| リアム・エバーツ | |
|---|---|
2025年のエバーツ | |
| 国籍 | |
| 生年月日 | (2004年8月6日)2004年8月6日 ベルギー、ハッセルト |
| モトクロス選手としてのキャリア | |
| 活動期間 | 2021年~現在 |
| チーム |
|
| 勝利 |
|
リアム・エバーツ(2004年8月6日生まれ)[ 1 ]は、ベルギーのプロモトクロスレーサーです。エバーツは2021年からモトクロス世界選手権のMX2クラス に出場しています
エバーツは、10度の世界チャンピオンであるステファン・エバーツの息子であり、4度の世界チャンピオンであるハリー・エバーツの孫です。2023年のFIMモトクロス世界選手権で、エバーツは一族で3代目となるグランプリ優勝を果たしました。[ 2 ]
彼はモトクロス世界選手権のMX2クラスの最終順位で2度4位に輝いたことがある。
エバーツ選手はモトクロス・デ・ナシオンで3回にわたり 母国を代表した。
エバーツはジュニアキャリアにおいて、あらゆるカテゴリーで幅広くレースに出場し、 2014年にヨーロッパモトクロス選手権の65ccクラスにデビューしました。翌シーズン、彼は同クラスで総合5位を獲得し、 FIMモトクロスジュニア世界選手権にも出場し、総合12位を獲得しました
2017年までにエバーツは85ccクラスにステップアップし、2018年にはヨーロッパモトクロス選手権で総合3位を獲得しました。この好調はオーストラリアのホーシャムで開催された2018年ジュニア世界選手権にも引き継がれ、開幕戦で優勝を果たしました。85ccクラスでの最後のシーズンでの好成績により、エバーツはKTMのレーシング部門と複数年契約を結びました。 [ 3 ]
エバーツは、 2019年のヨーロッパモトクロス選手権で自身の家族体制のもとで活動し、EMX125クラスに出場した。彼は安定したシーズンを送り、1レースを除く全レースでポイントを獲得し、最終順位で8位に終わった。2020年、エバーツはイギリスで開催されたシリーズの開幕戦で圧倒的なダブル優勝を果たした。[ 4 ]翌週末、彼はEMX250クラスにデビューし、デビュー戦で総合トップ10に入った。[ 5 ]その後まもなく、 COVID-19パンデミックにより2020年シーズンは中断された。シーズン再開後、エバーツはEMX250クラスの次のラウンドで再び活躍し、さらに2回トップ10レースフィニッシュを果たし、EMX125シリーズの第2ラウンドにも出場した。しかし残念なことに、EMX125の第2ラウンドでクラッシュして手首を脱臼し、怪我のままシーズンを終えた。[ 6 ]
エバーツは2021年にEMX250クラスにフル参戦しました。シーズンを通してコンスタントにトップ10圏内に入り、第2戦では表彰台を獲得しました。さらに、リオラ・サルドのラウンドでワイルドカードとしてグランプリデビューを果たしました。エバーツは2021年のモトクロス・デ・ナシオンにベルギー代表として初めて招集され、母国ベルギーの総合6位、MX2クラス個人4位の成績に貢献しました。[ 7 ]
彼は2022年のFIMモトクロス世界選手権中にMX2クラスにフルタイムで移籍し、ディガプロクロスKTMチームと契約した。[ 8 ]エバーツはシーズン開幕戦の予選中にクラッシュし、指を骨折した。[ 9 ]この怪我のために最初の4ラウンドを欠場した後、エバーツは残りのシーズンでコンスタントにトップ10以内を走り、第2戦スペインでは4位という最高位を記録した。 最終的に総合10位となったことで、エバーツは2022年のモトクロス・デ・ナシオンズにベルギー代表として2度目の出場を果たした。 彼は再びMX2クラスで個人4位となり、チームは総合5位となった。
2023年のFIMモトクロス世界選手権に向けて、エバーツはKTMと初のファクトリー契約を結んだ。[ 10 ]選手権の第4ラウンドまでに、エバーツは世界選手権レベルで初の総合表彰台を獲得した。ドイツでの第10ラウンドまでに、エバーツはルーカス・クーネンの機械的な問題をうまく利用して第2レースを勝ち取り、グランプリも制した。彼はその後も急速に進歩を続け、さらに2つの総合表彰台を獲得し、オランダグランプリとトルコグランプリで優勝した。これで残り2ラウンドで2位となったが、チームメイトのアンドレア・アダモが世界チャンピオンになった同じレースで大クラッシュを起こしたため、エバーツは最終的に最終順位で4位に落ちた。このキャンペーンの後、彼は2023年のベルギーのモトクロス・デ・ナシオンのオープンクラスで350に乗るためにステップアップした。この容量のバイクでレースをするのは初めてだったが、エバーツは印象的な走りを見せ、第2レースで3位になった。これは、この大会におけるベルギー人ライダーの個人成績としては最高のものであり、総合5位入賞に貢献した。
彼はシーズン前に負った右手親指の怪我のため、2024年のFIMモトクロス世界選手権の開幕戦を欠場した。 [ 11 ]第2ラウンドで復帰した後、エバーツは第4ラウンドと第5ラウンドで連続してグランプリの総合優勝を果たし、ポルトガルの深い泥の中での圧倒的なパフォーマンスにもつながった。彼は残りのシーズンを通してさらに3回表彰台を獲得したが、中国での最終戦から2番目のラウンドでルーカス・クーネンとクラッシュし、C5椎骨を骨折してキャンペーンに終止符を打った。[ 12 ]オフシーズンには、エバーツは2025年シーズンに向けてネスタン・ハスクバーナ・ファクトリー・レーシング・チームに移籍し、父親のゼッケン72番を付けないことを発表した。[ 13 ]彼はシーズンの好調なスタートを切り、スペインの深い泥を制覇してシーズン2回目のグランプリで優勝した。[ 14 ]エバーツはイタリアの第5戦で予選レースに勝利し、スイスとイギリスでは総合2位となった。次のフィンランドの予選レースで大クラッシュし仙骨骨折を負い、続く2戦を欠場した。しばらく戦列を離れた後、シーズン最後の5グランプリに出場し、MX2ランキングで6位となり、2025年のモトクロス・デ・ナシオンでベルギーチームのオープンクラスに選出された。450ccのバイクに乗り換えたエバーツは、チームの同イベントでの最終順位4位に大きく貢献した。
ヨーロッパモトクロス選手権
ADAC MXマスターズ
| 年 | ラウンド1 | ラウンド2 | ラウンド3 | 4 ラウンド | 5 ラウンド | 6 ラウンド | 7 ラウンド | 8 ラウンド | 9 ラウンド | 10 ラウンド | 11 ラウンド | 12 ラウンド | 13 ラウンド | 14 ラウンド | 15 ラウンド | 16 ラウンド | 17 ラウンド | 18 ラウンド | 第19 ラウンド | 第20 ラウンド | 平均順位 | 表彰台獲得率 | 順位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 MX2 | 9 | 9 | 7 | 2 | 15 | 6 | 3 | 6 | 1 | 2 | 5 | 11 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | 12 | 6 | - | 5.52 | 42% | 4位 |
| 2024 MX2 | アウト | 5 | 5 | 1 | 1 | 3 | 5 | 7 | 5 | 2 | 6 | 6 | 4 | 4 | 6 | 5 | 3 | 4 | 9 | アウト | 4.50 | 28% | 4位 |
| 2025 MX2 | 4 | 1 | 4 | 6 | 13 | 2 | 18 | 4 | 7 | 6 | 4 | 2 | アウト | アウト | アウト | 8 | 5 | 6 | 6 | 8 | 6.11 | 18% | 6位 |