アイルランドのトンネルのほとんどは、鉄道建設の際に 19 世紀に作られたもので、通常は岩を爆破して手作業で掘削して作られています。
より近代的なトンネルには、1940 年頃から現在までにさまざまなトンネル工法を使用して建設された、より長い道路トンネルやユーティリティ トンネルが含まれます。
歴史的に、多くの田舎の屋敷にはトンネルが設けられていました。これはプライバシー(そして逃避手段)を確保するため、そして使用人や労働者から家屋からの視線を遮るためでした。石やレンガで造られた下水道は、特にダブリン中心部では「トンネル」と間違われることがよくあります。
擬似トンネルは数多く存在します。例えば、コーク州ダンケトルでは、ジャック・リンチ・トンネルの北端のインターチェンジを建設するために、約100メートルの線路部分を覆って、N25号線(現在はM8号線の一部)が緩やかな角度で線路を横断できるようにしました。これは「覆土のみ」のトンネルです。ノース・ダブリン・リンク鉄道(グレート・サザン・アンド・ウェスタン鉄道)がロイヤル・カナルとリフィー線(ミッドランド・アンド・グレート・ウェスタン鉄道)の下を通過する箇所では、鉄道は実質的に2つの開削トンネルでできています。
鉄道
運用
- ブレイヘッドトンネル第1号(コノリー駅、ダブリンからロスレア・ユーロポートまで - 274メートル)
- ブレイヘッドトンネル第2号(コノリー駅、ダブリンからロスレア・ユーロポートまで - 131メートル)
- ブレイヘッドトンネル第3号(コノリー駅、ダブリンからロスレア・ユーロポートまで - 192メートル)
- ブレイヘッドトンネル第4号(コノリー駅、ダブリンからロスレア・ユーロポートまで - 991メートル)
- キャッスルロック(コールレーンからデリーまで- 610メートル)
- コーク(ヒューストン駅、ダブリンからコーク・ケント駅まで - 1239メートル)
- クロス・ガンズ(リフィー・ジャンクションからノース・ウォール(MGWR)まで - 162メートル)
- 下り坂(コールレーンからデリーまで- 275メートル)
- エニスコーシー(コノリー駅、ダブリンからロスレア・ユーロポートまで - 370メートル)
- フェリーキャリグ(コノリー駅、ダブリンからロスレア・ユーロポートまで - 271メートル)
- キルリン(コノリー駅、ダブリンからロスレア・ユーロポートまで - 82メートル)
- リスバーンロード、ベルファスト(ベルファスト中央ジャンクションからベルファスト中央まで - 98メートル)
- フェニックスパーク(アイランドブリッジジャンクションからグラスネビンジャンクションまで - 692メートル)
- ラスドラム1号線(コノリー駅、ダブリンからロスレア・ユーロポートまで - 174メートル)
- ラスドラム2号線(コノリー駅、ダブリンからロスレア・ユーロポートまで - 23メートル)
- ラスドラム3号線(コノリー駅、ダブリンからロスレア・ユーロポートまで - 46メートル)
- スノーヒル(ウォーターフォードからロスレア・ストランドまで - 198メートル)
- ソレントトンネル、ダルキー(コノリー駅、ダブリンからロスレア・ユーロポートまで - 146メートル)
- ホワイトヘッド(ベルファスト中央駅からラーン港まで - 145メートル(下り線のみ))
提案
閉鎖
- Barnagh (ボーリングレーン ジャンクションからトラリーまで - 91 メートル)
- ブラバゾントンネル(コノリー駅、ダブリンからロスレアユーロポートまで - ?? メートル、ブレイヘッド 1 号によって迂回)
- Drung Hill No. 1 (ファランフォアからバレンシア港まで - 110 メートル)
- Drung Hill No. 2 (ファランフォアからバレンシア港まで - 83 メートル)
- ダンガノン(ポータダウンからダンガノンまで- 744メートル)
- ダロウ(ウォーターフォードからダンガーヴァンまで - 397メートル)
- コーク、アルバート キー。(コークからバンドンまで - ?? メートル))取り壊し。別名ハイ ストリート トンネル。
- コーク、パッセージ・ウェスト・トンネル(コークからクロスヘイブンまで - 520メートル)
- コリブトンネル、アグース - メイヨー州グレナガッド。沖合コリブガスパイプラインと関連設備を収容するために建設され、完成後に埋め戻された。狭軌(4,900メートル)の線路で機関車が走行していた。
- ゴギンズヒル(バリンハシグ)(コークからバンドンまで - 828メートル)
- ダブリン、ジェームズ・ストリート(ギネス鉄道)
- キルパトリック(イニシャノン)(コークからバンドンまで - 122メートル)
- リスモン(ニューリーからアーマーまで - 1,608メートル)
- ラフギリー(ニューリーからアーマーまで - 334メートル)
- マウント・エリオット(マクマイン・ジャンクションからニュー・ロスまで - 684メートル)
- ニューポート1号線(ウェストポートからアキル島まで - 81メートル)
- ニューポート2号線(ウェストポートからアキル島まで - 122メートル)
- プロスペクト ヒル、ゴールウェイ(ゴールウェイからクリフデンまで - 81 メートル)
- クイーンズブリッジ(ベルファスト・イーストブリッジストリートジャンクションからダッファリンドックジャンクションまで - 120メートル)
他の
道
| 名前 | 位置 | 注記 |
|---|
| ジャック・リンチ・トンネル | コルク | |
| ダブリン港トンネル | ダブリン | |
| リムリックトンネル | リムリック(N18) | |
| モルズギャップトンネル | ケリー(N71) | |
| ターナーズロックトンネル | コーク - ケリー州境(グレンガリフ - ケンメア、N71) | 4 つのトンネル(メイン トンネル 1 つ、短いツイン トンネル 2 つ、短い第 4 トンネル 1 つ) |
| キャリグナムックトンネル | コーク - ケリー国境(バントリー - キルガーバン) | |
| ドラムマーティントンネル | ダブリン東部バイパス | 提案 |
| ブランデル水道橋 | エデンデリー、オファリー | 大運河の下を通るL1001「トンネル道路」。水道橋として建設されたが、公式標識にはトンネルと記載されている。[ 1 ] |
運河
排水
大口径の排水トンネルが複数存在します。
ダブリン:
- ダン・レアリー - プールベグ
- ドリムナ - プールベグ、大運河沿い
- サットン - プールベグ
キルケニー:
ユーティリティ
他の
- バリーモア・ロワー、ドニゴール(家へのアクセストンネル) -ダンファナギー近くのN56沿い
- ダブリン、ジェームズ通り(通りの両側にあるギネス工場を結ぶ歩行者用トンネル)
- ラフ・キー・フォレスト・パーク(以前は土地の一部であったトンネル)
- マリンガー(旧ハミルズ)のエッソ N4 トンネルは、2 車線道路の両側にある 2 つのサービス ステーションを接続しますが、現在は計画許可がないため閉鎖されています。
- クルムリン ロード、ベルファスト (クルムリン ロード刑務所とクルムリン ロード裁判所の間にあるビクトリア朝時代の歩行者用トンネル。以前は囚人と職員が使用していました)
参考文献
外部リンク