ペンシルベニア州ランカスター郡の屋根付き橋の一覧
以下は、米国ペンシルベニア州ランカスター郡の屋根付き橋の一覧です。ランカスター郡には、ペンシルベニア州で最も多くの屋根付き橋があり、その数は28です。インディアナ州パーク郡には、米国の郡の中で最も多くの屋根付き橋があり、その数は31です[ 1 ]ランカスター郡の屋根付き橋は、ハンセッカーズミル屋根付き橋、カーツミル屋根付き橋、ウィローヒル屋根付き橋 を除き、すべて国家歴史登録財に登録されています。そのほとんどは1980年以降に登録されています[ 2 ]この郡の WGCB番号接頭辞は38-36です[ 3 ]
これらの橋は、経済的にも文化的にも重要な観光地となっています。これは、歴史的意義に加え、ペンシルベニア・ダッチ・カントリーの中心地にあることから、象徴的なアーミッシュの馬車が頻繁に橋を渡る光景が見られるためです。屋根付き橋ドライブツアーで訪れる人も多くいます。[ 4 ]
歴史
1800 年代前半から後半にかけて、ペンシルベニア州には約 1,500 の屋根付き橋がありました。その数は 200 強にまで減少し、州内の他のどの郡よりも多くの屋根付き橋がランカスター郡にあります。[ 5 ] 同郡に残る屋根付き橋は、木材が比較的安価で入手しやすかったため、米国のほとんどの橋が木造だった時代の名残です。しかし、橋の建設は決して容易ではなく、相当の費用、労力、時間を必要としました。橋の建設費用は、政府の資金や個人が自分の土地に橋を建設することで賄われました。橋は木造であったため、天候から保護するために屋根が付けられ、橋の寿命が大幅に延びました。しかし、洪水や火災で橋が破壊されるにつれ、最終的にはより耐久性があり長持ちする鉄筋コンクリートや鋼梁の橋に架け替えられるか、迂回されました。[ 6 ]既存の橋のほとんどは郡政府が所有しており、定期的な維持管理に責任を負っています。[ 7 ]
現代の地位
長年にわたり、現存する屋根付き橋の多くは破壊されましたが、後に再建されました。例えば1972年には、ハリケーン・アグネスによる洪水で、郡内の多くの屋根付き橋が破壊されたり、大きな被害を受けました。特筆すべきは、ズークス・ミル屋根付き橋が数フィートの水に浸かったにもかかわらず、何とか持ちこたえたことです。ウィロー・ヒル屋根付き橋は1962年に建造された比較的新しい橋で、かつてのミラーズ・ファーム屋根付き橋とグッドズ・フォーディング屋根付き橋から回収された資材を使って再建されたものです。
デザイン
ランカスター郡の屋根付き橋は、すべて同様の構造と外観で建てられている。これは、既存の橋の多くが同じ人物、エリアス・マクメレンによって建てられたことが一因であり、マクメレンは既存の橋のうち 12 個を建設している。使用された最も一般的な建設方法はバー・アーチ・トラスである。この方法は、複数キングポスト設計のランディス・ミル屋根付き橋を除いて、郡内のほぼすべての屋根付き橋で単径間および複径間の形で使用されている。パイン・グローブ屋根付き橋とハーズ・ミル屋根付き橋(現在は消失) は、郡で唯一の複径間屋根付き橋である。ほとんどの橋は交通量が限られる遠隔地にあるが、ジャクソンズ・ソーミル屋根付き橋などいくつかの橋は、後に橋床の下に鋼製の梁、側面に鋼製のハンガーロッドが補強され、交通量の増加や橋の補強が強化された。
歴史的に、ランカスター郡の屋根付き橋は側面が赤く塗装され、ポータルは白色であった。[ 6 ] 現在でもほとんどの橋がこのパターンを留めているが、ポータルのいくつかは赤色に白い縁取りが施されているもの（ズーク・ミル屋根付き橋など）や、赤色一色（プール・フォージ屋根付き橋など）となっている。これらの橋の多くは、トラスは塗装せずに橋の内側の側板を赤く塗装している。ケラーズ・ミル屋根付き橋は白色一色で塗装されており、この種の橋としては郡内では唯一のものである。バック・ヒル屋根付き橋、シェンクス・ミル屋根付き橋、シアラーズ屋根付き橋の 3 つの橋は、側板が水平である。残りの橋は、側板が垂直である。
- ランカスター郡の屋根付き橋の伝統的な色：赤い側面と白い門
- ランカスター郡の屋根付き橋のほとんどで使用されているバーアーチトラス設計の例
- ジャクソンズ・ソーミル・カバード・ブリッジの裏側。補強された鋼鉄製の支柱が見える。
- 鋼製ハンガーロッドで補強されたバーアーチトラス
既存の橋
| 橋[ 8 ] [ 9 ] | 画像 | WGCBコード | トラスタイプ | 長さ | 年 | オリジナルビルダー | 交通は開通していますか? | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| バウムガーデナーの屋根付き橋 |  | 38-36-25 | バーアーチトラス | 120フィート（37メートル） | 1860年に再建され、1987年に | デイビス・キッチ | はい（1車線） |  |
| ビッツァーズ・ミル・カバード・ブリッジ |  | 38-36-04 | バーアーチトラス | 90フィート（27メートル） | 1846 | ジョージ・フィンクとサム・リームズナイダー | はい（1車線） |  |
| ブッチャーズ・ミル・カバード・ブリッジ |  | 38-36-12 | バーアーチトラス | 64フィート（20メートル） | 1891年に再建され、1892年に | エリアス・マクメレン | はい（1車線） |  |
| バックヒル・カバード・ブリッジ |  | 38-36-15 | バーアーチトラス | 58フィート（18メートル） | 1825年に再建され、1844年に移転され、1966年に | 未知 | いいえ（所有者の許可がある場合のみ徒歩で通行可能） |  |
| コールマンビル屋根付き橋 |  | 38-36-26 | バーアーチトラス | 170フィート（52メートル） | 1856年に再建され、1938年、1973年、1992年に再建された | ジェームズ・C・カーペンター | はい（1車線） |  |
| エルブスの屋根付き橋 |  | 38-36-34 | バーアーチトラス | 70フィート（21メートル） | 1849年に再建され、1887年に | 未知 | はい（1車線） |  |
| フォリーズミル屋根付き橋 |  | 38-36-28 | バーアーチトラス | 103フィート（31メートル） | 1869年に再建され、1925年に | エリアス・マクメレン | はい（1車線） |  |
| ハンセッカーズ・ミル・カバード・ブリッジ |  | 38-36-06 | バーアーチトラス | 180フィート（55メートル） | 1843年再建、1973年 | ジョン・ラッセル | はい（1車線） |  |
| ジャクソンズ・ソーミル・カバード・ブリッジ |  | 38-36-33 | バーアーチトラス | 139フィート（42メートル） | 1878年に再建され、1985年に | ジョン・スミスとサミュエル・スタウファー | はい（1車線） |  |
| カウフマン蒸留所の屋根付き橋 |  | 38-36-32 | バーアーチトラス | 96フィート（29メートル） | 1857年に再建され、1874年に | ジェームズ・C・カーペンター | はい（1車線） |  |
| ケラーズミル屋根付き橋 |  | 38-36-13 | バーアーチトラス | 74フィート（23メートル） | 1873年に再建、1891年に移転、2006年に再建、2009年に再開、2010年12月 | エリアス・マクメレン | はい（1車線） |  |
| カーツミル屋根付き橋 |  | 38-36-03 | バーアーチトラス | 94フィート（29メートル） | 1876年に1872年のアグネス洪水で破壊され、ランカスター郡中央公園に移され、最後に1975年にデビッド・エッシュによって再建されました。 | WW アップ | はい（1車線） |  |
| ランディスミル屋根付き橋 |  | 38-36-16 | 複数のキングポスト | 53フィート（16メートル） | 1873 | エリアス・マクメレン | はい（1車線） |  |
| リーマンズプレイス屋根付き橋 |  | 38-36-20 | バーアーチトラス | 113フィート（34メートル） | 1845年に再建され、1893年に | ジェームズ・C・カーペンター | はい（1車線） |  |
| ライムバレー・カバード・ブリッジ |  | 38-36-23 | バーアーチトラス | 103フィート（31メートル） | 1871 | ジョセフ・クレイマーまたはエリアス・マクメレン | はい（1車線） |  |
| マーサーズ・ミル・カバード・ブリッジ† |  | 38-36-38 | バーアーチトラス | 80フィート（24メートル） | 1880 | BJカーター | はい（1車線） |  |
| ネフスミル屋根付き橋 |  | 38-36-22 | バーアーチトラス | 102フィート（31メートル） | 1824年に再建、1875年に修復、2018年に修復 | クリスチャン・ブラックビル | はい（1車線） |  |
| パイングローブ・カバード・ブリッジ† |  | 38-36-41 | バーアーチトラス | 195フィート（59メートル） | 1884 | エリアス・マクメレン | はい（1車線） |  |
| パインタウン・ブッションズ・ミル・カバード・ブリッジ |  | 38-36-05 | バーアーチトラス | 133フィート（41メートル） | 1867年に再建され、1973年に閉鎖され、2011年に再開され、2014年1月に再開されました。 | エリアス・マクメレン | はい（1車線） |  |
| プールフォージ屋根付き橋 |  | 38-36-01 | バーアーチトラス | 99フィート（30メートル） | 1859 | レヴィ・フィンクとエリアス・マクメレン | はい |  |
| レッドラン・カバード・ブリッジ |  | 38-36-10 | バーアーチトラス | 107フィート（33メートル） | 1866 | エリアス・マクメレン | いいえ（私有地） |  |
| シェンクス・ミル・カバード・ブリッジ |  | 38-36-30 | バーアーチトラス | 96フィート（29メートル） | 1847年に再建されたが、1855年にトラックの事故で損傷した。2017年12月31日 | チャールズ・マルホーンとレヴィ・フィンク | はい（1車線） |  |
| シアラーズ・カバード・ブリッジ |  | 38-36-31 | バーアーチトラス | 89フィート（27メートル） | 1847年に再建され、1855年に移転され、1971年に | ジェイコブ・クレア | いいえ（歩行者のみ） |  |
| ジーグリスト・ミル・カバード・ブリッジ |  | 38-36-37 | バーアーチトラス | 88フィート（27メートル） | 1885年、1972年のアグネス洪水に耐え、2011年9月に閉鎖され、2013年8月に再開されました。 | ジェームズ・C・カーペンター | はい（1車線） |  |
| ウィーバーズミル屋根付き橋 |  | 38-36-02 | バーアーチトラス | 85フィート（26メートル） | 1878 | BJカーターとJFスタウファー | はい（1車線） |  |
| ホワイトロックフォージ屋根付き橋 |  | 38-36-18 | バーアーチトラス | 103フィート（31メートル） | 1847年に再建され、1884年に | ジョン・ラッセルとエリアス・マクメレン | はい（1車線） |  |
| ウィローヒル屋根付き橋 |  | 38-36-43 | バーアーチトラス | 93フィート（28メートル） | 1962 | ロイ・ジマーマン | いいえ（歩行者のみ） |  |
| ズークス・ミル・カバード・ブリッジ |  | 38-36-14 | バーアーチトラス | 74フィート（23メートル） | 1849 年、コカリコ クリークからの洪水はほとんどありませんでしたが、アグネス 72 の洪水により水位が上昇しました。 | ヘンリー・ズーク | はい（1車線） |  |
かつての橋
- ベルバンク屋根付き橋† (1979年に焼失)
- ダニエル・グッドのフォーディング屋根付き橋（1962年にウィローヒル屋根付き橋の建設に使用）
- ミラーズファーム屋根付き橋（1962年にウィローヒル屋根付き橋の建設に使用）
- ペンシルバニア鉄道橋‡ - 1820 年代に建設され、 1863 年 7 月のアメリカ南北戦争中に焼失しました。これは世界最長の屋根付き橋でした (長さ 1.25 マイル以上)。
- リッサーズ・ミル屋根付き橋（2002年7月8日に焼失）
†ランカスター郡とチェスター郡の境界に位置する
‡ランカスター郡とヨーク郡の境界に位置する
参照
参考文献
- ^ 「パーク郡 - 世界の屋根付き橋の首都」 2008年2008年11月19日閲覧。
- ^ 「ペンシルベニア州 - ランカスター郡」 .国家歴史登録財. 2007年3月20日閲覧。
- ^ Bickel, Hank (2001年11月9日). 「ペンシルバニア州の屋根付き橋」 .アメリカ北東部の屋根付き橋. 2006年8月3日閲覧。
- ^ 「ペンシルベニア州ランカスター郡の屋根付き橋」ペンシルバニア・ダッチ・カントリー・ウェルカムセンターLancasterPA.com、2019年。 2019年6月21日閲覧。
- ^ 「屋根付き橋」ペンシルバニア・ダッチ・カントリー・ウェルカムセンター、アクション・ビデオ社、2005年。 2006年9月26日閲覧。
- ^ a bコンウィル、ジョセフ・D. (2004).北米の屋根付き橋.セントポール、ミネソタ州: MBIパブリッシング. ISBN 0-7603-1822-0。
- ^ 「ランカスター郡の屋根付き橋」ペンシルベニア州ランカスター郡。2001年11月9日。2005年12月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年7月7日閲覧。
- ^ McCain, Roger A. 「郡と州別の屋根付き橋」。ペンシルベニア州南東部とその周辺地域の古い屋根付き橋ガイド。2006年8月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年8月3日閲覧。
- ^トラヴィス、デール. 「ペンシルベニア州の郡別」 .ラウンド・バーンズ＆カバード・ブリッジズ. 2006年8月7日閲覧。
