| レバノン・マウンテン・トレイル | |
|---|---|
| 長さ | 470km (290マイル) |
| 使用 | ハイキング |
| 難易度 | 中〜難 |
| シーズン | 一年中 |
| ウェブサイト | https://www.lebanontrail.org |






レバノン・マウンテン・トレイル(LMT、アラビア語:درب جبل لبنان)は、レバノンにある長距離ハイキングコースです。レバノン北部のアンダケットから南部のマルジャユンまで、標高570メートルから2,073メートル(1,870フィートから6,801フィート)の76以上の町や村を横断する600キロメートル(370マイル)の道です
LMTはユネスコ世界遺産、自然保護区、保護地域を通過し、歩道、未舗装道路、舗装道路、河川横断など、多様な地形で構成されています。トレイル沿いにはキャンプ場もありますが、レバノンではキャンプ文化があまりないため、LMTでのバックパッキングは、村と村の間の区間をハイキングし、B&Bやゲストハウスに宿泊することになります。
LMTのようなプロジェクトは、レバノンが経済的および政治的に混乱している今、重要な意味を持っています。2019年には、ハイカーがトレイル沿いの村々で10万ドル以上を費やし、地元住民が自らの遺産を保全・保護する大きな動機となっています。[ 1 ]
レバノン・マウンテン・トレイルは、2002年に米国コンサルティング会社ECODITの社長であるジョセフ・カラム氏によって、レバノンでエコツーリズム商品を開発する方法を検討していた際に提案されました。[ 2 ]米国のアパラチアン・トレイルにインスピレーションを得て、カラム氏は同僚のカリム・エル・ジスル氏と共にこのアイデアを構想し、2005年にUSAIDレバノンに助成金を申請しました。ECODITは、2006年から2008年にかけてプロジェクトを実施し、「トレイルの長期的な持続可能性を確保する」ためにレバノン・マウンテン・トレイル協会(LMTA)を設立するために330万ドルの助成金を受けました。[ 3 ]
2021年、ドイツ政府は国際労働機関と提携してLMTAに110万ドルを投資し、590キロメートルのメイントレイルとサイドトレイルの維持管理に資金を提供しました。[ 4 ]
LMTは、レバノン流動性危機、2020年のベイルート爆発、観光客の大幅な減少を引き起こした COVID-19パンデミックなど、レバノンの経済危機と国の状態の影響を受けています。
毎年春、LMTAは1ヶ月かけてトレイル全体を制覇するグループスルーハイキングを主催しています
2021年5月1日、アリ・ケダミとナイラ・コルタスは共にLMTを6日12時間15分で完走しました。[ 5 ]ナイラはLMTを完走した初の女性となりました。これまでの記録は、2017年6月にパトリック・ヴォーンが樹立した6日17時間でした。[ 6 ]
LMTは27のセクションに分かれており、各セクションは9~24kmの長さで、1日でハイキングできます
セクション0:アンダーケット-コバイヤット