レーベンザウ高橋

レーベンザウ高速道路橋
*レーベンザウアーシュネルシュトラーセン橋*
レーベンザウ高速道路橋レーベンザウアーシュネルシュトラーセン橋
座標	北緯54度22分6秒東経10度4分38秒 / 北緯54.36833度、東経10.07722度 / 54.36833; 10.07722
運ぶ	ブンデス通り76
十字架	キール運河
歴史
工事終了	1984
位置
	レーベンザウ高速道路橋のインタラクティブマップ

レーベンザウ高橋
*レーベンザウアー・ホッホ橋*
レーベンザウ高橋レーベンザウアー・ホッホ橋
座標	北緯54度22分4秒東経10度4分33秒 / 北緯54.36778度、東経10.07583度 / 54.36778; 10.07583
運ぶ	キール＝フレンスブルク鉄道、地方道路
十字架	キール運河
特徴
デザイン	アーチ橋
材料	鋼鉄
全長	180メートル（590フィート）
最長スパン	163メートル（535フィート）
水中の桟橋	なし
上部クリアランス	42メートル（138フィート）
歴史
建設開始	1893
工事終了	1894
位置
	レーベンザウ高橋のインタラクティブマップ

レーベンザウ高橋（ドイツ語：Levensauer Straßen- und Eisenbahnhochbrücke、略称：Levensauer Hochbrücke ）は、ドイツのシュレースヴィヒ＝ホルシュタイン州にあるキール運河に架かる高アーチ橋です。1894年に建設され、キール運河に架かる最古の橋です。近くには1984年に開通した2つ目の橋があり、レーベンザウ高速道路橋（ドイツ語：Levensauer Schnellstraßenbrücke）と呼ばれています。

過去の履歴

レーベンザウ川下流部は1777年から1784年にかけて拡張され、アイダー運河の一部となった。1887年から1895年にかけて、アイダー運河はさらに延長され、直線化されてキール運河（当時はカイザー＝ヴィルヘルム運河）の一部となった。運河の拡張により、キール・フレンスブルク鉄道とキールからエッカーンフェルデへの主要道路の固定接続が必要となった。^[¹^]

歴史的な写真キール運河のランドマークであるこの橋は、絵葉書に描かれたり、運河を通過する船の写真を撮る背景としても人気がありました。

橋の塔、1895年の絵葉書
橋は1900年頃
装甲巡洋艦SMSフュルスト・ビスマルク、1909年
軽巡洋艦SMS ドレスデン、1912年頃
戦艦SMSシュレスヴィヒ＝ホルシュタイン、1932年
アルテ・ヴェーザー灯台の構成部品、1961年頃

設計と建設

橋の建設には1年半を要した。橋台工事は1893年6月に開始され、レンガ積みは同年末まで続いた。橋台の上には、建築家ヘルマン・ムテジウスの設計による4つの塔がそびえ立っていた。建設中に鋼鉄要素を支える足場は1893年11月から建設され、鋼鉄構造物の組み立ては1894年5月に開始された。橋は1894年12月に皇帝ヴィルヘルム2世によって開通された。 ^{[ 1 ]} 当初、車道は道路と鉄道の交通が同時に通行できないように設計されており、列車が接近すると、車とトラックの通行が遮断された。最初の改修の過程で、道路と鉄道の間に障壁が設置されたが、これによって道路の幅が4.5メートル (15フィート) に制限され、トラックが橋の上ですれ違えることができなくなった。さらに、歩行者用通路の幅はわずか90センチメートル（35インチ）でした。^{[ 1 ]} 1954年、橋は道路、鉄道、歩行者がそれぞれ独立して通行できるよう、大規模な改修工事が行われました。塔は取り壊され、車道が拡張されました。^{[ 1 ]}

交換

1984年に4車線の道路橋が開通し、キール・シュレスヴィヒ道路（国道76号線）の主要運河横断橋としての役割を引き継ぎました。

現在の橋は、鉄道や自転車を含む地域道路の交通に使用されています。そのスパンは、運河を幅162メートル（531フィート）に拡張するには短すぎます。2009年には、架け替えの費用見積もりは4200万ユーロでした。古い橋を別の橋に架けることは2018年に決定されました。架け替えは技術的な理由からも必要だと判断されましたが、地盤の地質条件を考慮するだけでなく、プロジェクトでは環境面（例えばコウモリの存在）にも配慮する必要があります。プロジェクト自体は、多数のイラストと英語の情報とともに、技術者によって説明されています。^{[ 2 ]} また、橋と現在の建設区域を直接映し出すウェブカメラもあります。^{[ 3 ]}

コウモリの生息地

古いレンガ造りの橋台の中には、数種約5,000匹のコウモリのコロニーが冬眠しています。このコロニーは絶滅のおそれのある野生動植物の種の国際取引に関する条約（CITES）によって保護されており、ミクロコウモリ、コモンヤガコウモリ、ダウベントンコウモリ、ナッテラーコウモリなどが含まれます。キール大学の研究者によって調査されたこの個体群は、北欧最大規模と考えられています。^{[ 4 ]}