LATAM航空アルゼンチン
LATAM航空アルゼンチン
IATA国際民間航空機関（ICAO）コールサイン
4M DSM ラナー
設立2005年3月
操業停止2020年6月17日 ( 2020-06-17 )
ハブホルヘ・ニューベリー空港
セカンダリハブミニストロ ピスタリーニ国際空港
マイレージプログラムLATAMパス
アライアンスワンワールド（2007～2020年、関連会社）
艦隊規模13
目的地17
親会社LATAM航空グループ（49％）
本部ブエノスアイレス、アルゼンチン
主要人物ロザリオ・アルトゲルト（CEO）
Webサイトwww.latam.com​​

アエロ2000SA（旧称：LATAM航空アルゼンチン）は、アルゼンチンのブエノスアイレスを拠点とする航空会社で、 LATAM航空グループに属していました。解散当時はアルゼンチンで第2位の航空会社でした。

歴史

LAN航空に買収される前は、正式名称であるAero 2000で知られていました。LANアルゼンチン航空は2007年4月1日にワンワールド航空アライアンスの準会員となりましたが、2020年5月1日に脱退しました。[ 1 ]この航空会社は、LATAM航空グループ（49%）とアルゼンチンの投資家（51%）によって所有されていました。[ 2 ]

2013年8月28日、アルゼンチンの裁判官は、航空会社の運営に不可欠とみなされていたホルヘ・ニューベリー空港のLANへの格納庫スペースの長期リース契約を破棄するという政府の計画を阻止した。[ 3 ]

親会社の LAN がTAM Linhas Aéreasと合併してLATAM Airlinesにブランド名を変更したため、 LAN Argentina もLATAM Argentinaにブランド名を変更しました。

LATAM航空は、10年前に遡るアルゼンチン贈賄事件に関連して、民事および刑事罰金として2,200万ドル以上を支払うことに同意した。米国証券取引委員会（SEC）は、LATAM航空への罰金は「アルゼンチンにおける同社と組合員間の紛争中に承認した不適切な支払い」に関連するものだと述べた。LAN航空は、アルゼンチン人コンサルタントを会社に代わって組合との交渉に利用し、不正な契約を通じてコン​​サルタントに報酬を支払い、腐敗した組合幹部に資金を流用していたと告発されている。米国司法省は、この計画は海外腐敗行為防止法（FCPA）の会計規定に違反しており、LATAM航空は1,275万ドルの刑事罰金を支払うことに同意した。SECによる会計管理の不備に関する告発に対し、同社はさらに利息を含め940万ドルを支払う予定である。

2020年5月、LATAM航空グループは連邦破産法第11章の適用を申請したが、アルゼンチンとパラグアイの支店は再建申請に含まれていなかった。[ 4 ]

2020年6月17日、LATAMアルゼンチンの親会社であるLATAM航空グループは、アルゼンチンの子会社の運航を停止し、すべての航空機をリース会社に返却し、すべての従業員を即時解雇すると発表した。[ 5 ] COVID-19パンデミックは世界中の航空業界を混乱させたが、特にラテンアメリカでは政府が航空会社への国家支援に消極的であり、他の地域よりも厳しい渡航禁止令を課していた。この航空会社は、アルゼンチンではフラッグキャリアのアルゼンチン航空に次ぐ第2位の航空会社で、2019年には国内のフライトの約16％を運航した。[ 6 ] [ 7 ]パンデミック以前は国内市場シェアの約63％を占めていたアルゼンチン航空の唯一の主要な競合相手だった。[ 7 ] [ 8 ]

目的地

中南米アルゼンチンは、ブエノスアイレスからバリローチェ、コルドバ、コモドロ・リバダビア、エル・カラファテ、メンドーサ、プエルト・イグアス、ネウケン、リオ・ガレゴス、サルタ、サン・フアン、トゥクマン、ウシュアイアへの国内線定期便と、リマ、マイアミ、プンタ・デル・エステ、サンティアゴとサンパウロ。その主な拠点は、短距離便のホルヘ・ニューベリー空港と長距離便のミニストロ・ピスタリーニ国際空港であり、どちらもブエノスアイレスにありました。 [ 2 ]

艦隊

ホルヘ・ニューベリー空港に接近する中南米アルゼンチンのエアバスA320-200（2017年）
2006 年、ホルヘ・ニューベリー空港にある元 LAN アルゼンチンのボーイング 737-200

2020年6月に運航を停止した時点で、LATAMアルゼンチンの保有機材は以下のとおりであった。[ 9 ]

LATAMアルゼンチン機
航空機 稼働 中注文 乗客 注記
Cはい

合計

エアバスA320-20013 — — 168 168 LATAMチリに転送
合計 13 —

退役した艦隊

LATAMアルゼンチンは以前以下の航空機を運航していました。

LATAMアルゼンチン旧艦隊
航空機 合計 紹介された 引退 注記
ボーイング737-2005 2005 2008 LAN航空から​​リースした4機
ボーイング767-300ER11 2006 2019

参照

参考文献

  1. ^ 「詳細 | oneworld」www.oneworld.com . 2020年2月14日閲覧。
  2. ^ a b「ディレクトリ：世界の航空会社」. Flight International . 2007年4月3日. p. 104.
  3. ^「立ち退きを回避 #AvMRO」
  4. ^ 「ラタム・アルゼンチン航空が「無期限」運航停止」2020年6月19日。
  5. ^カボット、ディエゴ (2020-06-17). 「Latam Argentina anunció que deja de operar en el país」 [中南米アルゼンチンは国内での活動を停止したと発表]。ラ・ナシオン（スペイン語）。 SAラ・ナシオン。2020年6月17日に取得。
  6. ^航空会社はCOVID-19と政府のせいでアルゼンチンの運航を停止した
  7. ^ a b「2019年アルゼンチン国内線の乗客分布（航空会社別）」 Statista。
  8. ^ “アルゼンチン航空: hacia uncostoso monopolio” .ラ・ナシオン（スペイン語）。 2021年2月6日。
  9. ^「グローバル航空会社ガイド2019（パート1）」Airliner World：2019年10月4日。

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