ロブタウ | |
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ザクセン通り 18-28、レーブタウ、1920 ~ 1922 年に建設。 | |
![]() ロブタウの場所 | |
| 座標:北緯51°02′34″ 東経13°41′5″ / 北緯51.04278度、東経13.68472度 / 51.04278; 13.68472 | |
| 国 | ドイツ |
| 州 | ザクセン |
| 地区 | 市街地 |
| 町 | ドレスデン |
| 自治区 | コッタ |
| エリア | |
• 合計 | 2.34 km 2 (0.90 平方マイル) |
| 標高 | 112メートル(367フィート) |
| 人口 (2020年12月31日) [ 1 ] | |
• 合計 | 21,205 |
| • 密度 | 9,060/km 2 (23,500/平方マイル) |
| タイムゾーン | UTC+01:00 (中央ヨーロッパ時間) |
| • 夏(DST) | UTC+02:00 (中央ヨーロッパ夏時間) |
| 郵便番号 | 01159 |
| ダイヤルコード | 0351 |
| Webサイト | www.dresden.de |
レープタウ(ドイツ語の発音: [ˈlœptaʊ] ) は、ドイツのドレスデン南西部にある地区またはシュタットテイルです。シュタットベツィルクコッタの一部です。フリードリヒシュタット、コッタ、ゴルビッツ、ナウスリッツ、ドルツシェン、プラウエン、ズードヴォルシュタットの各地区に隣接しています。
レーブタウは1068年に初めて記録され、「リウビトゥヴァ」(美しい牧草地)が発見されました。これは、ドイツ王ハインリヒ4世がマイセン司教区に寄贈したコレクションから2つの蹄が見落とされたためです。レーブタウはエルベ渓谷で最も古い記録のある集落の一つです。その歴史はおそらくソルブ人の時代にまで遡ります。
この場所はマイセン大聖堂参事会の管轄下にあったが、ザクセン選帝侯領での宗教改革をきっかけに廃止された。
19世紀には、隣町ドレスデンの郊外への進出が進みました。レーブタウの人口は1834年にはわずか163人でしたが、その後数十年で急増し、ザクセン州最大の田舎町となりました。1875年には新アンネ墓地が、1881年にはレーブタウの馬車鉄道がドレスデンと接続され、1900年には電化されました。村には、ヴァイセリッツ・ミュールヴェルケと呼ばれる水車小屋がいくつもありました。
20世紀初頭、レーブタウは工場労働者と郊外の町で、主に閉鎖的な開発が行われていました。1903年1月1日[1]、人口約39,000人のレーブタウはドレスデンに編入されました。
第二次世界大戦中、レーブタウは1944年と1945年に鉄道施設(ドレスデン=フリードリヒシュタット駅とヴィルスドルファー・フォアシュタット(石炭駅))への攻撃を受け、一部の道路が部分的に破壊されました。1945年2月には、レーブタウはほぼ無傷のままで、ケッセルスドルファー通りは市西部の主要ビジネス街へと続いていました。共産主義時代には、この地域は荒廃が顕著に見られました。一部の地域は再建されず、荒廃したまま放置されました。1990年のドイツ再統一後、ようやく大規模な改修工事が行われました。
レーブタウは、ドレスデン交通局のトラム2、6、7、12番線とバス61、62、63、85、90番線でドレスデン市内中心部および市内各地と結ばれています。また、ドレスデンのフライタール方面(A線)およびケッセルスドルフ - ヴィルスドルフ - モーホルン方面(333番線)への地域バスも運行しています。また、ドレスデン=プラウエン駅とフライベルガー・シュトラーセ駅(2004年以降)にも近く、ドレスデン=フリードリヒシュタット地域鉄道駅のみからアクセスできます。