ルエストウェン貯水池

ルエストウェン貯水池
ルエストウェン貯水池
ルエストウェン貯水池はロンダ・サイノン・タフにあります
ルエストウェン貯水池
ルエストウェン貯水池
位置ロンダ・ファック・バレーサウス・ウェールズ・バレー、ウェールズ
座標北緯51度42分18秒、西経3度31分30秒 / 北緯51.705度、西経3.525度 / 51.705; -3.525
タイプ貯水池
流域 国イギリス

ルエスト・ウェン貯水池(ウェールズ語: Cronfa-ddwr Lluest-wen ) は、南ウェールズのロンダ・サイノン・タフ自治区にあるロンダ・ファッハ渓谷(ウェールズ語: Cwm Rhondda Fach )の頂上にある貯水池です。その一部はリゴスアバーデアトレヘルベルトコミュニティ内にあります。レクリエーション用のウォーキング ルートであるコーエド モーガング ウェイナショナル サイクル ネットワークのルート 47がそれぞれ北東と南西を走っています。[ 1 ]

1969年、貯水池に大きな被害が見つかり、近隣の何百もの家屋が避難を余儀なくされ、100万ポンドを超える緊急修復作業が必要となり、全国的な注目を集めた。

地理と建設

貯水池は1898年に建設され、面積は20エーカー(8.1ヘク​​タール)です。[ 2 ]ロンダ・ファックの頂上、マーディ村の近くに位置していました。貯水量は約2億4,200万英ガロン(1.10 × 10 9  L、2億9,100万米ガロン)です。[ 2 ]ダムは土盛土で建設され、その中心部は粘土で造られました。[ 3 ] [ 4 ]堤防は1970年代初頭に厚さ600ミリメートル(24インチ)のコンクリートで補強されました。[ 4 ]

歴史

貯水池の建設は1898年に完了した。建設当初は、貯水池が何度か被害に遭った。堤防の小さな漏水が2件あったが、最初の10年間で修復された。1910年12月には、より大きな漏水が約40台の手押し車分の瓦礫で埋められ、1年後には再び埋め戻された。沈下の問題は1910年代にさらなる問題を引き起こし、堤防のコアの上部が水面からわずか2フィート(0.61メートル)上にあることが判明したため、ルート変更工事が行われた。1917年4月、地元当局はダムの安定性を損なうリスクを回避するために、貯水池を排水するか、水位を大幅に下げることを勧告した。問題に対処するための作業が行われ、同年9月までに貯水池のそれ以上の懸念は解消された。[ 4 ]

1929年11月11日、この地域は211ミリメートル(8.3インチ)の雨が降り、ウェールズにおける日降水量新記録を樹立しました。この記録は2016年現在も保持されています。そのため、この地域は「ウェールズで最も雨の多い場所」と呼ばれていました。[ 5 ]

1969年の洪水警報

1969年12月、地元の男性が馬とともに割れ目に落ち、深さ5フィート(1.5メートル)、長さ6フィート(1.8メートル)の大きな穴を発見するという重大な緊急事態が発生した。男性は緊急サービスに通報し、救急隊は馬を救出することができた。また水道局にも通報し、水道局は専門家を派遣してダムの調査をさせた。[ 2 ]当局は取水立坑から排水するのに使用するパイプに大きな亀裂を発見し、[ 4 ]その結果、350戸の家屋、7校が避難し、マーディ炭鉱の鉱夫たちが移転した。[ 2 ] 150人の高齢者住民が高台に避難し、約2,000人もの人々も谷から避難した。[ 6 ]貯水池には、より近代的な構造物で利用されているような排水システムが備わっていなかったため、[ 3 ]被害地域の水圧を軽減するために、陸軍、英国空軍(RAF)、地元のボランティア、消防隊が協力し、RAFのヘリコプターの支援を受けて貯水池から水を排出する作業が行われました。この作業には、推定200~300人の作業員が投入されました。[ 2 ]

修理作業のため、貯水池の水は30フィート(9.1メートル)も抜かれ、通常の容量の3分の1以下になった。[ 2 ]現場へのアクセスが悪く、重水ポンプ装置の到着が遅れたため、作業員の作業は妨げられた。[ 6 ]作業には推定150万ポンドの費用がかかった。[ 2 ]修理作業中に、 450トン以上のセメントと80トンのベントナイトが堤防の芯に注入された。[ 4 ]ダムは1970年1月末までに問題なしと判断されたが、[ 2 ]その後数か月間にさらに作業が行われた。[ 4 ]ダムの新しい安全証明書の一部として、水は最高水位の30フィート下に制限され、これは決壊を避けるためにダムが下げられたレベルと同じである。[ 7 ]

余波

事故調査の一環として、貯水池が現在の安全基準を満たすよう、大規模な工事が行われました。これには、堤防を600mmのコンクリート製防護壁で補強し、排水管を新たに設置すること(元のほぼ2倍の大きさ)が含まれます。この事故は、1975年に貯水池法が制定されるきっかけとなり、監督技師による大型高架貯水池の監視が義務付けられました。[ 4 ]これを受けて、ウェールズ大臣ジョージ・トーマス(初代トニーパンディ子爵)は、一定期間経過したウェールズのすべての貯水池の検査を命じ、[ 8 ]実施された緊急工事によって「人命が救われた」と宣言しました。[ 7 ]

20世紀末には2箇所の小さな漏水が発見されたが、ダムの構造的健全性にほとんど脅威を与えないと判断された。[ 4 ]

参考文献

  1. ^ Ordnance Survey 1:25,000 縮尺 Explorer マップ シート 166ロンダ & マーシール ティドフィル/マーシール タドフル
  2. ^ a b c d e f g h「ロンダ・ファックが洪水寸前になってから40年」ウェールズオンライン、メディアウェールズ、2010年1月21日。 2020年3月11日閲覧
  3. ^ a b「ウェールズ(ルエスト=ウェン貯水池)」 . ハンサード. 2009年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年3月11日閲覧
  4. ^ a b c d e f g hアッカーズ、ジョン、ペザー、レイチェル、ウォーレン、アラン(2018年9月)。Lluest Wenペナイン型ダムの破断寸前とその後の修復」ダムと貯水池。28 (3):119–122。Bibcode 2018DamRe..28..119A。doi10.1680 / jdare.18.00038。S2CID 117237033 
  5. ^ 「イギリスで最も雨の多い場所トップ10」デイリー​​・テレグラフ2016年9月16日。 2020年3月11日閲覧
  6. ^ a bファレル、ジョン(1970年1月15日)「谷を救うために」ガーディアン、13ページ。 2020年3月11日閲覧– Newspapers.com経由。
  7. ^ a bトレバー・フィッシュロック(1970年1月26日)「ウェールズのダム緊急事態を克服」タイムズ2ページ。 2020年3月12日閲覧- タイムズ紙デジタルアーカイブ経由。
  8. ^ 「ダムの検査実施へ」ガーディアン』 1970年1月16日、7ページ。 2020年3月11日閲覧– Newspapers.com経由。