 葵芳駅のプラットフォーム | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 中国名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 中国語 | 葵芳 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 羽生ピンイン | クイファン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 広東語 エール | クワイフォン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 文字通りの意味 | センテッドパーム | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | Kwai Yan Road, Kwai Chung Kwai Tsing District 香港 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯22度21分25秒 東経114度07分40秒 / 北緯22.3569度 東経114.1279度 / 22.3569; 114.1279 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| システム | MTR 高速鉄道駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | MTRコーポレーション | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運営： | MTRコーポレーション | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ライン | 荃湾線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 2（2つの側線） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 接続 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 高められた | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォームレベル | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | KWF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1982年5月17日 (1982-05-17) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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葵芳（中国語：葵芳）は、MTR 荃湾線の駅です。1982年5月10日に開業し、茘景駅と葵興駅の間の地上に位置しています。線路のラインは濃い緑色です。
駅の北東に位置する大規模な公営住宅地、葵芳団地にちなんで名付けられた葵芳（クワイフォン）は、交通結節点、ビジネスセンター、そして葵涌（クワイチョン）のランドマークエリアとなっています。開業以来、葵青区の様々な場所からあらゆる道路交通がここに集結しています。1990年代初頭には、駅の西側にショッピングセンター（メトロプラザ）も建設されました。駅は、東側の工場で働く人々も利用しています。
駅の北側の線路はコンクリート製の防音壁で囲まれており、鉄道の近くに住む住民への 騒音公害を最小限に抑えています。
歴史
葵芳駅は、1979年の開業後、MTRシステムの最初の延伸工事である荃湾延伸プロジェクトの一環として建設されました。この新線は荃湾新城と九龍を結ぶ役割を果たしました。1982年5月10日に開業しました。この駅、葵興駅、そして高架橋の建設契約は、Dragages et Travaux Publics社によって受注・施工されました。[1]
2011年8月に当駅に 自動ホームドアが設置されました。
駅のレイアウト
| U1 プラットフォーム |
側線ホーム、ドアは左側に開きます | |
| プラットフォーム2 | 荃湾線中環（ライキン）方面→ | |
| プラットフォーム1 | ← 荃湾線荃湾 （葵興）行き | |
| 側線ホーム、ドアは左側に開きます | ||
| E出口 | 出口、メトロプラザへの歩道橋 | |
| G | コンコース | 出口、交通インターチェンジ |
| カスタマーサービス、MTRshops | ||
| 恒生銀行、自動販売機、現金自動預け払い機 | ||
| タコ昇格機 | ||
[2] 1番線と2番線の線路は駅の中央に隣接しており、乗客は行きたいホームに応じて異なるエスカレーターに乗る必要があります。
葵芳駅は、荃湾線の3つの高架駅のうちの1つです。（他の2つは茘景駅と葵興駅です。）
葵芳駅の構造は葵興駅と非常に似ています。
1番線ホームからはエスカレーターを使わずにE出口へ行けますが、2番線ホームからはエスカレーターでコンコースへ降り、そこからエスカレーターで1番線ホームへ戻り、E出口へ行ってください。E出口からホームまでは上記と同様です。
入口/出口
- A：ニューカイフォンガーデンズDE、カイフォンエステート
- B：ニューカイフォンガーデンAC
- C：葵青劇場
- D :葵涌プラザ、メトロプラザ（地上階）
- E :メトロプラザ（1番線ホームと連絡する歩道橋経由）[3]
A出口からD出口までは駅の1階にあり、E出口は1番線（荃湾方面）にあります。
参考文献
- ^ 「MTR葵芳駅と葵興駅」. Dragages Hong Kong . 2024年7月10日閲覧。
- ^ 「葵芳駅レイアウト」（PDF）MTRコーポレーション。2014年7月31日閲覧。
- ^ 「葵芳駅の路線図」（PDF）MTRコーポレーション。2014年7月31日閲覧。
