三菱零式艦上戦闘機運用者一覧

三菱 A6M 零式艦上戦闘機 52型 (A6M5)

三菱零式艦上戦闘機（A6M Zero）は、第二次世界大戦における日本の軍用機の中で最もよく知られた機体です。A6M Zeroは、主に大日本帝国海軍（IJN）の航空母艦で運用され、陸上戦闘機部隊でも運用されました。 1941年の太平洋戦争勃発時には、A6MはIJNの戦闘機戦力の約60%を占めていました。太平洋の大部分とインド洋北東部で、空母作戦に参加しました。

中国

国民党と共産党の両軍は、中国内戦において、鹵獲したA6M（A6M2、A6M3、A6M5など）を多数運用しました。国民党が鹵獲した航空機は、もともと日本本土では第12、第13、第14、第15海軍部隊、および上海航空隊、そして台湾海軍の部隊である昊東航、高雄、鉄州、加岐、土岐、台南航空隊の一部として運用されていました

フランス

ハーヴェイ・ロウによる「海外で運用された日本の航空機（第二次世界大戦および戦後）」の研究によると、フランス空軍（Armée de l'Air ）は1945年から1946年にかけて、インドシナの反乱軍に対して三菱A6M2型21「ジーク」と中島A6M2-N 「ルフェ」を使用しました。 [ 1 ]フランス海軍も中島A6M2-Nを1機運用しましたが、オーバーホール後すぐに墜落しました。[ 2 ]

インドネシア

1945年、インドネシア独立派ゲリラは、マランのブギス空軍基地（1945年9月18日に返還）を含む多数の日本軍空軍基地で少数のA6M機を鹵獲した。ほとんどの機体は、1945年から1949年にかけてのインドネシア国民革命中に、新たに建国されたインドネシア共和国とオランダとの軍事紛争で破壊された。残存機は少数、西ジャワ州スバン近郊のカリジャティ空軍基地とジョグジャカルタのディルガンタラ・ウダラ博物館（アジスチプト空港近郊）に保存された。[ 3 ]

大日本帝国

航空母艦

零戦二一型は、真珠湾攻撃のため航空母艦赤城から出撃した
ラバウルでの任務に備える航空母艦「瑞鶴」の零戦2と零戦3

陸上航空隊

基地名別

厚木海軍航空基地で日本軍が放棄し、米軍が鹵獲した三菱A6M5型52戦闘​​機
  • 厚木– 最も重要な基地の一つであり、その部隊は海外での戦闘に参加し、A6M5cとA6M6cで迎撃機として帰還した。
  • 鹿屋– G3M爆撃機、G4M爆撃機、A6M2戦闘機を装備したもう一つの混成部隊。桜花グライダー爆弾を搭載したG4M爆撃機による特攻作戦や、A6M5cを搭載した迎撃機による特攻作戦に参加した。
  • 宇佐– A6M戦闘機を装備した戦闘機部隊。大分県宇佐市に拠点を置く。この部隊は真珠湾攻撃に参加した戦闘機を数機提供した。
  • 霞ヶ浦– A6M3とA6M5を搭載した実戦練習機。後にA6M5cを搭載し迎撃機に改修された。
  • 横浜– A6M2とA6M2-N「ルフェ」水中戦闘機を装備した戦闘部隊。後に日本本土でA6M5cとともに迎撃機として運用された。
  • 青森– A6M5cとA6M6cを搭載した迎撃機として日本の空に戻った戦闘部隊。
  • 百里– 訓練機。後にA6M5cを搭載し迎撃機に改造された。
  • ツイクイ– 訓練機。後に ​​A6M6c を搭載して迎撃機に転換中。
  • 大津– A6M2、A6M2-N「ルフェ」、N1K1「レックス」水中戦闘機を搭載した戦闘部隊。後に琵琶湖地域から水中戦闘機とA6M5cを搭載した迎撃機として帰還。
  • 木更津– A6MとG4Mを装備した木更津の戦闘部隊。
  • 三沢– A6MとG4Mを装備した三沢の戦闘部隊。
  • 父島- 双発爆撃機と雷戦機を装備した父島を拠点とする航空隊。
  • 佐世保– 海軍兵器廠やその他の航空部隊の拠点として機能し、陸上雷撃機と戦闘機を装備していました。
  • 姫路- 姫路に編成された航空隊。爆撃機とA6M戦闘機を装備。
  • 天草- 天草から編成された訓練部隊と戦闘員部隊からなる部隊。
  • 福山– 水上機、爆撃機、戦闘機を装備した戦闘グループ。
  • 館山- 館山に基地を持ち、双発爆撃機と戦闘機を装備した部隊。
  • タクマ– タクマに基地を持ち、双発爆撃機と戦闘機を装備した戦闘グループ。
  • 木更津- 木更津に基地を持ち、陸上雷撃機と戦闘機を装備した部隊。
  • 松島– 松島に基地を持ち、双発爆撃機と戦闘機を装備したグループ。
  • 鹿島 – 鹿島に基地を置く工作員訓練グループ。後に戦闘部隊に転換された。
  • 上海- 上海（日本占領下の中国領土）に拠点を置く航空部隊。双発爆撃機と戦闘機を装備。作戦訓練部隊も保有。特攻作戦にも参加した。
  • 鈴鹿– 工作員訓練部隊、後に戦闘部隊に転換。
  • 占守- 北海艦隊と第二〇三航空隊に所属し、片岡、占守、柏原、そして千島列島に駐屯する特別派遣隊。A6M5戦闘機とJ1N1-S月光戦闘機を装備。島々上空におけるアメリカ軍とソ連軍の侵攻に対抗した。
  • 北斗 - 千島列島片岡に拠点を置く、B5N ケイト、B6N「ジル」、A6M を装備した運用部隊。後に第 553 航空隊に統合された。
  • 土浦– 土浦を拠点とする航空隊。A6Mと水上機を装備。後に日本上空で迎撃飛行隊として活動。
  • 南洋航空部隊 -南洋任務のために編成された航空部隊。輸送機、爆撃機、水上機、A6M戦闘機を装備。同海域およびフィリピンで米海軍と戦闘を繰り広げた。
  • 南フィリピン航空グループ-フィリピンのダバオに拠点を置き、中島 L2D「タビー」輸送機と戦闘機を装備した航空グループ。
  • 沖縄– 沖縄県の四丹飛行場と嘉手納飛行場を拠点とし、戦闘機と雷撃機を装備した航空部隊。沖縄戦において米軍との戦闘に従事した。
  • 追浜（横須賀） - 追浜に拠点を置く部隊。当初は雷撃機を装備していたが、後にA6M戦闘機を備えた防御飛行隊に転換された。
  • テニアン – テニアン島、マリアナ諸島、ラエに拠点を置き、A6M戦闘機を装備した飛行隊。
  • その他の小規模な航空部隊は、台湾の鉄州、加岐、土岐の各基地から派遣された。これらの部隊はA6M戦闘機と軽爆撃機・中型爆撃機も運用した。

部隊番号別

イギリス領マレー半島で、A6M2（左）とA6M5零戦がイギリス空軍将校の監督の下、日本軍パイロットによって試験と評価を受けています。A6M5のコックピットは現在、ダックスフォード帝国戦争博物館に保管されています。[ 5 ]
  • 1 – A6M2、A6M5を装備
  • 2 – A6M2、A6M3、A6M5搭載
  • 3 – A6M2、A6M3搭載
  • 4 – A6M2搭載
  • 5 – A6M搭載
  • 6 – A6M2、A6M3搭載
  • 11 – A6M2、A6M3、A6M5搭載
  • 12（混合） – A6M2、A6M3、A6M5搭載
  • 33（混合） - 多様なタイプのA6Mを搭載
  • 201 – A6M2、A6M5搭載
  • 202 – A6M3、A6M5搭載
  • 203 – A6M5c、A6M6c搭載
  • 204 – A6M3搭載
  • 251 – A6M2、A6M3搭載
  • 252 – A6M5c搭載
  • 253 – A6M2、A6M3搭載
  • 261 – A6M2、A6M5搭載
  • 302 – A6M5c、A6M5d-S（夜間戦闘機型）搭載
  • 303 – A6M5c搭載
  • 309 – A6M5搭載
  • 316 – A6M5c、A6M6c搭載
  • 332 – A6M5c搭載
  • 341 – A6M5、A6M5c、A6M7搭載
  • 501 – A6M2、A6M3搭載
  • 552 – A6M、G4M搭載
  • 582 – A6M、D3A搭載
  • 653 – A6M5c搭載
  • 第702連隊
  • 第705連隊
  • 706連隊
  • 707連隊
  • 721連隊
  • 722連隊
  • 751
  • 752
  • 753
  • 755t
  • 761
  • 762
  • 763
  • 765
  • 931
  • 951
  • 1021

水上戦闘機部隊

水上機「中島 A6M2-N "Rufe"」 を標準装備した部隊：

タイ

ジョン・ウィールとエルケ・ウィールの著書『第二次世界大戦の戦闘機』によると、第二次世界大戦後の1946年から1947年にかけて、 タイ空軍が迎撃機として使用することになっていた三菱A6M2の様々なバージョン（モデル21やA6M5など）を使用したという報告があります

アメリカ合衆国

1942年7月11日、アクタン島でアメリカ海軍の隊員がアクタン・ゼロを視察しました

台南分隊長の稲野菊一中尉が操縦する三菱A6M2 [注1 ]は、台南飛行場からサイゴンに向けて出発し、中国の千山（テイツァン）近郊の雷州半島（雷州、雷州とも呼ばれる）に墜落した。パイロットは1941年11月26日、A6MがAVG （航空戦力開発会社）の試験飛行中に中国軍に捕らえられ、緑と灰色に塗り替えられ、中国語の表記が付けられ、尾翼には「P-5016」と記された。この機体は後にAVGによってアメリカに送られ、戦時中に鹵獲された最初の無傷の日本軍A6M戦闘機となり、「ミステリー・ゼロ」、「チャイナ・ゼロ」、「タイガー・ジーク」として知られるようになった。[ 6 ]

真珠湾攻撃後、アメリカ軍は戦場から撃墜された日本海軍の零戦の残骸を回収した。その中には以下のものがあった。[ 7 ] [ 8 ]

  1. A6M2 モデル 21、シリアル 5289、「AI-154」マーク (操縦者平野 剛志)赤城
  2. A6M2 モデル 21、シリアル 2266、「BII-120」マーク（1PO西海石 重徳が操縦）飛龍より
  3. A6M2 モデル 21、シリアル 3277、「BI-151」マーク（操縦者：飯田房多中尉）蒼龍

「アクタン零式」（古賀忠義操縦）は1942年6月3日にアラスカ州アクタン島に墜落し、後にアメリカ海軍によって無傷で回収された。[ 9 ]

注記

  1. 海軍零式艦上戦闘機、11型、シリアルナンバー3372。当初は「V-172」のマークが付けられ、「第22航空戦隊」の一部である台南航空隊に所属していた

参考文献

  1. ^ 「日本の航空機情報局 外務省」
  2. ^ドアとビショップ 1996、249ページ。
  3. ^ “プーサット TNI アンカタン ウダラ ディルガンタラ マンダラ博物館” . tni-au.mil.id (インドネシア語) 。2023-04-19に取得。
  4. ^ 「サンタクルーズの戦い、1942年10月25日」www.microworks.net。
  5. ^三菱零式艦上戦闘機A6M5のコックピット、帝国戦争博物館、 2013年11月22日閲覧。
  6. ^ランズデール、ジェームズ・F.、マーシュ、ドン・B. 「戦争賞：1941年における日本軍最初の零戦の鹵獲」 。 2010年1月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年1月17日閲覧。
  7. ^マーシュ、ドン. 「パールハーバーゼロとその他の写真」 . j-aircraft.com .
  8. ^「真珠湾攻撃日本軍機墜落現場パート5」j-aircraft.com。
  9. ^ 「無題の文書」 . j-aircraft.com .

参考文献

  • ロバート・F・ドア、クリス・ビショップ著『ベトナム空戦報告書』ロンドン：エアロスペース、1996年。ISBN 1-874023-78-6。
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