LHフォード橋

LHフォード橋
2020年9月、マコーリー川に架かるLHフォード橋 - ワンブール
座標南緯32度15分2.797秒 東経148度35分45.388秒 / 南緯 32.25077694 度 東経 148.59594111 度 / -32.25077694; 148.59594111
運ぶミッチェルハイウェイ
  • 自動車
  • 自転車
  • 歩行者
十字架マッコーリー川
ロケールダボニューサウスウェールズ州
名前の由来レス・フォード
所有者ニューサウスウェールズ州交通局
特徴
材料コンクリート
全長613メートル(2,011フィート)
水中の桟橋2
荷重制限68.0トン(66.9ロングトン、75.0ショートトン)[ 1 ]
車線2
デザインライフ100年[ 1 ]
歴史
オープン1969年9月26日 (1969年9月26日
位置
地図
LHフォード橋のインタラクティブマップ

LHフォード橋は、ニューサウスウェールズ州ダボマコーリー川に架かるミッチェルハイウェイに架かるコンクリート製のバランスカンチレバー橋です。[ 2 ] 1969年9月26日にパット・モートン地方自治大臣兼高速道路大臣によって正式に開通し、元ダボ市長でニューサウスウェールズ州議会のダボ選出議員であったレス・フォードに敬意を表して命名されました。[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]補強と延命を図る工事が2018年に開始され、2020年に完了しました。[ 7 ]

病歴と状態

LHフォード橋は、マコーリー川 - ワンブール川にかかる古い木造橋の代わりとして1960年代に建設されました。完成当時、この橋は長さ613メートル(2,011フィート)でニューサウスウェールズ州で4番目に長い高速道路橋でした。[ 8 ] [ 4 ] [ 7 ]開通以来、橋の中央径間は大幅にたわんでおり、寿命が縮まり、目立った沈下とメンテナンスコストの増加を引き起こしていました。[ 9 ] [ 10 ] 2018年11月、中央径間とカンチレバーの両端を支えるための2つの橋脚を川に建設して橋の中央径間を強化する作業が開始され、外部ポストテンションケーブルが取り付けられたことにより、橋の寿命が延び、最大68トンの大型車両に対応できるようになり、2020年に完了しました。[ 2 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 1 ]

参考文献

  1. ^ a b c「LHフォード橋梁強化プロジェクト、ミッチェル・ハイウェイ(HW7)、ダボ」(PDF)道路・海事サービス。オズアーク環境遺産管理局。2017年11月。ISBN 978-1-925797-15-2. 2020年9月25日閲覧
  2. ^ a b「LH Ford Bridge Strengthening - RMS.18.0000303659.0373」NSW eTenderingニューサウスウェールズ州交通局。 2020年9月25日閲覧
  3. ^ダボ・メイン・ロードの新しい橋1969年9月 15-21ページ
  4. ^ a bホームズ、ナタリー(2019年10月26日)「ブリッジ50周年記念のインスピレーションとなる思い出」ダボ・フォト・ニュース、パンスコット・メディア。 2020年9月25日閲覧
  5. ^ニューサウスウェールズ州道路局(1962年)[ニューサウスウェールズ州の橋梁および道路の公式開通に関するプログラム、招待状、写真、記念品のコレクション]、道路局、 2020年9月25日閲覧。
  6. ^ Finn, Rosslyn, "Ford, Leslie Hunter (1915–1964)"オーストラリア人名辞典、キャンベラ:オーストラリア国立大学国立伝記センター、 2020年9月25日閲覧。
  7. ^ a b「LHフォード橋コミュニティアップデート」(PDF)道路・海事サービス。ニューサウスウェールズ州交通局。2020年7月。 2020年9月25日閲覧
  8. ^ 「$10mの橋梁工事が続く」ダボ・フォト・ニュース、パンスコット・メディア、2019年3月28日。 2020年9月25日閲覧
  9. ^ウィーラー、フェイ(2013年5月22日)「橋は落下の危険なし」デイリー​​・リベラル2020年9月25日閲覧
  10. ^バートリー・キム(2018年10月3日)「ダボのLHフォード橋を『強化』するため、2つの新しい橋脚が建設予定」デイリー​​・リベラル。 2020年9月25日閲覧
  11. ^ 「LHフォード橋の補強工事が数週間以内に開始」 Roads & Maritime Services 2018年11月22日. 2020年9月25日閲覧
  12. ^ 「LHフォード橋の工事が完了」。Roads & Maritime Services。2020年4月1日。

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