パット・モートン | |
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| 第19代ニューサウスウェールズ野党党首選挙: 1956年、1959年 | |
| 在任期間: 1955年9月20日~1959年7月17日 | |
| 君主 | エリザベス2世 |
| 副 | ロバート・アスキン |
| 先行 | マレー・ロブソン |
| 後継者 | ロバート・アスキン |
| 地方自治大臣高速道路大臣 | |
| 在任期間: 1965年5月13日~1972年6月19日 | |
| プレミア | ロバート・アスキン |
| 先行 | パット・ヒルズ |
| 後継者 | チャールズ・カトラー |
| のメンバーニューサウスウェールズ州議会モスマンのために | |
| 在任期間: 1947年5月3日~1972年6月16日 | |
| 先行 | ドナルド・マクドナルド |
| 後継者 | デビッド・アーブラスター |
| 個人情報 | |
| 生まれる | (1910年10月28日)1910年10月28日 リズモア、ニューサウスウェールズ州、オーストラリア |
| 死亡 | 1999年1月18日(1999年1月18日)(88歳) モスマン、ニューサウスウェールズ州、オーストラリア |
| パーティー | 自由党 |
| 配偶者 | ナンス・モード |
| 関係 | フィリップ・モートン(叔父)マーク・モートン(叔父)ヘンリー・モートン(叔父) |
| 子供たち | パトリシア・モートンマーガレット・モートン |
| 職業 | 政治家/実業家 |
フィリップ・ヘンリー(パット)・モートン(1910年10月28日 - 1999年1月18日)は、オーストラリアの実業家、政治家。ニューサウスウェールズ州北部のリズモアで著名な政治家の家に生まれ、リズモア高校で教育を受けたモートンは、14歳で学校を中退して法律事務所に就職し、その後様々な事業に手を広げた。シドニーに移り、1944年にモスマン市議会議員として政界入りし、1946年に市長に昇進した。その後、1947年5月3日にモスマン選挙区から自由党代表としてニューサウスウェールズ州議会議員に選出された。[ 1 ]
モートンはすぐに党内で頭角を現し、次期党首候補として有力視されるようになった。自由党が党首ヴァーノン・トリートの下で3度目の選挙に敗れると、モートンは1954年7月に党首選に立候補した。モートンは敗北したものの、トリートは長くは続かず8月に辞任した。その後モートンは立候補したが、党幹事のロバート・アスキンと膠着状態となり、アスキンはマレー・ロブソンに党首就任を要請した。ロブソンは実力を発揮できず、1955年9月に党内の動揺で退任。モートンが後任としてニューサウスウェールズ州野党党首に選出された。
モートンは1956年と1959年の選挙で党首として出馬し、毎回議席を獲得したものの、長期にわたる労働党政権を倒すことはできなかった。1959年の選挙から数か月後の1959年7月、モートンは副党首のアスキンによって党首の座を追われた。1965年5月、アスキンが自由党を初の選挙勝利に導くまで、モートンは下院議員の地位にとどまり、その後、地方自治大臣兼道路大臣に任命された。彼は内閣に勤務し、シドニー市再編における地方自治大臣としての役割や州の計画規制で著名かつ物議を醸し、1972年6月に議会を引退した。彼は1999年、モスマンで88歳で死去した。[ 1 ]
パット・モートンは1910年10月28日、ニューサウスウェールズ州リズモアで、アーサー・リッチモンド・モートンとマリア・モートンの息子として生まれました。ニューサウスウェールズ州北海岸で生まれましたが、モートンの家族はニューサウスウェールズ州南海岸のショールヘイブン地区の有力者でした。モートンの祖父であるヘンリー・ゴードン・モートンは1828年にスコットランドのエディンバラで生まれ、 1852年にオーストラリアに移住し、ベリー地所の測量士、そしてアレクサンダー・ベリーによって設立された私有都市ナンバの初代市長を務めました。[ 2 ]
ヘンリー・モートンと妻のジェーン・フェアレスには8人の息子がいた。マーク・フェアレス・モートンは1901年から1938年までショールヘイブン、アロウリー、ウォロンディリー選挙区でナウラ市議会とニューサウスウェールズ州議会の市長と市会議員を務めた。[ 3 ]ヘンリー・ダグラス・モートンは1910年から1920年までヘイスティングスとマックリー選挙区でニューサウスウェールズ州議会の議員を務め、1913年には州議会の議長となった。[ 4 ]フィリップ・ヘンリー・モートンは1889年から1898年までショールヘイブン選挙区の議員を務め、その後1904年から1908年までシドニー市議会の市会議員を務めた。 [ 5 ]パットの父、アレクサンダー・リッチモンド・モートンはナウラ市議会議員を務めた後、妻とともにリズモアに移り、リズモア市議会議員を務めた。[ 2 ]
モートンはリズモア高等学校で教育を受け、14歳で中退して法律事務所に就職したが、その後も様々な事業で多彩なキャリアを積んだ。1937年3月31日、ナンス・モードと結婚し、パトリシアとマーガレットという二人の娘をもうけた。モートンはニューサウスウェールズ州モスマンに移り、 1944年12月にモスマン市議会議員に選出され、1946年には市長に昇進した。彼は1951年9月まで市議会議員を務めた。[ 1 ]
市会議員として、モートンは新設の自由党に入党し、バルモラル地方支部の議員、そして連邦議会議員となった。間もなくモートンは党首ヴァーノン・トリート率いるニューサウスウェールズ支部に加わり、 1947年5月3日の州議会選挙でニューサウスウェールズ州議会のモスマン選挙区に立候補した。この選挙で彼は保守派の無所属議員ドナルド・マクドナルド牧師を55.56%の得票率で破り、勝利を収めた。[ 6 ]
トリートは1950年6月17日の選挙で再び連立政権を率いたが、この選挙では連立政権が12議席を獲得し、得票率の変動は6.7%で合計46議席となり、ハング・パーラメントとなった。労働党も46議席を保持していたため、勢力均衡は、前回の議会で不忠行為を理由に党から除名されていた独立労働党員、ジェームズ・ジェラティとジョン・ザイファートの2人が再選されたことによるものだった。労働党の規則を法的に解釈した結果、ザイファートは党に復帰し、ジェラティの支援を受けて、ジェームズ・マクガー首相と労働党は政権を維持することができた。[ 7 ]モートンは77.28%の得票率で再選された。[ 8 ]モートンは1951年にモスマン市議会議員の任期も終えた。[ 1 ]
1953年2月14日の選挙で、モートンは75.59%の得票率で議席を維持したが、[ 9 ]、自由党は合計10議席を失い、7.2%の支持率の変動に見舞われた。[ 10 ]この結果、1950年の選挙で得た利益のほぼすべてが帳消しになり、トリートが3回連続で党を敗北に導いたことで、トリートの指導力に対する党の信頼が低下したのも当然であった。
自由党はすぐに派閥争いに陥り、1954年7月22日には副党首ウォルター・ハワースが辞任した。ハワースは7月4日に辞任を表明し、トリートがハワースの忠誠心を疑ったと非難した。ロバート・アスキンがハワースに代わり副党首に就任した。[ 11 ]この辞任は党内分裂を引き起こし、労働党政権に対するトリートの「攻撃性の欠如」を批判したモートンが党首選に立候補した。7月6日の党大会では、トリートがモートンを12対10の僅差で破った。[ 12 ]
しかし、党の支持が薄れていく中、トリートはその後長く党首の座に留まることはなかった。8月6日、トリートは4日後に党首を辞任すると発表した。続く党大会で、アスキンとモートンの間で投票が膠着状態となった後、アスキンはマレー・ロブソンを説得し、妥協案として自由党の党首に就任させた。[ 13 ]
他の党幹部同様、ロブソンには政府での経験がなかった。州における労働党以外の最後の政権は、1941年に敗北したアレクサンダー・メアの政権であった。またロブソンは、冷戦期の反共産主義以外の政策にはほとんど関心がなかった。彼は党や議会の同僚の大多数の意見を無視し、マイケル・ブルックスナーのカントリー党とのより緊密な同盟を築こうとすることでさらに党員を疎外した。ロブソンが党首に就任してからわずか1年余り、1955年9月20日の党会合で、党幹部のケン・マッコウは、ロブソンの指導力には次の選挙に勝つために必要な資質が欠けていると主張し、指導部空席を宣言する動議を提出した。この動議は15対5で可決された。その後、ロブソンは、唯一党首に指名されていたモートンが指導部に就任するのを阻止する動議を提出した。この投票は16対6で否決され、モートンが無投票でリーダーに選出され、アスキンは副リーダーとして留任した。[ 14 ]
ニューサウスウェールズ州自由党党首および野党党首として、モートンは1956年初頭に迫った選挙運動を指揮しなければならなかった。2月15日の公式選挙運動開始で、モートンはまずケーヒル政権が道を誤って公的資金を浪費していると非難した。彼自身は公共事業、教育および保健医療に投資することを誓った。 1956年3月3日の選挙で自由党は5議席(クージー、ドラモイン、ジョージズリバー、パラマタおよびサザーランド)を獲得し、マイケル・ブルックスナー率いるカントリー党はアーミデール議席を奪還したため、政府の過半数は20議席から6議席に減少した。[ 15 ]モートンはモスマン議席を78.74%で維持した。[ 16 ]連立政権は成立しなかったものの、自由党州評議会の公式報告書は、議席再配分、郵便投票の廃止、そしてケイヒル首相に対する右派労働党の強力な支持が敗北の原因であると指摘した。[ 17 ]
モートンは1959年3月21日の選挙で再び野党党首となり、総議席数は3議席増加したものの、サザーランドとパラマタの両議席を労働党に奪われた。開票結果、ケーヒル政権は過半数となる4議席を獲得した。多くの人は野党が公約を具体的な数字で裏付けることができなかったことが敗北の要因だとし、ケーヒルはモートンを「有望なパット」と揶揄した[ 18 ] 。モートンは90.16%という圧倒的な得票率で再びモスマンを擁立した[ 19 ] 。
モートンは党首在任中、1956年から1965年まで自動車アクセサリー販売会社のマネージャーを務め、1958年にはコベントリー・ツール・アンド・ゲージ社の取締役を務めるなど、様々な事業権益を手放すことを拒否した。[ 1 ]このため、多くの人が彼を政治的責任に集中させていないと非難した。批判的なシドニー・モーニング・ヘラルド紙はモートンを「パートタイム」の党首と呼び、次のような批判を掲載した。「モートンの不利な点の一つは、彼が莫大な事業権益を放棄したり縮小したりすることを拒否したことである。実際、彼は前回の議会期間中に事業権益を拡大した。」[ 20 ]
1959年4月、マンリー選出の自由党下院議員ダグラス・ダービーがモートンに党首選を挑んだことで、モートンの指導力はさらに弱まりました。モートンは22対6で勝利しましたが、この結果はモートンに代わる人物がいなかったためだと解釈されました。党首としての最後の数ヶ月間、彼の指導力への信頼は回復しませんでした。[ 20 ]
7月14日、自由党の州議会議員3人(ジェフリー・コックス、アイヴァン・ブラック、ダグラス・クロス)がモートンに辞任を要求し、党には専任の党首が必要であり、モートンはもはや同僚の支持を得ていないと述べた。モートンはこれを拒否し、代わりに7月17日に緊急会議を招集して自身の指導者としての地位を確認した。[ 21 ]その後すぐに、モートンの2大対立候補であるアールウッド選出議員のエリック・ウィリスと副党首のアスキンは、28票以上の絶対多数を得た場合にのみ指導者になるだろうと宣言した。党の会合でモートンは2票差で党首の座から外された。その後ウィリスは指名候補に名乗り出ないことを決定し、多くの人を驚かせたため、アスキンが唯一の候補者となった。その後アスキンが全会一致で党首に選出され、ウィリスが最終的に副党首となった。ロブソンと違って、モートンは敗北をうまく受け入れ、「非難はしない」と宣言し、アスキンに忠誠を誓った。[ 22 ]
モートン氏の失脚について、シドニー・モーニング・ヘラルド紙の社説は、彼のリーダーシップを次のように総括した。「確かに(前回の選挙の)差は僅差だった。そして、モートン氏が精力的に選挙運動を展開したことも事実だ。しかし、彼の攻撃はやや乱暴だったようだ。目に見えるもの全てを攻撃するのではなく、いくつかの重要な論点に的を絞った方が良かっただろう。前回の選挙で敗北しただけでなく、労働党が18年間の政権交代で最も脆弱に見えた時に、モートン氏は野党党首としての職務に専念するよう求められていたにもかかわらず、私的な事業を拡大したことで、同僚たちをさらに失望させ、一部の同僚を敵に回した。しかし、悲しい真実は、温厚なモートン氏が賢明で人々を鼓舞するリーダーとして、決して期待に応えられなかったということだ。」[ 20 ]
1962年3月3日の選挙で、アスキン率いる連立政権は、1959年10月のケイヒル死去を受けて首相に就任したボブ・ヘフロン率いる労働党に再び敗北した。モートンは80.76%の得票率で再び議席を維持した。 [ 23 ]ヘフロンは1964年4月30日に引退するまで首相の座にあった。彼の後を継いだのはジャック・レンショーだったが、その在任期間は、ほぼ四半世紀にわたる政権生活に疲弊していた党の最後の日々と見なされていた。 1965年5月の選挙で、アスキンは連立政権を率いて8議席を獲得し、5.6%の得票率変動で2議席の過半数を獲得し、初の州選挙での勝利に導いた。アスキンは初の自由党首相となった。[ 24 ]モートンは82.30%の得票率で再選された。[ 25 ]
その後アスキンはモートンを地方自治大臣兼高速道路大臣に任命し、 1965年5月13日にシドニーの総督官邸でニューサウスウェールズ州知事サー・エリック・ウッドワードにより宣誓された。[ 26 ]大臣として、モートンは2人の評議員が賄賂を理由に投獄されたことをきっかけとした1967年4月のワリンガ・シャイア議会の最初の解任に関与した。関与した評議員のデニス・トーマスとジョージ・ナイトは、計画と開発の決定に影響を与えるために開発会社から賄賂を受け取ったとして1919年ニューサウスウェールズ州秘密委員会禁止法の下で起訴され、2人とも懲役刑を受けた。[ 27 ] 1967年から1968年にかけて、モートンは新しい議会が選出されるまでの間、数人の公務員を管理官に任命した。
モートンは、1967年に物議を醸したシドニー市議会の廃止と、ライバルである労働党の勢力を弱めることを目的とした市選挙区の再配分に続き、シドニー都心部と中央ビジネス地区における建築開発の急速な進展を監督した。市議会の廃止に際し、モートンは「シドニーの発展に不可欠」と述べ、市議会を委員会に置き換え、前任者のヴァーノン・トリートを委員長とした[28]。1968年2月24日の選挙で、アスキンは議席を6つ増やした。モートンは73.55%の得票率で議席を維持した[ 29 ] 。
モートンはすぐに、自由な企業活動とビジネスが都市計画や政府の規制よりも優先されることを認める強力な支持者としての評判を得た。彼が大臣を務めていた時代は、州のインフラへの負担が増大した時期であり、彼の開発推進の姿勢は、これらの問題を軽減する試みであると大きく評価された。それにもかかわらず、モートンと彼の州計画当局は、特にビジネス推進派のシドニー市政委員が都市計画当局と並んでシドニー中心業務地区の開発を史上最高レベルにまで押し上げ、MLCセンターの建設、シアターロイヤル、シドニー、オーストラリアホテルの取り壊しに象徴されるように、国民に対して完全な説明責任を果たしていないとして、絶えず批判された。[ 30 ]彼の政府が計画した最も物議を醸した計画の中には、グリーブやニュータウンを含む歴史的な都心部郊外の中心部を通る大規模な高速道路システムや、ウールームールーとザ・ロックスの歴史地区の全面的な破壊をもたらす同じくらい野心的な「スラム街一掃」計画もあった。これは最終的に、シドニーの建築遺産を保護するために、労働組合のリーダーであるジャック・マンディが主導した1970年代のグリーン禁止運動に至りました。 [ 30 ]
1971年2月13日の選挙で、アスキンの過半数はパット・ヒルズ率いる労働党に4議席減らされた。モートンは過半数が62.68%と大幅に減少したにもかかわらず、議席を維持した。[ 31 ]モートンはさらに1年間在任した後、1972年6月16日に政界を引退した。彼が政界を去った当時、ブラックタウン市議会がマウント・ドルイットにおける2億ドル規模の開発計画の阻止をやめなければ、解任すると脅していたとの噂があった。[ 30 ]
1972年7月18日、エリザベス2世女王は、国務大臣およびニューサウスウェールズ州執行評議会議員を務めた功績により、モートンに「名誉ある」の称号を終身授与した。[ 32 ]モートンの任期途中の引退により、彼が所属するモスマン選挙区で補欠選挙が行われた。1972年7月29日の補欠選挙では、自由党候補のデイビッド・アーブラスターが予備選挙で51%の得票率で後を継いだ。[ 33 ]引退後、モートンはニューサウスウェールズ州動物園委員会の評議員に任命され、1976年に委員長となった。1999年1月18日、モスマンの自宅で死去。長女パトリシアが遺された。彼の末娘マーガレットは1987年に悪性黒色腫で亡くなった。彼の葬儀は1999年1月22日にモスマンのセントルークス英国国教会で行われた。[ 1 ]