ジョセフ・レオン・タラボット | |
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レオン・タラボット | |
| オート=ヴィエンヌ県副知事 | |
| 在任期間: 1836年1月23日~1848年2月24日 | |
| 個人情報 | |
| 生まれる | ジョゼフ・レオン・タラボ1796 年 2 月 5 日(1796年2月5日) |
| 死亡 | 1863年9月23日(1863年9月23日)(67歳) ソワジー・スー・モンモランシー、ヴァル・ドワーズ、フランス |
| 職業 | エンジニア、鉄工、政治家 |
ジョゼフ・レオン・タラボ(フランス語発音:[leɔ̃ talabo]、1796年2月5日 - 1863年9月23日)は、フランスの技術者、製鉄業経営者、政治家であった。鉄鋼価格の維持を目的とした保護主義政策を提唱した。ドゥナン=アンザン製鉄所の創設者でもある。
ジョセフ・レオン・タラボは1796年2月5日、オート=ヴィエンヌ県リモージュで生まれた。[ 1 ] 父フランソワ・タラボ(1764年 - 1839年)は弁護士、母マリー・アガット・マルタン=ラグラーヴ。兄弟姉妹は7人おり、鉄道・運河技師のポラン・タラボ(1799年 - 1885年)もその中にいた。[ 2 ]タラボ は技師として正式な訓練を受けた。[ 3 ]タラボはタルヌ県アルビ近郊の 合資会社ソ・デュ・タルン製鋼会社を経営していた。同社は1820年代にトゥールーズ出身の資本家によって設立された。1836年、タラボのフォルジュ・エ・ラミノワール・ダンザン社が設立され、計画されていた北部鉄道用のレールを製造した。[ 4 ] タラボはパリ・ディジョン鉄道の技師長であった。[ 5 ]
タラボは1836年1月23日、辞任したピエール=アルピニアン・ブルドーの後任として、オート=ヴィエンヌ県リモージュの代議士に選出された。1837年11月4日、1839年3月2日、1842年7月9日、1846年8月1日に再選された。アドルフ・ティエールの支援を受け、中道左派の議席についた。[ 1 ] 1842年、鉄道法に関する議論のさなか、彼は中央党と南部党の代議士によるロビー活動を組織した。[ 6 ] 1846年、保護貿易政策を推進するため、国民労働防衛協会が結成された。[ 7 ] 評議会には、アントワーヌ・オディエ(会長)、オーギュスト・ミムレル(副会長)、ジョセフ・ペリエ(会計)、ルイ=マルタン・ルブフ(書記)が参加した。会員にはアンリ・バルベ、レオン・タラボ、ウジェーヌ・シュナイダー、ジュール・オシェなどがいた。[ 8 ] 協会とタラボ自身は、ローラン・キュナン=グリデーヌが提唱した関税制度改革に反対した。[ 9 ] タラボの政治家としての経歴は1848年のフランス革命で終わった。[ 1 ]
1849 年、タラボ社はアンザン鍛冶場と近隣のドゥナンのセレ、ルリエーヴル、デュモン・エ・シー社を合併し、ノール県最大の冶金会社であるソシエテ・デ・オー・フルノー・鍛冶場ドゥナン・エ・アンザン社を設立しました。 Talabot は合併後、Denain-Anzin を経営しました。[ 4 ] 1850年、フランスの鉄工達は、レオン・タラボを議長としてフランス鍛冶総統総会を創設した。同年末には委員会はComité des Maîtres de Forgesと改名された。 1855 年、タラボは鍛冶委員会の会長に就任しました。[ 10 ] 1860年、鉱山総監コンブは商務大臣に宛てて、タラボットの偽造委員会は鉄の価格維持に効果的と思われる脅迫や議論をあらゆる方法で用いると書簡を送った。[ 11 ] 1860年、タラボットは関税引き下げに反対する新設の国民労働防衛協会の会長にも就任した。[ 10 ]
タラボはレジオン・ドヌール勲章ナイトを授与された。彼は1863年9月23日、ヴァル=ドワーズ県ソワジー=スー=モンモランシーで亡くなった。 [ 1 ]ロベール・ド・ネルボ 男爵は1867年10月31日にレオン・タラボの娘リュシー=アガット(1844年~1873年)と結婚した。[ 12 ] ネルボ家は1913年までにドゥナン=アンザンをフランス第5位の鉄鋼生産者に成長させた。[ 13 ]