ラリー・ウッド | |
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2022年、ウッドは自身の作品「ボーンシェイカー」の横でポーズをとっている。 | |
| 生まれる | ラリー・R・ウッド (1942年3月5日)1942年3月5日 |
| 職業 | 自動車デザイナー、玩具デザイナー |
| Webサイト | larrywooddesign.com |
ラリー・R・ウッド(1942年3月5日生まれ)[ 1 ]は、ミスター・ホットウィール[ 2 ]としても知られるアメリカの玩具デザイナーです。史上最も多作なカーデザイナーと広く考えられており、マテル社製のホットウィールをデザインし、自動車殿堂入りを果たしています。[ 3 ]
1969年、彼はホットウィールでキャリアをスタートさせました。当時ホットウィールのデザイナーだった親友のハワード・リースは、マテル社のメジャー・マット・メイソン・アクションフィギュア・ラインのデザインを希望しており、ウッドに後任を勧めました。ウッドはこのチャンスに飛びつき、50年にわたるホットウィールでのキャリアをスタートさせました。[ 4 ]彼のデザインには、ボーンシェイカー、ロジャー・ドジャー、トライベイビー、パープルパッションなどがあります。[ 5 ]
ラリー・ウッドはダイキャストカーコレクター市場の拡大に大きく貢献しました。[ 6 ]彼は、大人が子供だけでなく自分自身のためにホットウィールを購入していることに気づきました。彼とホットウィールチームは、ホットウィールコレクターのニーズに応えるためにレッドラインクラブを設立しました。
いくつかのコレクターセットの開発により、キャロル・シェルビー、ジェイ・レノ、ボイド・コディントン、エド・ビッグ・ダディ・ロス、ジョージ・バリスと協力することができた。[ 6 ]
ホットウィールに加えて、彼のキャリアには以下の仕事も含まれます。
2009年、ラリー氏は40年間務めたホットウィールの専任チーフデザイナーを退任しましたが、コンサルタントおよびブランドアンバサダーとして引き続き雇用され、2019年に正式に引退し、ホットウィールでの50年目を迎えました。
ウッドは現在、フリーランスのアーティスト、カスタムコード3ダイキャストカーのデザイナーであり、82歳で最初の会社であるラリーウッドデザインLLCを設立しました。[ 9 ]

ウッドは2003年にホットウィールの殿堂入りを果たした[ 10 ]。また、 2009年と2014年にはモデルカー殿堂(旧ダイキャスト殿堂)、2019年にはウエストコースト・カスタムズ殿堂[ 7 ]、2021年にはポップカルチャー殿堂[ 3 ]にも選出された。
マテル社での50周年を記念して、ホットウィールのおもちゃシリーズ「ラリーのガレージ」が発売されました。
最近では、ホットウィールカーの設計50周年を記念して、2023年にミシガン州ディアボーンの自動車殿堂入りを果たした。 [ 3 ] [ 11 ] [ 12 ]
1975年製ホットウィールのレッカー車「ランブリン・レッカー」は、当初荷台側面にラリー・ウッドの自宅電話番号が記載されていました。しかし、ウッド一家に何百件もの電話がかかってきたため、後期型ではこの番号は削除されました。同じ番号を持つ全国の自治体にも「ラリーのレッカー」を求める電話が殺到したため、マテル社は番号を削除せざるを得なくなりました。
ウッドはディスカバリーチャンネルの番組「ジャンクヤード・エンパイア」[ 13 ]に出演している。このエピソードでは、ランブリン・レッカー・ホットホイールを再現したフルサイズのレッカー車が登場する。
ドン・プルドムとトム・マキューエンの大ファンであったウッドは、スネーク・アンド・マングースとして知られる有名なレーシングチームとのパートナーシップとスポンサーシップの成功に重要な役割を果たしました。ウッドのオリジナルアートワークは、2013年の映画『スネーク&マングース』に登場しています。[ 14 ] [ 15 ]
ウッドはコネチカット州ミドルタウンで生まれ育った。母親は芸術家で、彼のデザイナーとしてのキャリアを奨励した。ウェズリアン大学の教授兼コーチである父親は、ある選手からホットロッド誌を取り上げたことで、息子の車への情熱を無意識のうちに刺激した。[ 6 ]
彼はカリフォルニア州ロサンゼルスのアートセンター・カレッジ・オブ・デザインを卒業した。 [ 16 ]
ウッドは1965年にフォード・モーター社に採用され、そこで妻のシャーリーと出会った。[ 17 ]
彼は、彼女が秘書として働いていたオフィスの廊下にペニー硬貨を転がして入ってくるのをよく見ていた。「フォード工場の恋」と呼ばれていたという。[ 2 ]
ウッド氏は、熱心なホットロッド愛好家であり、自動車全般の愛好家でもあり、スケッチやデザイン、自動車プロジェクトの調整を日々続けています。