リアットエア

リアットエア
	以前の塗装のエンブラエルERJ-145MP
設立	2020年7月24日; （LIAT（1974）に代わる）
運用開始	2024年8月6日
ハブ	VCバード国際空港; アーガイル国際空港;
マイレージプログラム	クイックパック
艦隊規模	4
目的地	12
親会社	エアピース（70％）; アンティグア・バーブーダ政府（30％）
本部	オズボーン、アンティグア・バーブーダ
主要人物	ハフサ・アブドゥルサラム（CEO）
Webサイト	https://flyliatair.com

アンティグア・バーブーダの航空会社

リアット・エア（/liːæt/ ;アンティグア・バーブーダ・クレオール語発音 [liːɑːt]）は、アンティグア・バーブーダの航空会社である。前身はLIAT（1974年設立）で、2024年8月6日に運航を開始した。リアット・エアはアンティグア・バーブーダ政府とエア・ピースの30/70の合弁企業であり、保有機材はLIAT（1974年設立）とエア・ピースから継承されている。^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

歴史

COVID-19パンデミックの影響により、長年の不振の末、LIAT（1974年創業）は清算に追い込まれました。同社は2024年1月24日に正式に事業を停止し、90名以上の従業員を解雇しました。

LIAT20は、ナイジェリアの民間航空会社エアピースと共同で、2020年7月にアンティグア・バーブーダに設立されました。^{[ 3 ]}エアピースは同社の株式の70%を保有し、同社の初期路線で使用される新型エンブラエルE145のリースを担当しています。エアピースとアンティグア・バーブーダ政府はそれぞれ6,500万米ドルと2,000万米ドルを投資しました。

同社は2024年4月に新型エンブラエルERJ 145リージョナルジェット機の最初の2機を受領し、数週間以内に運航を開始すると発表しました。当時、政府はLIAT（1974年）のプエルトリコや米領バージン諸島への路線など、島嶼間の路線の見直しを検討しており、島嶼間の接続が優先されていました。また、将来的にはより大型のエンブラエルE195-E2ジェット機を導入することも発表されました。 ^{[ 4 ]} また、同社はATR 42-600ターボプロップ機も運航しています。^{[ 5 ]}

同社は2024年8月6日にセントルシアのカストリーズへの初便を就航し、運航を開始しました。2週間後の2024年8月19日には、アンティグア・セントルシア・バルバドス間の定期便が1日2便、週3便で運航開始されることが発表されました。^{[ 6 ]}

2025年7月12日に同航空会社はLiat Airにブランド名を変更した。^{[ 7 ]}

目的地

2025年12月28日現在：

国	市	空港	注記	参照
アンティグア・バーブーダ	オズボーン	VCバード国際空港	ハブ	^{[ 8 ]}
アンティグア・バーブーダ	コドリントン	バートン・ニブス国際空港		^{[ 9 ]}
バルバドス	ブリッジタウン	グラントレー・アダムス国際空港		^{[ 8 ]}
イギリス領ヴァージン諸島	トルトラ島	テランス・B・レットサム国際空港		^{[ 10 ]}
コロンビア	カルタヘナ・デ・インディアス	ラファエル・ヌニェス国際空港		^{[ 11 ]}
ドミニカ	マリゴ	ダグラス・チャールズ空港		^{[ 12 ]}
ドミニカ共和国	プンタカナ	プンタカナ国際空港		^{[ 13 ]}
ドミニカ共和国	サントドミンゴ	ラス・アメリカス国際空港		^{[ 13 ]}
グレナダ	セントジョージ	モーリス・ビショップ国際空港		^{[ 14 ]}
ガイアナ	ジョージタウン	チェディジャガン国際空港		^{[ 15 ]}
ジャマイカ	キングストン	ノーマン・マンレー国際空港		^{[ 16 ]}
ジャマイカ	モンテゴベイ	サングスター国際空港		^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}
セントクリストファー・ネイビス	バセテール	ロバート・L・ブラッドショー国際空港		^{[ 19 ]}
セントルシア	カストリーズ	ジョージ・FL・チャールズ空港		^{[ 8 ]}
セントビンセント	キングスタウン	アーガイル国際空港	ハブ	^{[ 20 ]}^{[ 21 ]}
セント・マーチン	フィリップスバーグ	プリンセス・ジュリアナ国際空港		^{[ 22 ]}
トリニダード・トバゴ	ポートオブスペイン	ピアコ国際空港		^{[ 23 ]}

艦隊

2024 年 12 月現在、LIAT20 機体は以下の航空機で構成されています。

LIAT20 フリート
航空機	艦隊内	注文	乗客	注記
ATR 42-600	1	2	48	元LIAT（1974年）航空機^{[ 24 ]}^{[ 25 ]}
エンブラエルE145	3	—	50	エアピースからリース^{[ 24 ]}
エンブラエルE195-E2	—	1	124	エアピースからリース^{[ 26 ]}
合計	4	3

参考文献

^ Birns, Hilka (2024年8月9日). 「アンティグアのLIAT 2020、商業飛行を開始」 .
^ 「LIAT 2020、最初の飛行スケジュールを発表」アンティグア・ニュース・ルーム、2024年8月11日。 2024年8月13日閲覧。
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外部リンク

企業ウェブサイト

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[1] Birns, Hilka (2024年8月9日). 「アンティグアのLIAT 2020、商業飛行を開始」 .

[2] 「LIAT 2020、最初の飛行スケジュールを発表」アンティグア・ニュース・ルーム、2024年8月11日。 2024年8月13日閲覧。

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[5] ttps://www.airliners.net/photo/LIAT/ATR-ATR-42-600/7205453/L

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[:0-8] Digital, VP (2024年8月14日). 「LIAT20が地域コネクティビティの新たな章を開く」 . The Voice St. Lucia News . 2024年8月14日閲覧。

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[14] 「LIAT20、ドミニカ、セントキッツ、グレナダをフライトネットワークに追加 | Loop Caribbean News」Loop News . 2024年9月24日閲覧。

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エンブラエルE145	3	—	50	エアピースからリース^[24]
エンブラエルE195-E2	—	1	124	エアピースからリース^[26]
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