カーズリーの指定建造物

キアーズリーは、イングランド、グレーター・マンチェスターのボルトン首都圏特別区にある町で、非教区地域で、リングリー地区とプレストリー村を含む。町にはイングランドの国家遺産リストに登録されている指定建造物が21 棟ある。これらのうち、1棟はグレード II* (3 段階の中間) に指定されており、その他はグレード II (最低の段階) に指定されている。マンチェスター・アンド・ボルトン鉄道がこの地域を通って建設され、2 つの鉄道橋が指定建造物である。また、現在は使われていないマンチェスター・ボルトン・アンド・ベリー運河とアーウェル川もこの地域を通っており、これらに関連する指定建造物として橋、導水橋、マイルストーンがある。その他の指定建造物には、ストック一式、後に社交クラブとして使用された家屋、2 つの教会、取り壊された教会の残骸である塔、かつての紡績工場がある。

鍵

学年	基準[ 1 ]
II*	特別な関心以上の特に重要な建物
II	国家的に重要かつ特別な関心のある建物

建物

名前と場所	写真	日付	注記	学年
クルックバーン、セドンズフォールド53.55001°N 2.37599°W北緯53度33分00秒、西経2度22分34秒 / / 53.55001; -2.37599 （クルックバーン、セドンズフォールド）	—	15世紀後半または16世紀初頭	納屋は17世紀に一部レンガ造り、18世紀に石造りの壁が築かれ、21世紀に大部分が石造りで再建されました。現在は砂岩造りで、青いスレート屋根が葺かれ、4つの区画があります。納屋の中には3つのクラックフレームがあります。[ 2 ] [ 3 ]	II
ストックス北緯53.54386度 西経2.35831度北緯53度32分38秒、西経2度21分30秒 / / 53.54386; -2.35831 （株式）	—	17世紀初頭（可能性あり）	リングリー・オールド・ブリッジの南側には、2本の石柱と2段の足場を備えた木製の足板があり、内側に溝が刻まれています。[ 4 ]	II
セドンズ・フォールド・ファームハウス 北緯53.55084度 西経2.37677度北緯53度33分03秒、西経2度22分36秒 / / 53.55084; -2.37677 （セドンズ・フォールド・ファームハウス）	—	17世紀	17世紀後半と18世紀に増築されたこの農家は、木骨組み、レンガと石の壁、そして石板葺きの屋根で構成されている。2階建て2間、奥行き2メートルの平面構成で、北側には1間2階建ての増築部分が2つある。内部には、枝打ちと泥板、そしてラスと漆喰で仕上げられた間仕切りがある。[ 2 ] [ 5 ]	II
バイア、セドンズ・フォールド 北緯53.55063度 西経2.37656度北緯53度33分02秒、西経2度22分36秒 / / 53.55063; -2.37656 （バイア、セドンズ・フォールド）	—	17世紀後半	牛舎は砂岩造りで、隅石と石畳の屋根が特徴的です。2階建てで、東側には給餌用の通路、西側の壁には3つの家畜用の出入口があります。その他の開口部には、ドア、窓、換気用のスリット、投擲用の穴、そして2階への出入り口があります。[ 2 ] [ 6 ]	II
リングリー・オールド・ブリッジ 北緯53.54396度 西経2.35869度北緯53度32分38秒、西経2度21分31秒 / / 53.54396; -2.35869 （リングリー・オールド・ブリッジ）		1677	この橋はアーウェル川に架かる道路橋です。石造りで、3つの円形アーチと平らな欄干で構成されており、西側のアーチは低くなっています。三角形の切通しが設けられ、避難所となっています。この橋は指定建造物にも指定されています。[ 7 ] [ 8 ]	II*
ステーブル、セドンズ・フォールド 北緯53.55050° 西経2.37656°北緯53度33分02秒、西経2度22分36秒 / / 53.55050; -2.37656 （厩舎、セドンズ・フォールド）	—	18世紀	厩舎は主にレンガ造りで、東側の正面は砂岩、石スレート屋根はゴシック様式である。2階建てで、上階には干し草置き場、北側には3つの区画、南側には1階建ての出入口がある。開口部は尖頭でキーストーンが取り付けられている。1階には中央に戸口と2つの窓があり、いずれもレンガの枠で囲まれている。2階には3つのルネットがある。[ 2 ] [ 9 ]	II
プレストリー橋北緯53.55238° 西経2.37664°北緯53度33分09秒、西経2度22分36秒 / / 53.55238; -2.37664 （プレストリー橋）		18世紀後半	アーウェル川に架かるかつての荷馬橋。石造で、5つの楕円形アーチ、交互に突出した石積み、切水、平らな橋脚、帯、そして欄干から成っている。車道幅は5フィート（1.5メートル）である。[ 2 ] [ 10 ]	II
アーウェル川にかかる水道橋 北緯53.55261° 西経2.37624°北緯53度33分09秒、西経2度22分34秒 / / 53.55261; -2.37624 （アーウェル川にかかる水道橋）		1790年代	この水路橋は、かつてのマンチェスター・ボルトン・アンド・ベリー運河をアーウェル川に架け渡している。石造りで、レンガ張りの円形アーチ4基から構成されている。水路橋は円形の切水口、平らな橋脚、2つの平らな帯、そしてレンガ造りの欄干を備えている。南側には、橋台を貫く小さなアーチがある。[ 2 ] [ 11 ]	II
境界石 北緯53.54396° 西経2.35907°北緯53度32分38秒、西経2度21分33秒 / / 53.54396; -2.35907 （境界石）		18世紀または19世紀初頭	境界石はリングリー・オールド・ブリッジの西側にあります。上部には渦巻き模様があり、中央には線が引かれ、教区名が刻まれています。[ 12 ]	II
セントセイバーズ教会の塔北緯53.54393度 西経2.35812度北緯53度32分38秒、西経2度21分29秒 / / 53.54393; -2.35812 （塔、聖救世主教会）		1826	塔はチャールズ・バリーが建てた教会の唯一の遺構です。石造りで、3層構造です。入口は現在塞がれており、アーキトレーブとフードモールディングを備えた差し込み窓があります。その上には縦桟窓があり、両側に時計の文字盤があります。最上部にはコーニスと、四隅に尖塔のある城壁状のパラペットがあります。[ 13 ] [ 14 ]	II
カーズリー ベール ソーシャル クラブ北緯 53.54547 度 西経 2.36605 度北緯53度32分44秒、西経2度21分58秒 / / 53.54547; -2.36605 (カーズリー ベール ソーシャル クラブ)	—	1834	元々は住宅でしたが、後に他の用途に転用されました。石の基礎の上にレンガ造りで、石の装飾、敷居バンド、上部のコーニス、スレート屋根が施されています。2階建てで4つのベイがあり、2番目のベイは前方に突き出ており、4番目のベイは1階分後退しています。正面には一対のイオニア式の柱が並ぶポーチがあり、ドアの上には扇形の窓があります。窓はサッシで、ドアの上部はアーキトレーブ状になっています。後部には温室があります。[ 15 ]	II
鉄道橋、キアズリー駅53.54392°N 2.37424°W北緯53度32分38秒、西経2度22分27秒 / / 53.54392; -2.37424 （鉄道橋）		1837	この橋は、ジェシー・ハートリーが技師を務めたマンチェスター・アンド・ボルトン鉄道のために建設され、ストーンクロフ・ロードを跨ぐ鉄道橋となっている。石造で、楕円形の単一アーチと、その上にフィールドパネルが設置されている。パラペットはコーベル構造で、橋台にはコープが取り付けられている。[ 16 ]	II
鉄道橋梁 北緯53.53840° 西経2.36251°北緯53度32分18秒、西経2度21分45秒 / / 53.53840; -2.36251 （鉄道橋梁）		1837年頃	この橋は、ジェシー・ハートリーが技師を務めたマンチェスター・アンド・ボルトン鉄道のために建設され、ハルム・ロードを跨ぐ鉄道を繋いでいる。石造で、放射状の石積みとコープド橋台を備えた単一の円形アーチで構成されている。[ 17 ]	II
プレストリー水路橋の南約50メートルのマイルストーン 北緯53.55225° 西経2.37581°北緯53度33分08秒、西経2度22分33秒 / / 53.55225; -2.37581 (Milestone approximately 50 metres south of Prestolee aqueduct)	—	1840年代	このマイルストーンは、現在は使われていない旧マンチェスター・ボルトン・アンド・ベリー運河の曳舟道にあります。長方形の石柱に「M/7 3⁄ 4」と刻まれており、マンチェスターからの距離をマイルで示しています。[ 18 ]	II
プレストリーロードの東約60メートルのマイルストーン 北緯53.54973度 西経2.37236度53°32′59″N2°22′20″W / / 53.54973; -2.37236 (Milestone approximately 60 metres east of Prestolee Road)	—	1840年代	このマイルストーンは、現在では使われていないかつてのマンチェスター・ボルトン・アンド・ベリー運河の曳舟道にあります。長方形の石柱に「M/7 1⁄2」と刻まれており、マンチェスターからの距離をマイルで示しています。[ 19 ]	II
マイルストーンは、キアズリーロードの北西約180メートル、北緯53.54661度、西経2.36110度にあります。53°32′48″N2°21′40″W / / 53.54661; -2.36110 (Milestone approximately 180 metres northwest of Kearsley Road)	—	1840年代	このマイルストーンは、現在は使われていない旧マンチェスター・ボルトン・アンド・ベリー運河の曳舟道にあります。「M/7」と刻まれた長方形の石柱で構成されており、マンチェスターからの距離をマイルで示しています。[ 20 ]	II
マイルストーンは、キアズリーロードの北西約4180メートル、北緯53.54829度、西経2.36700度に位置します。53°32′54″N2°22′01″W / / 53.54829; -2.36700 (Milestone approximately 4180 metres northwest of Kearsley Road)	—	1840年代	このマイルストーンは、現在使われていないかつてのマンチェスター・ボルトン・アンド・ベリー運河の曳舟道にあります。長方形の石柱に「M/7 1⁄4」と刻まれており、マンチェスターからの距離をマイルで示しています。[ 21 ]	II
セントセイバーズ教会北緯53.54363度 西経2.35702度53°32′37″N2°21′25″W / / 53.54363; -2.35702 (St Saviour's Church)		1850～1854年	この教会は、近隣の教会の建て替えとしてシャープ・アンド・ペイリーによって設計されました。石造で、石スレート屋根を葺き、クリアストーリーのある身廊、南北の側廊、北側のポーチ、そして南側の聖具室を備えた内陣で構成されています。南西の角には、コーニスと尖塔を備えた八角形の小塔があります。 [ 22 ] [ 23 ]	II
ホーリー・トリニティ教会、プレストリー 北緯53.54781度 西経2.37077度53°32′52″N2°22′15″W / / 53.54781; -2.37077 (Holy Trinity Church)		1859–62	教会は石造りで、瓦屋根、コープド・ゲーブル、フィニアル（頂華）が特徴である。装飾様式で、身廊、南北の翼廊、内陣、そして身廊と南翼廊の角に尖塔が設けられた構造となっている。尖塔には、斜めのバットレスを備えた4段の塔、手すり付きの2段目への階段、時計の文字盤、そして丸い尖塔がある。東端には5つの光が差し込む窓がある。[ 24 ] [ 25 ]	II
聖ステファン教会北緯53.53814° 西経2.37154°53°32′17″N2°22′18″W / / 53.53814; -2.37154 (St Stephen's Church)		1870～71年	J・メドランド・テイラーが装飾様式で設計したこの教会は、石造りで、コープド・切妻とフィニアルを備えたスレート屋根が特徴です。身廊、北側にポーチのある広い北側の側廊、北側に聖具室のある内陣、そして西塔で構成されています。塔には4つの段、西側の扉、四面に時計の文字盤があり、頂上にはガーゴイルと城壁状の胸壁があります。[ 26 ] [ 27 ]	II
カーズリーミル北緯53.54745度 西経2.37641度53°32′51″N2°22′35″W / / 53.54745; -2.37641 (Kearsley Mil)		1906	かつて綿糸紡績工場だった建物で、鉄骨とコンクリート造りで、赤レンガと黄色のレンガが一部に施されています。5階建ての長方形のメイン棟と地下室があります。北西側には高さ200フィート（61メートル）の煙突があり、白い文字が刻まれています。南東側には、貯水槽とドーム型の屋根を持つ階段塔があります。その他、平屋建ての機関室や事務所などの小さな建物もあります。[ 2 ] [ 28 ]	II

参考文献

引用

1. ヒストリック・イングランド
2. ハートウェル、ハイド＆ペブスナー（2004）、p. 563
3. ヒストリック・イングランド & 1309621
4. ヒストリック・イングランド & 1067296
5. ヒストリック・イングランド & 1309613
6. ヒストリック・イングランド & 1067301
7. ヒストリック・イングランド & 1356800
8. ヒストリック・イングランド & 1001957
9. ヒストリック・イングランド & 1356801
10. ヒストリック・イングランド & 1162287
11. ヒストリック・イングランド & 1162420
12. ヒストリック・イングランド & 1162452
13. ハートウェル、ハイド、ペブスナー（2004）、584ページ
14. ヒストリック・イングランド & 1356797
15. ヒストリック・イングランド & 1067300
16. ヒストリック・イングランド & 1067302
17. ヒストリック・イングランド & 1356798
18. ヒストリック・イングランド & 1067299
19. ヒストリック・イングランド & 1356799
20. ヒストリック・イングランド & 1067297
21. ヒストリック・イングランド & 1067298
22. ハートウェル、ハイド、ペブスナー（2004）、584-585頁
23. ヒストリック・イングランド & 1067295
24. ハートウェル、ハイド、ペブスナー（2004）、562-563頁
25. ヒストリック・イングランド & 1350354
26. ハートウェル、ハイド、ペブスナー（2004）、221～222ページ
27. ヒストリック・イングランド & 1391095
28. ヒストリック・イングランド & 1267954

出典

• ヒストリック・イングランド、「セドンズ・フォールドのクラック・バーン、プレストリー、カーズリー（1309621）」、イングランド国家遺産リスト、 2017年6月18日閲覧
• ヒストリック・イングランド、「リングリー・オールド・ブリッジ南側の古い村の遺構、カーズリー（1067296）」、イングランドの国家遺産リスト、 2017年6月1日閲覧。
• ヒストリック・イングランド、「セドンズ・フォールド・ファームハウス、プレストリー、カーズリー（1309613）」、イングランド国家遺産リスト、 2017年6月18日閲覧
• ヒストリック・イングランド、「Byre at Seddon's Fold, Prestolee, Kearsley (1067301)」、イングランド国立遺産リスト、 2017年6月18日閲覧
• ヒストリック・イングランド、「リングリー・オールド・ブリッジ、カーズリー（1356800）」、イングランド国立遺産リスト、 2017年6月1日閲覧
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• Historic England, Listed Buildings 、 2017年5月31日閲覧
• ハートウェル、クレア、ハイド、マシュー、ペヴスナー、ニコラウス（2004年）、ランカシャー：マンチェスターと南東部、イングランドの建物、ニューヘイブンとロンドン：イェール大学出版局、ISBN 0-300-10583-5