2022年モトクロス・デ・ナシオンは、 2022年11月24日と25日にアメリカ合衆国ブキャナンで開催されたモトクロスレースである。 [ 1 ]この大会がアメリカ合衆国で開催されたのは5回目、このサーキットで開催されたのは2回目であった。イタリアは2021年に3度目のタイトルを獲得し、ディフェンディングチャンピオンとしてこの大会に臨んだ。
エントリーリスト
[編集]スタートナンバーは、 2021年大会のチーム順位に基づいて割り当てられました。これにより、1、2、3番はイタリア(1位)、4、5、6番はオランダ(2位)、7、8、9番はイギリス(3位)に割り当てられました。2021年大会で4位だったロシアは、2022年のロシアによるウクライナ侵攻を受けてFIMがロシアの全選手の出場停止処分を科したため、出場が認められませんでした。[ 2 ]
公式エントリーリストは9月1日に発表された。[ 3 ]
このイベントには34チームが参加し、前回より3チーム増加しました。これらのチームのうち、19チームが2021年に競争しましたが、渡航費の高騰により多くの小規模なヨーロッパの国が参加できなくなりました。ロシアに加えて、前回9位と10位だったオーストリアとデンマークが、2022年に欠場する上位10カ国のうち3カ国になりました。チェコ共和国、ブルガリア、ポーランド、スロベニア、スロバキア、クロアチア、ポルトガル、ウクライナ、ギリシャが2021年に欠場した他の国です。スロベニアが参加しなかったため、2022年のMXGP世界チャンピオンのティム・ガイサーはレースに出場せず、ポルトガルは1993年以来初めてイベントを欠場しました。
しかし、 2021年にCOVID-19による制限で欠席した後、多くの国がイベントに復帰しました。母国アメリカは2019年以来初めて復帰し、オーストラリア、ブラジル、日本、ニュージーランド、ノルウェーも同様に復帰しました。メキシコは、アメリカで開催された最後の大会である2018年以来初めて登場し、フィリピン(3回目の出場)とイスラエルも同様でした。エクアドルは3回目の出場で、最後に出場したのは2010年で、チリは2007年を最後に開催されていませんでした。グアムとホンジュラスは、2022年にモトクロス・デ・ナシオンにデビューしました。
エントリーリストを締めくくるにあたり、 FIMの2つの大陸連盟が初めて編成した2つの合同チームが参加しました。これは、フルチームを派遣する余裕のない小国ライダーを擁することを目的としています。FIMラテンアメリカには、ボリビア、コスタリカ、ドミニカ共和国のライダーが参加しており、ボリビアのライダーがMXDNに初出場することになります。一方、 FIMヨーロッパには、ハンガリー、チェコ共和国、ウクライナのライダーが参加しました。
予選レース
[編集]予選はクラスごとに行われます。予選通過上位19カ国は、モトクロス・デ・ナシオンズ本戦に直接進出します。残りの国は、小規模な決勝に進出します。上位2カ国のスコアが加算されます。
MXGP
[編集]| 場所 | 番号 | ライダー | オートバイ | ラップ | ギャップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | ヤマハ | 11 | ||
| 2 | 101 | ヤマハ | 11 | +3.478 | |
| 3 | 22 | ヤマハ | 11 | +4.209 | |
| 4 | 113 | ホンダ | 11 | +16.694 | |
| 5 | 46 | ガスガス | 11 | +17.469 | |
| 6 | 4 | ヤマハ | 11 | +31.722 | |
| 7 | 13 | ヤマハ | 11 | +44.095 | |
| 8 | 7 | ハスクバーナ | 11 | +50.440 | |
| 9 | 1 | KTM | 11 | +50.957 | |
| 10 | 40 | ホンダ | 11 | +52.524 | |
| 11 | 94 | ファンティック | 11 | +54.962 | |
| 12 | 31 | ハスクバーナ | 11 | +56.879 | |
| 13 | 55 | ヤマハ | 11 | +59.745 | |
| 14 | 107 | KTM | 11 | +1:10.646 | |
| 15 | 19 | ハスクバーナ | 11 | +1:22.387 | |
| 16 | 104 | ハスクバーナ | 11 | +1:25.680 | |
| 17 | 119 | 川崎 | 11 | +1:49.688 | |
| 18 | 43 | ハスクバーナ | 11 | +1:52.281 | |
| 19 | 58 | KTM | 11 | +2:01.622 | |
| 20 | 37 | ガスガス | 11 | +2:12.426 | |
| 21 | 122 | 川崎 | 11 | +2:20.841 | |
| 22 | 34 | ホンダ | 10 | +1ラップ | |
| 23 | 64 | ハスクバーナ | 10 | +1ラップ | |
| 24 | 97 | ホンダ | 10 | +1ラップ | |
| 25 | 115 | 川崎 | 10 | +1ラップ | |
| 26 | 110 | 川崎 | 10 | +1ラップ | |
| 27 | 128 | KTM | 9 | +2ラップ | |
| 28 | 131 | KTM | 9 | +2ラップ | |
| 29 | 85 | ハスクバーナ | 9 | +2ラップ | |
| 30 | 116 | ヤマハ | 9 | +2ラップ | |
| 31 | 125 | KTM | 7 | +4ラップ | |
| 32 | 91 | 川崎 | 0 | +11ラップ | |
| 33 | 67 | ホンダ | 0 | +11ラップ |
MX2
[編集]| 場所 | 番号 | ライダー | オートバイ | ラップ | ギャップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 102 | ヤマハ | 11 | ||
| 2 | 114 | ホンダ | 11 | +18.809 | |
| 3 | 14 | KTM | 11 | +11.509 | |
| 4 | 47 | ヤマハ | 11 | +42.120 | |
| 5 | 2 | ガスガス | 11 | +51.804 | |
| 6 | 32 | ガスガス | 11 | +52.922 | |
| 7 | 17 | KTM | 11 | +53.165 | |
| 8 | 111 | 川崎 | 11 | +58.965 | |
| 9 | 95 | 川崎 | 11 | +1:00.273 | |
| 10 | 108 | KTM | 11 | +1:12.932 | |
| 11 | 35 | ホンダ | 11 | +1:15.587 | |
| 12 | 98 | 川崎 | 11 | +1:16.025 | |
| 13 | 59 | KTM | 11 | +1:16.534 | |
| 14 | 56 | ハスクバーナ | 11 | +1:23.608 | |
| 15 | 44 | ヤマハ | 11 | +1:26.346 | |
| 16 | 41 | ホンダ | 11 | +1:29.238 | |
| 17 | 65 | KTM | 11 | +1:46.878 | |
| 18 | 8 | ホンダ | 11 | +1:51.073 | |
| 19 | 5 | ハスクバーナ | 10 | +1ラップ | |
| 20 | 92 | 川崎 | 10 | +1ラップ | |
| 21 | 38 | ヤマハ | 10 | +1ラップ | |
| 22 | 126 | KTM | 10 | +1ラップ | |
| 23 | 68 | KTM | 10 | +1ラップ | |
| 24 | 86 | ヤマハ | 10 | +1ラップ | |
| 25 | 135 | KTM | 10 | +1ラップ | |
| 26 | 132 | ハスクバーナ | 10 | +1ラップ | |
| 27 | 117 | ハスクバーナ | 9 | +2ラップ | |
| 28 | 138 | KTM | 9 | +2ラップ | |
| 29 | 114 | ヤマハ | 5 | +6ラップ | |
| 30 | 105 | 川崎 | 5 | +6ラップ | |
| 31 | 23 | ヤマハ | 0 | +11ラップ | |
| 32 | 123 | 川崎 | 0 | +11ラップ |
開ける
[編集]| 場所 | 番号 | ライダー | オートバイ | ラップ | ギャップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | ヤマハ | 11 | ||
| 2 | 103 | ホンダ | 11 | +18.809 | |
| 3 | 115 | ホンダ | 11 | +11.509 | |
| 4 | 47 | ホンダ | 11 | +42.120 | |
| 5 | 6 | ヤマハ | 11 | +51.804 | |
| 6 | 21 | ヤマハ | 11 | +52.922 | |
| 7 | 57 | KTM | 11 | +53.165 | |
| 8 | 3 | ガスガス | 11 | +58.965 | |
| 9 | 69 | KTM | 11 | +1:00.273 | |
| 10 | 9 | ホンダ | 11 | +1:12.932 | |
| 11 | 24 | ヤマハ | 11 | +1:15.587 | |
| 12 | 18 | ベータ | 11 | +1:16.025 | |
| 13 | 33 | KTM | 11 | +1:16.534 | |
| 14 | 45 | KTM | 11 | +1:23.608 | |
| 15 | 36 | KTM | 11 | +1:26.346 | |
| 16 | 66 | ハスクバーナ | 11 | +1:29.238 | |
| 17 | 112 | ヤマハ | 11 | +1:46.878 | |
| 18 | 136 | ガスガス | 11 | +1:51.073 | |
| 19 | 130 | ハスクバーナ | 10 | +1ラップ | |
| 20 | 42 | ガスガス | 10 | +1ラップ | |
| 21 | 121 | ヤマハ | 10 | +1ラップ | |
| 22 | 60 | KTM | 10 | +1ラップ | |
| 23 | 109 | KTM | 10 | +1ラップ | |
| 24 | 99 | ヤマハ | 10 | +1ラップ | |
| 25 | 139 | ハスクバーナ | 10 | +1ラップ | |
| 26 | 106 | ハスクバーナ | 10 | +1ラップ | |
| 27 | 87 | ヤマハ | 10 | +1ラップ | |
| 28 | 124 | 川崎 | 10 | +1ラップ | |
| 29 | 39 | ヤマハ | 9 | +2周 | |
| 30 | 127 | KTM | 9 | +2周 | |
| 31 | 33 | 川崎 | 9 | +2周 | |
| 32 | 93 | 川崎 | 4 | +7周 | |
| 33 | 96 | ファンティック | 0 | +11ラップ |
予選順位
[編集]- 出場資格のある国
| 場所 | 国家 | ポイント |
|---|---|---|
| 1 | 3 | |
| 2 | 4 | |
| 3 | 5 | |
| 4 | 8 | |
| 5 | 8 | |
| 6 | 11 | |
| 7 | 13 | |
| 8 | 14 | |
| 9 | 18 | |
| 10 | 18 | |
| 11 | 20 | |
| 12 | 20 | |
| 13 | 21 | |
| 14 | 24 | |
| 15 | 25 | |
| 16 | 26 | |
| 17 | 26 | |
| 18 | 29 | |
| 19 | 32 |
モトクロス・デ・ナシオンレース
[編集]モトクロス・デ・ナシオンのメインレースは3レースで構成され、各レースは2つのクラスが混在します。最低スコアのチームが優勝し、各国は最終レース終了後に最低スコアを差し引くことができます。
MXGP+MX2
[編集]| 場所 | 番号 | ライダー | オートバイ | ラップ | ギャップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 101 | ヤマハ | 15 | ||
| 2 | 16 | ヤマハ | 15 | +3.243 | |
| 3 | 13 | ヤマハ | 15 | +58.986 | |
| 4 | 18 | ヤマハ | 15 | +1:11.659 | |
| 5 | 113 | ホンダ | 15 | +1:24.846 | |
| 6 | 46 | ガスガス | 15 | +1:29.402 | |
| 7 | 1 | KTM | 15 | +1:33.403 | |
| 8 | 114 | ホンダ | 15 | +1:34.431 | |
| 9 | 102 | ヤマハ | 15 | +1:48.130 | |
| 10 | 5 | ハスクバーナ | 15 | +1:56.440 | |
| 11 | 31 | ハスクバーナ | 15 | +2:09.756 | |
| 12 | 17 | KTM | 15 | +2:22.408 | |
| 13 | 4 | ヤマハ | 14 | +1ラップ | |
| 14 | 14 | KTM | 14 | +1ラップ | |
| 15 | 2 | ガスガス | 14 | +1ラップ | |
| 16 | 7 | ハスクバーナ | 14 | +1ラップ | |
| 17 | 32 | ガスガス | 14 | +1ラップ | |
| 18 | 95 | 川崎 | 14 | +1ラップ | |
| 19 | 55 | ヤマハ | 14 | +1ラップ | |
| 20 | 43 | ハスクバーナ | 14 | +1ラップ | |
| 21 | 59 | KTM | 14 | +1ラップ | |
| 22 | 94 | ファンティック | 14 | +1ラップ | |
| 23 | 44 | ヤマハ | 14 | +1ラップ | |
| 24 | 35 | ホンダ | 14 | +1ラップ | |
| 25 | 47 | ヤマハ | 14 | +1ラップ | |
| 26 | 56 | ハスクバーナ | 14 | +1ラップ | |
| 27 | 111 | 川崎 | 14 | +1ラップ | |
| 28 | 34 | ホンダ | 14 | +1ラップ | |
| 29 | 108 | KTM | 14 | +1ラップ | |
| 30 | 41 | ホンダ | 14 | +1ラップ | |
| 31 | 40 | ホンダ | 13 | +2周 | |
| 32 | 110 | 川崎 | 13 | +2周 | |
| 33 | 68 | KTM | 12 | +3周 | |
| 34 | 107 | KTM | 10 | +5周 | |
| 35 | 19 | ハスクバーナ | 8 | +7周 | |
| 36 | 23 | ヤマハ | 8 | +7周 | |
| 37 | 8 | ホンダ | 7 | +8周 | |
| 38 | 58 | KTM | 5 | +10周 | |
| 39 | 67 | ホンダ | 1 | +14周 | |
| 20 | ハスクバーナ | 0 | 起動しませんでした | ||
| 場所 | 番号 | ライダー | オートバイ | ラップ | ギャップ |
MX2+オープン
[編集]| 場所 | 番号 | ライダー | オートバイ | ラップ | ギャップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 115 | ホンダ | 15 | ||
| 2 | 103 | ホンダ | 15 | +14.240 | |
| 3 | 3 | ガスガス | 15 | +20.238 | |
| 4 | 102 | ヤマハ | 15 | +22.058 | |
| 5 | 48 | ホンダ | 15 | +25.555 | |
| 6 | 15 | ヤマハ | 15 | +31.445 | |
| 7 | 6 | ヤマハ | 15 | +1:05.933 | |
| 8 | 21 | ヤマハ | 15 | +1:11.398 | |
| 9 | 14 | KTM | 15 | +1:13.503 | |
| 10 | 114 | ホンダ | 15 | +1:18.053 | |
| 11 | 32 | ガスガス | 15 | +1:28.333 | |
| 12 | 111 | 川崎 | 15 | +1:38.168 | |
| 13 | 17 | ベータ | 15 | +1:43.002 | |
| 14 | 17 | KTM | 15 | +1:48.754 | |
| 15 | 2 | ガスガス | 15 | +2:08.533 | |
| 16 | 33 | KTM | 15 | +2:10.844 | |
| 17 | 9 | ホンダ | 14 | +1ラップ | |
| 18 | 5 | ハスクバーナ | 14 | +1ラップ | |
| 19 | 56 | ハスクバーナ | 14 | +1ラップ | |
| 20 | 108 | KTM | 14 | +1ラップ | |
| 21 | 35 | ホンダ | 14 | +1ラップ | |
| 22 | 45 | KTM | 14 | +1ラップ | |
| 23 | 44 | ヤマハ | 14 | +1ラップ | |
| 24 | 57 | KTM | 14 | +1ラップ | |
| 25 | 96 | ファンティック | 14 | +1ラップ | |
| 26 | 112 | ヤマハ | 14 | +1ラップ | |
| 27 | 47 | ヤマハ | 14 | +1ラップ | |
| 28 | 23 | ヤマハ | 14 | +1ラップ | |
| 29 | 42 | ガスガス | 14 | +1ラップ | |
| 30 | 8 | ホンダ | 14 | +1ラップ | |
| 31 | 24 | ヤマハ | 13 | +2周 | |
| 32 | 109 | KTM | 13 | +2周 | |
| 33 | 36 | KTM | 13 | +2周 | |
| 34 | 96 | 川崎 | 12 | +3周 | |
| 35 | 60 | KTM | 10 | +5周 | |
| 36 | 69 | KTM | 6 | +9周 | |
| 37 | 59 | KTM | 4 | +11ラップ | |
| 20 | ハスクバーナ | 0 | 起動しませんでした | ||
| 41 | ホンダ | 0 | 起動しませんでした | ||
| 68 | KTM | 0 | 起動しませんでした | ||
| 場所 | 番号 | ライダー | オートバイ | ラップ | ギャップ |
MXGP+オープン
[編集]| 場所 | 番号 | ライダー | オートバイ | ラップ | ギャップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 13 | ヤマハ | 15 | ||
| 2 | 115 | ホンダ | 15 | +4.600 | |
| 3 | 103 | ホンダ | 15 | +8.303 | |
| 4 | 15 | ヤマハ | 15 | +17.408 | |
| 5 | 22 | ヤマハ | 15 | +19.507 | |
| 6 | 101 | ヤマハ | 15 | +52.551 | |
| 7 | 46 | ガスガス | 15 | +1:02.266 | |
| 8 | 48 | ホンダ | 15 | +1:18.847 | |
| 9 | 1 | KTM | 15 | +1:31.044 | |
| 10 | 40 | ホンダ | 15 | +1:40.392 | |
| 11 | 16 | ヤマハ | 15 | +2:04.004 | |
| 12 | 18 | ベータ | 15 | +2:18.563 | |
| 13 | 43 | ハスクバーナ | 15 | +2:22.458 | |
| 14 | 6 | ヤマハ | 15 | +2:29.656 | |
| 15 | 9 | ホンダ | 14 | +1ラップ | |
| 16 | 31 | ハスクバーナ | 14 | +1ラップ | |
| 17 | 21 | ヤマハ | 14 | +1ラップ | |
| 18 | 33 | KTM | 14 | +1ラップ | |
| 19 | 3 | ガスガス | 14 | +1ラップ | |
| 20 | 7 | ハスクバーナ | 14 | +1ラップ | |
| 21 | 57 | KTM | 14 | +1ラップ | |
| 22 | 24 | ヤマハ | 14 | +1ラップ | |
| 23 | 45 | KTM | 14 | +1ラップ | |
| 24 | 94 | ファンティック | 14 | +1ラップ | |
| 25 | 36 | KTM | 14 | +1ラップ | |
| 26 | 34 | ホンダ | 14 | +1ラップ | |
| 27 | 96 | ファンティック | 14 | +1ラップ | |
| 28 | 113 | ホンダ | 14 | +1ラップ | |
| 29 | 42 | ガスガス | 14 | +1ラップ | |
| 30 | 58 | KTM | 14 | +1ラップ | |
| 31 | 60 | KTM | 13 | +2周 | |
| 32 | 109 | KTM | 13 | +2周 | |
| 33 | 110 | 川崎 | 13 | +2周 | |
| 34 | 55 | ヤマハ | 6 | +9周 | |
| 35 | 107 | KTM | 4 | +11ラップ | |
| 36 | 4 | ヤマハ | 3 | +12周 | |
| 37 | 112 | ヤマハ | 0 | +15周 | |
| 38 | 19 | ハスクバーナ | 0 | +15周 | |
| 67 | ホンダ | 0 | 起動しませんでした | ||
| 69 | KTM | 0 | 起動しませんでした | ||
| 場所 | 番号 | ライダー | オートバイ | ラップ | ギャップ |
参考文献
[編集]- ^ プレスリリース(2021年9月26日). 「RedBudが2022年のMX Of Nationsを開催」 . motoheadmag.com . 2022年7月21日閲覧。
- ^ Trev (2022年3月6日). 「FIM、世界チャンピオンを含むロシア/ベラルーシの選手全員の資格停止処分」 www.mcnews.com.au . 2022年7月21日閲覧。
- ^ プレスリリース (2022年9月1日). 「2022 MONSTER ENERGY FIM MOTOCROSS OF NATIONS エントリーリスト!」(PDF) . www.fim-moto.com . 2022年9月1日閲覧。
- ^ トム・ファン・アッペルドールン (2022年7月28日)。「Selectie TeamNL モトクロスオブネイションズ 2022」。www.knmv.nl 。2022 年7 月 28 日に取得。
- ^ Lewis Phillips (2022年7月24日). 「MXoNニュース:ベルギー代表」www.mxvice.com . 2022年7月24日閲覧。
- ^ Andy McKinstry (2022年6月30日). 「南アフリカ、レッドバッドの2022年MXoNチームを発表」 www.gatedrop.com . 2022年7月21日閲覧。
- ^ Andy McKinstry (2022年7月25日). “Shimoda in for Red Bud MXoN with Japan!” . www.gatedrop.com . 2022年7月26日閲覧。
- ^ Andy McGechan (2022年7月3日). 「ニュージーランド、モトクロス・オブ・ネイションズのチームを発表」 www.bikesportnz.com . 2022年7月21日閲覧。