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| 帰らざる湖 | |
|---|---|
| ပြန်လမ်းမဲ့ရေကန် (ビルマ語) | |
| 座標 | 北緯27度13分9秒 東経96度8分37.9秒 / 北緯27.21917度 東経96.143861度 / 27.21917; 96.143861 |
| 流域 国 | ミャンマー |
| 最大長 | 1.4 km (0.87 マイル) |
| 最大幅 | 0.8 km (0.50 マイル) |
| 地表標高 | 865メートル（2,838フィート） |
| 島々 | いいえ |
帰らざる湖（ナウンヤン）は、タイ語でナウンヤンとも呼ばれるミャンマーの水域で、インド・ミャンマー国境のパンサウ（パンサウンとも呼ばれる）村の南、標高1136メートル（3727フィート）のパンサウ峠付近に位置しています。湖の長さは1.4キロメートル、最大幅は0.8キロメートルです。レド道路（旧スティルウェル道路）の南西2.5キロメートルに位置し、西側連合国は1942年に蒋介石率いる中国軍への物資補給のために建設を開始しました。
この地域にはタンサ族のコミュニティが居住しています。インドとミャンマーの関係改善[要出典]以来、この湖はミャンマーと国境を接する近隣のインド側チャンラン地区の観光開発に一役買っています。
伝説
湖の名前の由来として最も一般的なのは、例えばインドのアルナーチャル・プラデーシュ州にあるチャンラン地区のウェブサイトに書かれているもので、第二次世界大戦中、ハンプ湖に接近中の連合軍の航空機が多数この湖に不時着したことに由来すると推測されている。[1] この話はインドの新聞[2]とインドの小説の両方で繰り返されている。[3]アメリカの筋からもこの話が繰り返されており、例えば2008年に出版されたブレンダン・I・コーナーの著書『さあ地獄が始まる：第二次世界大戦最大の追跡からの一人の兵士の逃亡』では、レド・ロードで働いていたアメリカ兵ハーマン・ペリーの生涯が描かれている。ペリーはジャングルに逃げ込み、最終的にナガ族（タンサ族はその一部）と結婚した。「アメリカ人は、湖の深みに墜落した飛行機の残骸が多数隠されていることから、この湖を『帰らざる湖』と呼んだ。」[4]
この湖の名前には、少なくとも3つの説が由来している。2つ目は、戦闘から帰還中の日本兵の一団が道に迷い、この湖にたどり着いた。そこで彼らはマラリアに罹り、亡くなったため「帰らざる湖」と呼ばれるようになったというものだ[要出典] 。3つ目は、レド街道で作業していたアメリカ軍兵士が湖の調査に派遣されたが、下草に閉じ込められ、脱出を試みて死亡したというものだ[5] 。4つ目は、1942年に撤退中のイギリス軍が流砂に迷い込んだため「帰らざる湖」と呼ばれるようになったというものだ[6]。伝説に神話を加えると、ある作家は、イスラエルの失われた10部族の一つが書いた文書でこの湖の名前を見たと主張している。その部族は今もこの地域に潜伏しているという[7] 。
この湖の評判は今も健在である。インドの新聞「テレグラフ」は、2007年にレド道路が再開される可能性に関する記事の中で、「パンサウン湖の近くには帰らざる湖、いわゆるバミューダトライアングルがある。伝説によると、この湖の上を飛んだ飛行機は二度と戻ってこない」と報じている。[8]この湖の評判は、観光客にとってこの地域の魅力を高めるために宣伝されている。「もしかしたら、『インドの』バミューダトライアングルが、この地域の次の観光客誘致の担い手になるかもしれない」[2]
ジョイディープ・サーカーは最近の記事で、2002年に訪れた「帰らざる湖」の背後にある「謎」を解いたと主張している。彼によると、この湖の名前に関連する伝説はどれも事実に基づいていないという。[9]
参照
参考文献
- ^ 「長浪地区のプロフィール：興味深い場所」国立情報センター、長浪地区ユニット。2003年。2013年6月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年2月13日閲覧。
- ^ ダイ・ママング (2006). 『ペンサムの伝説』 ペンギン社. p. 40. ISBN 978-0-14-306211-0。
- ^ 「『地獄』へ、そして帰還：第二次世界大戦最大の追跡劇」NPR 2008年6月5日2009年2月13日閲覧。
- ^ Sankar, Anand (2009年2月14日). 「中国への道」. Business Standard . 2009年2月13日閲覧。
- ^ ヘーファー、ハンス;サムエル・イスラエル。ビクラム・グレワル。ハンス・ヨハネス・ヘーファー (1985)。インド。アパ（香港）。ISBN 978-0-13-456856-0。
- ^ ハルキン、ヒレル（2002年）『安息日川を渡って：イスラエルの失われた部族を探して』ホートン・ミフリン・ハーコート、p.89、ISBN 978-0-618-02998-3。
- ^ Dholabhai, Nishit (2007年11月27日). 「有力な貿易ルートの提案」. The Telegraph . 2013年2月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年2月13日閲覧。
- ^ “JOYDEEP SIRCAR : An eclectic collection: LAKE OF NO RETURN”. 2013年11月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年8月10日閲覧。
外部リンク
- 帰らぬ湖観光
