mit meinem Vater Martin Luserke an Bord des Guten Schiffes KRAKE-ZK 14 (1988)
  19. ^ Dieter Luserke: Mit meinem Vater Martin Luserke an Bord des Guten Schiffes KRAKE-ZK 14 (1988)
  20. ^ Dieter Luserke: Mit meinem Vater Martin Luserke an Bord des Guten Schiffes KRAKE-ZK 14 (1988)
  21. ^ Dieter Luserke: Mit meinem Vater Martin Luserke an Bord des Guten Schiffes KRAKE-ZK 14 (1988)
  22. ^ Geheimreport (先行出版)、掲載: Frankfurter Allgemeine Zeitung、2002 年 2 月 14 日。
  23. ^ Gunther Nickel、Johanna Schrön (編集): Geheimreport。 Wallstein、ゲッティンゲン、2002、 ISBN 978-3-89244-599-9、160ページ。
  24. ^写真 (日付なし) : マーティン・ルセルケ (左)、彼の元生徒ベアテ・ケストリン (結婚後: ベアテ・ウーセ)、そしてユイスト島シューレ・アム・メール出身の教師エルネ・ヴェーナート (右)、クラーク号に乗船。
  25. ^ベアテ・ウーセ: Mit Lust und Liebe – Mein Leben Ullstein Verlag、フランクフルトおよびベルリン、 1989。ISBN 3-550-06429-2、53~55ページ。
  26. ^息子のディーター・ルゼルケの依頼で、彼はエムデンのファルデルンデルフト港近くのボイリェン通り4番地にアパートを借りた。
  27. ^マルティン・ルセルケ:ハスコ – アイン・ヴァッサーゲイゼン・ローマン Franz-Eher-Verlag、ミュンヘン、1936年。 (新版: ISBN 978-3-922117-99-5
  28. ^報道写真:1935年にクラーケ号に乗船するディーター・ルゼルケ(1918年 - 2005年) 、発行:定期刊行物『Die Dame』第24巻(1935年9月)、撮影:ローター・ルーベルト。
  29. ^ Martin Luserke: Obadjah und die ZK 14 oder Die fröhlichen Abenteuer eines Hexenmeisters。ルートヴィヒ・フォーゲンライター・フェルラーク、ポツダム、1936年。
  30. ^ Karl Wilhelm Justi: Der Prophet Obadjah 、ドイツ、フランクフルト・ゲーテ大学図書館。
  31. ^預言者オワジャ
  32. ^ Martin Luserke: Krake kreuzt im Nordmeer – Logbuch 1937、含む。ウィリー・トムセン (1898–1969) による絵。 Verlag Philipp Reclam 6 月、ライプツィヒ、1937 年。
  33. ^ Martin Luserke: Das Logbuch des Guten Schiffs Krake DGIC von seiner vierten Dänemark-Fault 1936 nach Holtenau、rund um Seeland über Stralsund nach Kappeln (Schleswig) zurück、含む。ディーター・エバースによる絵。ルートヴィッヒ・フォーゲンライター・フェルラーク、ポツダム、1937 年。 (新版: ISBN 978-7-00-005031-0
  34. ^ Martin Luserke: Der Teufel unter der ZK 14 as part of the anthology Der kleine Schühss – Ein Buch von der Wattenküste、含む。 Karl Stratil (1894–1958) による図面。ロルフ・イタリアアンデル(1913–1991)(編)、マルティン・キーッシグ(1907–1994)によるエピローグ。グスタフ・ヴァイゼVerlag、ライプツィヒ、1935年。
  35. ^ Karl-Ulrich Meves: Martin Luserke、in: Mitpeilungen 108 (2006)、Vereinigung ehemaliger Schüler und der Lehrer der Meldorfer Gelehrtenschule e. V. (編集)、33–41 ページ。
  36. ^マルティン・ルゼルケ、アリス・ヴィット、クルト・ライヒ博士(メルドルファー・ゲルテンシューレ所長)、オットー・ハーセ教授(シュレースヴィヒ=ホルシュタイン州文化教育省)、ヘルベルト・ギフェイ博士(オルデンブルク出身の教育学者)によるメルドルファー・シュピールヴァイゼに関するラジオインタビュー、北ドイツ放送、1952年、9分53秒。
  37. ^マルティン・ルセルケのラジオインタビュー、北ドイツ放送、1962年、3分22秒。
  38. ^ Kurt Reiche 博士: Martin Luserke zum Gedächtnis、掲載: Mitpeilungen 33 (1968)、Vereinigung ehemaliger Schüler und der Lehrer der Meldorfer Gelehrtenschule e. V. (編集)、メルドルフ、1968 年、13 ~ 17 ページ。
  39. ^ Heinke Baumgartner-Brandt: Erinnerungen an die Luserke-Zeit、in: Mittailungen 82 (1993)、Vereinigung ehemaliger Schüler und der Lehrer der Meldorfer Gelehrtenschule e. V. (編集)、メルドルフ、1993 年、6 ~ 8 ページ。
  40. ^ Ole Pfeiler: Krake Archived 1 August 2017 at the Wayback Machine、Schiffshistorisches Archiv Flensburg