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クロンプリンセッセン(直訳すると「皇太子妃」)は、1802年にデンマーク・アジア会社が購入したフリゲート艦である。ナポレオン戦争中の1808年から1810年にかけて、本艦はデンマーク王立海軍に貸与され、駐屯船として使用された。その後、デンマーク・アジア会社の2度の遠征に参加し、最初は1818年から1820年にトランケバルへ、続いて1822年から1823年に広州へ遠征した。テオドール・エミール・ルドヴィクセンは回想録『Erindringer om mine Søreiser og Livs Begivenheder』の中で、広州への遠征について記述している。
この船は1802年にロンドンで購入され、後にクロンプリンセッセンと改名された。[ 1 ]
1803年から1805年にかけて、クロンプリンセセンはデンマーク領インドへの遠征に出航した。[ 2 ]
1805年に帰還したクロンプリンセセンは、ナポレオン戦争の影響で再びトランケバル島への遠征に出航することができなかった。1808年、デンマーク海軍の艦艇の大半がイギリス軍に拿捕された後、クロンプリンセセンとアルヴェプリンセンはデンマーク海軍に貸与された。クロンプリンセセンはその後、1810年まで補給艦として使用された。[ 2 ]
1818年から1820年にかけて、彼女はついにトランケバル島への別の遠征に派遣された。
1822年、クロンプリンセセン号は広州への遠征に派遣された。これは1805年から1807年のクリスチャンスハウンの遠征以来、同社にとって初の広州遠征であった。香港の商人チュンクアは、それまで同社の業務を担っていた。船員たちは、会社からの感謝の印として、フリードリヒ6世の肖像画をチュンクアに贈った。船員と商人13人がチュンクアの自宅に招かれ、晩餐会が開かれた。西洋人は城壁内への立ち入りが許されていなかったため、彼らは密かに招き入れられた。招待客の一人、テオドール・エミール・ルドヴィクセンは回想録『Erindringer om mine Søreiser og Livs Begivenheder』の中で、この出来事について記述している。チュンクアは後に、船に添えていくつかの贈り物を送ったが、その中には自身の肖像画も含まれていた。[ 3 ]
1822年11月、広州郊外が壊滅的な火災に見舞われ、500人が死亡、13,070戸の家屋とヨーロッパ人経営の企業数軒が破壊されたとき、クロンプリンセッセンの乗組員はすぐに珠江を遡上し、デンマークの工場の地下室にある銀の警備に当たった。[ 3 ]
クロンプリンセッセン号はコペンハーゲンへの帰路、補給のためセントヘレナ島に寄港した。晩餐会に出席した同じ13名の乗組員は、地元の知事からナポレオンの墓参の許可を得た。クロンプリンセッセン号は1823年7月にコペンハーゲンに到着した。 [ 3 ]
1837年、クロンプリンセッセンは競売でHC Hvidに売却され、解体された。[ 2 ]