レーザー558

レーザー558

沖合（北海） イギリス
放送エリア	イギリス、オランダ、ベルギー、フランス北部
頻度	558 kHz AM
ブランディング	レーザー558
プログラミング
言語	英語
形式	オフショア海賊ラジオ（ポップ、オールディーズ）
所有
所有者	レーザー・ラジオ（オリジナル）、イースト・アングリアン・プロダクションズ（後）
歴史
初回放送日	1984年5月
最終放送日	1985年12月（オリジナル）、1987年イースター（Laser Hot Hits）
以前のコールサイン	レーザー・ホット・ヒッツ（1986–1987）
リンク
ウェブキャスト	レーザー558.ライブ

レーザー558は、 1984年5月にアメリカのディスクジョッキーを用いて開局された、オフショア海賊ラジオ局でした。パナマ船籍のMVコミュニケーター号から、イギリス領テムズ川河口沖の北海の国際水域で放送されていました。強力な信号と、最新のレコードと懐メロを織り交ぜた絶え間ない音楽により、数ヶ月のうちに多くの聴衆を獲得しました。しかし、宣伝活動が不十分だったため、1985年後半に放送を停止しました。1986年にレーザー・ホット・ヒッツとして復活を試みました。しかし、同じ問題が再発しました。

LASER558 Ltdは2023年7月4日にCompanies Houseに設立され^{[ 1 ]}、同年に名前、キャッチフレーズ、ロゴをカバーする関連知的財産商標の所有者となった。^{[ 2 ]} LASER558は2023年7月に「再創造」ステーションとしてオンライン放送を開始し^{[ 3 ] [ 4 ]}、OFCOMからDSP放送ライセンスを取得した。^{[ 5 ]} 2024年1月、同局はGoogle、Apple、Amazonアプリ、ラジオポータル経由のFreeview 、 ^{[ 6 ]} Alexa、Roku TV、Fire TVなどのプラットフォームで放送を開始した。

2024年からは、LASER558の元ディスクジョッキーであるクレイグ・ノヴァック、リック・ハリス、ジェイ・マック、エリン・ケリー、ジェフ・デイビス、クリス・カーターが放送局に復帰し、午前5時から深夜0時までフルスケジュールの番組を提供した。^{[ 7 ]}

歴史

レーザーラジオの始まり

ロンドンの自動車セールスマン兼DJ、ジョン・ケニングは、裕福なアイルランド人実業家フィリップ・スミスを説得し、オフショア・ラジオ局設立に資金を提供した。ケニングはポール・ラスリングを採用し、ラスリングはこのプロジェクトをラジオ・キャロラインに関わっていたロイ・リンダウに紹介した。リンダウは、ジーン・オートリーが所有する放送時間仲介会社、メジャー・マーケット・ラジオのマーケティング担当役員だった。彼は1983年半ばにレーザー社に入社し、同社の販売会社ユーラッドの社長に就任した。経営権をめぐる意見の相違から、1984年後半に退社した。タバコ大手のフィリップ・モリスは、欧州当局からの圧力を受けて撤退したとの報道があったが、番組のスポンサー契約は引き続き発表されていた。

チームは1隻の船に2つの放送局を設置し、ミュージック・メディア・インターナショナルのニューヨークオフィスから衛星経由で音楽番組を放送する計画だった。しかし、当初の方針をめぐる意見の相違から、レーザーという1つの放送局に縮小された。この放送局は、かつて水路測量船だったガードライン・シーカー号をコミュニケーター号に改名した船上に建設された。この船はパナマに拠点を置くデカ・オーバーシーズ社によって登録されていた^{[ 8 ]。}計画では、ヘリウム気球（甲板に係留された 膨張式飛行船）で空中に吊り下げられたアンテナを使用する予定だった。

スタジオと送信機を設置するための改造作業は、1983 年秋にフロリダ州エバーグレーズ港の Tracor Marine 社の Paul Rusling によって実施され、船はアゾレス諸島とアイルランドを経由してテムズ川河口沖の停泊地まで航海しました。

運用とアンテナの問題

ほぼノンストップで音楽が流れ、「音楽から1分以上離れることはない」というこの番組は、英国の商業ラジオで課せられている50%のスピーチ、そしてBBCラジオ1の同様の割合のトークとは対照的だった。レーザーは広告が少なく、アメリカ人DJを起用したことで、膨大な視聴者数を獲得した。BBCの調査によると、英国では400万人、ヨーロッパ大陸でもほぼ同数の視聴者が見られた。

レーザー社は、アメリカ人DJのみを起用し、スペインからの供給を主張することで、合法であると主張していた。英国による監視の結果、レーザー社はケントから供給を受けていることが判明し、英国の放送局はレーザー社とキャロライン社が「リスナーを奪っている」として、両社の放送停止を求めるキャンペーンを展開した。

初期の頃は気球アンテナのトラブルに見舞われ、影を潜めました。北海の荒天により、いくつかの気球が失われました。729kHzの短命な放送はいくつかの国で受信できましたが、ロンドンではラジオ4が隣接チャンネルの720kHzで中継していたため、受信できませんでした。1984年5月にレーザー558として開局した際には、2本のマストとAMバンドの最下部（558kHz）の周波数に変更されました。

「ユーロシージ」

1985年8月9日、英国通商産業省（DTI）は、レーザー号とキャロライン号を監視するため、ディオプトリック・サーベイヤー号をチャーターし、月5万ポンドの費用で近海に停泊させた。同年11月には、コミュニケーター号の姉妹船で、より大型のガードライン・トラッカー号に交代した。トラッカー号は、グレート・ヤーマスのガードライン・シッピング社からガードライン・シーカー号として購入されていた。

レーザー社のDJたちはDTIの船に言及し、船と船員を揶揄しました。彼らはモロニック・サーベイヤーズによるパロディレコード「I Spy For The DTI」を制作しました。「ユーロシージ」という言葉は、ディスクジョッキーのチャーリー・ウルフによって造られました。ある時、MVコミュニケーター号がMVロス・リベンジ号から一時的に離れた後、DTI号が追跡を開始し、標的がキャロライン号ではなくレーザー社であったことが確認されました。

事業の失敗と最後の放送

ニューヨークの広告代理店MMIは、ロンドンを拠点とする代理店が同局の放送時間に対して多額の広告料を支払ったにもかかわらず、広告枠を確保できなかった。同局は、レーザー558が獲得していた800万から900万人のリスナーに音楽を聴いてもらいたいと熱望していた英国とオランダのレコード会社から、かなりの数の「有料放送」広告を引きつけた。^{[ 9 ]}

封鎖と資金不足のため、MVコミュニケーター号はガードライン・トラッカーの護衛を受けて港に入港したが、債権者を代表する海軍本部司令官によって押収された。債権者には、レーザー社に同船を売却したガードライン・サーベイズ社、そして船主に代わって送信機を調達し、スタッフの給与を支払った同船の第一技術者兼コーディネーター、ポール・ラスリング氏が含まれていた。同船は非公開オークションにかけられ、2年前にはほぼ100万ポンドと見積もられていたにもかかわらず、約3万5000ポンドで落札された。監視活動はその後まもなく、1985年12月12日に終了した。^{[ 10 ]}

レーザーが閉鎖された翌日、ラジオ・キャロラインは周波数を 576 kHz から 558 kHz へと変更し、よりクリアな放送となりました。

技術的背景

レーザー社は、アメリカ人経営陣が放送素材のコントロールを望んだため、ほとんどの音楽をテープカートリッジで再生していました。船尾にあったかつての研究室は、2つのスタジオとニュースルームに改装されました。ニュースルームにはKaypro 4コンピューターと、ニューヨークの放送局事務所とのテレックス回線が設置されていました。この回線は当初、上甲板に設置されたインマルサット衛星通信設備によって実現されていました。通常の電話回線に接続できましたが、1分あたり15ドルの料金がかかりました。後に、同艦はケントの基地と 専用の海上VHF回線を使用するようになりました。

放送送信機は、フロリダ州ボカラトンで製造されたCSI社製の25キロワットAM送信機2台でした。アンテナの調整部品の制約により、通常は片方のみが半分の出力で使用されていました。これは「逆L字型」のアレイで、高さ100フィートの前部マストの先端まで伸び、そこから船尾の同様の構造物まで伸びていました。受信範囲は良好で、「商業的に販売可能な」信号のコアエリアは陸上140マイルを伝播し、イングランドの大部分、オランダとベルギー全土、そしてパリまで続く北フランスの大部分をカバーしていました。

音質は西ヨーロッパの他のAM放送局のほとんどよりもやや良好でした。これは、機器が8kHz程度までの周波数で変調するように設定されていたためです。一方、例えば英国の多くの放送局は高音域を4.5kHzでカットオフしていました。番組フィードはアリゾナ州のCircuit Research Labs社製のオーディオプロセッサによって変調され、ラジオ・キャロライン（近くの別の船舶を拠点としていた）はOptimodプロセッサを使用していました。

英国の他のメディアも所有者が誰であるかについて記事を出し、1984年8月にはイブニング・スタンダード紙がBBCテレビのジャーナリスト、ロジャー・パリーとアイルランド人ビジネスマン、フィリップ・スミスの名前を挙げた。

余波

MVコミュニケーター

1987年にレーザー・ホット・ヒッツが放送停止になった後、MVコミュニケーター号は再び押収されました。今回はスタジオ機材が剥奪されましたが、送信機と発電機はそのまま残っていました。この船は何度か売却され、リスボンでポルトガル政府に押収されました。1994年、この船はオランダに移送されました。そこで50キロワットの新しい送信機とアンテナが設置され、アイセル湖に係留されたホランドFMの番組を放送しました。翌年、コミュニケーター号はヴェロニカ放送協会に売却され、同協会はオランダの新しい国営放送局であるヴェロニカ・ヒット・ラジオの放送に使用しました。このラジオ局がFM放送に移行すると、コミュニケーター号はクオリティ・ラジオに売却されました。その後、船はデイブ・ミラーのスーパーステーションに売却され、オークニー諸島へ運ばれ、2004年に105.4MHzでローカル放送を行った。スーパーステーションは船を1,000ポンドで売却し、その後、船はオークニー諸島のセント・マーガレッツ・ホープ桟橋近くに座礁し、スクラップとして解体された。

ラジオ船としてのMVコミュニケーターの21年間のキャリアの全ストーリーは、ワールド・オブ・ラジオ社が2016年に出版した『MVコミュニケーターのラジオの冒険』という本で語られています。この本には、コミュニケーターのDJ、エンジニア、サプライヤーのクルーの回想や思い出話、多くの写真が掲載されています。^{[ 11 ]} 2017年に出版された別の本は『レーザー・ラジオ・プログラミング』で、フォーマットがどのように考案され、どのように実行されたか、ホットクロック、販売を促進するパワーワードの使用、その他のラジオプログラミングテクニックについて説明しています。^{[ 12 ]}

レーザーホットヒット

MVコミュニケーター号はイースト・アングリアン・プロダクションズ社に買収され、エセックスでの修復作業の間、そのまま放置された。同船は1986年末に国際水域に戻り、12月1日にラジオ・キャロラインが放棄した576チャンネル（キャロラインがまだ558チャンネルを使用していたため）を使用して、レーザー・ホット・ヒッツとして試験放送を開始した。同局は12月7日に放送を再開した。同船には25kWの送信機が2基搭載されており、当初は強力な信号で試験放送が行われた。

レーザー ホット ヒッツは、最初のものより寿命が短く、チャンネルが 558 よりクリアでなかったため夜間の放送範囲も狭かった。1987 年 1 月の嵐でマストを失った後、一時的に閉鎖され、1987 年のイースターに完全に閉鎖された。サービスを再開する計画は財政上の不正に悩まされ、船は買収され、最終的にはアメリカ人起業家のジェームズ ライアンに一部売却された。

オンエアパーソナリティ

ほとんどのDJはヨーロッパとアメリカのラジオで働き続けました。その中には以下のような人たちがいました。

• チャーリー・ウルフはマサチューセッツ州ボストン出身。ユタ州ソルトレイクシティで働いていたとき、米国の週刊業界紙「ラジオ＆レコード・マガジン」の広告に応募した。ウルフは友人たちにロンドンへの無料旅行が目当てで参加したと話した。レーザー社が閉鎖された後、アトランティック252の最初のDJの一人になった。GWRグループ（現グローバル・ラジオ）の局で働いた経験を持つ。トークスポーツ・ラジオ（2000～2006年）で司会を務めた。芸術評論家のエステル・ロヴァットと結婚し、息子が一人いる。スカイニュース、BBCのニュース・チャンネル、ラジオ5ライブでコメンテーターとして共和党の専門家としての意見を提供していたが、現在は公職から引退し、パーキンソン病を患っている。
• ブレイク・ウィリアムズは数年間グアムに滞在した後、ニューメキシコ州モリアーティ近郊に居住し、そこで自身の牧場を経営し、アルバカーキで小さなラジオ局を経営し、映画のエキストラとして働いていました。ブレイクは2017年6月、重度の喘息発作による脳損傷で亡くなりました。
• デヴィッド・リー・ストーンは、日曜日にホット・ヒッツの収録番組で放送されていました。彼はしばらくラジオ・ルクセンブルクに所属していましたが、その後カリフォルニアに戻りました。デヴィッドは1997年に亡くなりました。
• ジェシー・ブランドンは、フォートローダーデールからヨーロッパまでMVコミュニケーターで旅し、ラジオ・ノヴァ、キャピタル・ラジオ、ラジオ・ルクセンブルクで勤務しました。その後アメリカに戻り、ワシントンD.C.でサイモン・マークスのFeatureStoryNewsで働きました。2020年にはポートランドのWCLZでDJを務めています。
• スティーブ・マスターズはワシントン DC とパリでコンサルティング事業を営んでいました。
• リック・ハリスは 1985 年にラジオ・ノヴァで働くために退職し、その後米国に戻って IT 業界で働いています。
• クリス・カーソン (スケリー) は、ダベンポート/クアッド シティーズ (米国) の Rock KFMH/99 に行き、オンエアとプロモーションの手伝いをしました。
• エリン・ケリーはワシントンD.C.のWAVAに在籍し、その後ポップスからカントリーへと転向し、結婚後の姓であるエリン・ウェーバーとしてデトロイトのWYCD-FMで活動しています。2020年現在、彼女は写真家として活動し、多くの慈善活動の募金活動に携わっています。
• マネージャーのジョン・キャトレットは、アトランティック252のコンサルタントを務め、ラジオ・ルクセンブルクとラジオ​​・スター・インディアの経営にも携わりました。その後、ラジオ・フリー・ヨーロッパ／ラジオ・リバティの最高執行責任者（COO）を務めました。現在はニューヨーク市で放送コンサルタントとして活躍しています。
• ポール・ラスリングは、さらに2つのラジオ船プロジェクトに携わり、その後ヨーロッパ各地のラジオ局や団体で活躍しました。1993年には、オランダのFM放送免許取得を目指すClassic FMの入札を統括し、その後フィンランドとスウェーデンでも同様の入札を行いました。その後、Sky Radio、Virgin Radioなどと他のラジオ局の免許申請に携わり、Radio 10などでは技術業務に携わりました。また、オランダ国内のすべてのラジオ送信機を運営するオランダ国営送信会社Nozemaとも協力しました。
• ジョン・ルイスは、ラジオ局がレーザー・ホット・ヒッツとして再出発した際に加わり、1987年10月には船上からラジオ・サンクというラジオ局を単独で運営しました。その後、ケント州のいくつかのラジオ局に勤務し、現在はサンドイッチ近郊に住み、RNLIのクルーも務めています。
• マイク・バリントンは、1989 年初頭に MV コミュニケーターが新しい所有者に売却されるまで、同号で作業を続けました。彼は現在、フェリクストウ沖のテムズ川河口にあるラフス タワーに設立された独立国家、シーランドのセキュリティ責任者を務めています。
• DLボガートはラジオ船での体験を基に映画の脚本を書き、ハリウッドの映画会社数社に売り込みました。しかし、ほとんどの映画会社はストーリーがあまりにも突飛で、アメリカの観客はヨーロッパのラジオがかつてこれほど原始的だったとは信じないだろうと考え、脚本の段階から先には進みませんでした。DLは「Very Heavy Uncle」というプログレッシブ・ミュージック番組を毎週オンラインで放送しています。

レーザーで DJ やニュース リーダーとして聞かれたすべての声の完全なリストが、経歴や写真とともに、「レーザー ラジオ プログラミング」という本に掲載されました。

テーマ

駅のテーマ

• レーザー 558 とレーザー ホット ヒッツの毎晩の締めくくりの曲は、 ABBAの「Thank You For The Music」でした。

ジングル

• Laser 558 に使用されたジングルは、テキサス州ダラスを拠点とするJAM Creative Productionsが制作したカスタマイズされたアカペラ合成カットです。

DJテーマ

• チャーリー・ウルフのテーマソングは『三匹の子豚』の「Who's Afraid Of The Big Bad Wolf?」でした。彼はロサンゼルス空軍図書館のセイラーズ・ホーンパイプの曲をよく使用していました。

シングル

• モロニック・サーベイヤーズによる「I Spy For The DTI」は、「I Spy (For The FBI)​​」のパロディで、1985年9月23日にリリースされました（ファース・レコードは7インチシングルDTI​​ 007、12インチシングルDTI​​T 007をリリース）。「I Spy For The DTI」のメインボーカルは、マンチェスターのロックバンド、サッド・カフェやマイク・アンド・ザ・メカニクスのボーカリスト、ポール・ヤングが担当しました。
• ザ・コミュニケーターズの「レーザー・ラジオ」は同局を称賛するもので、レーザーのファンであるロジャー・キングとヤニ・ツァンプラコスによって録音され、作曲された。
• Jazzy Eの「Laser Rap」は、放送局のプロモーションビデオ用に録音されました。

参考文献

1. 「LASER558 LIMITED 概要 - 企業情報の検索と更新 - GOV.UK」 . find-and-update.company-information.service.gov.uk . 2024年7月9日閲覧。
2. 「所有者による商標検索：LASER558」知的財産庁。
3. 「Laser 558の名前が新しいオンラインラジオ局として復活」 Radio Today、2024年1月5日。 2024年1月6日閲覧。
4. "Laser558" .
5. 「OfcomがLASER558にDAB放送用のDSP無線ライセンスを付与」 2024年2月19日。
6. コリンズ、スティーブ（2024年1月22日）「オンライン放送局LASER558がFreeviewでスタート」 Radio Today 。 2024年1月22日閲覧。
7. 「元海賊ラジオ局の開局を祝う現在のLASER558」。2024年5月19日。
8. 「Deka Overseas Inc」 Opencorporates.com 2016年10月18日閲覧。
9. MVコミュニケーターのラジオ冒険
10. コンウェイ、スティーブ（2009年）『シップロックト』リバティーズ・プレス、  pp.13-16、ISBN 9781905483624。
11. WorldofRadio.co.uk
12. WorldofRadio.co.uk

• ラスリング、ポール・アレクサンダー（1984年10月）『蓋を外すレーザー』558ページ。海賊版。ISBN 0-948055-01-4。
• スクーズ、キース（1994年3月）『ポップ・ウェント・ザ・パイレーツ』ラムズ・メドウ社、ISBN 0-907398-03-0。
• ラスリング、ポール（2016年11月）『MVコミュニケーターのラジオ冒険』ラジオの世界。ISBN 978-1-900401-12-8。
• ラスリング、ポール・アレクサンダー（2017年3月） レーザーラジオプログラミングWorldofRadio ISBN 978-1-900401-17-3。