ローレ スポーツパラソル

ローレ スポーツパラソル
一般情報
タイプ超軽量航空機
国籍アメリカ合衆国
メーカーローレ航空機
状態生産完了
建造数82（2011）
歴史
導入日1991

ローレ・スポーツ・パラソルは、ローレ・エアクラフト社がアマチュア向けにキット形式で製造した、単座、パラソル翼、単発の超軽量航空機です。この航空機は、米国FAR 103超軽量航空機規制の要件を満たしています。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]

この設計が市場に導入された際、キット価格が非常に低かったことから大きな注目を集めた。ただし、当初の価格にはエンジン、プロペラ、計器、外装部品は含まれていなかった。2010年当時でも、キット機としては低価格帯の航空機の一つであった。[ 2 ] [ 3 ] [ 5 ]ローレ・エアクラフト社は2017年に操業を停止したとみられている。

設計と開発

スポーツパラソルは1991年に導入されました。この機体は従来型の構造で、主に木材とリベット留めのアルミ管で構成され、ドーピングされた航空機用ファブリックで覆われています。主翼は両面主翼で、半翼幅のエルロンを備えています。主翼は取り外し可能で、尾翼はトレーラー輸送や保管のために折り畳むことができます。着陸装置は従来型で、バンジースプリング式の主脚と操舵可能な尾輪を備えています。[ 3 ] [ 5 ]

この設計に当初推奨されたエンジンは、現在では生産終了となった28馬力（21kW）のRotax 277でした。現在推奨されているエンジンには、40馬力（30kW）のRotax 447と50馬力（37kW）のRotax 503があります。キットのオプションには、ブレーキ、5米ガロン（19L）の燃料タンク、スポークホイール、フロート、スキーが含まれます。キットからの組み立て時間は350時間と報告されています。[ 3 ] [ 5 ]

評論家のアンドレ・クリッシュは、この飛行機を「非常に魅力的でシンプルなパラソル型のデザインで、飛行も完璧だ」と評している。[ 3 ]

バイエル氏らはこの飛行機について、「非常に低コストで飛行するにはこれで十分だ...[スポーツパラソル]は少ない費用でたくさんの楽しみを提供してくれる」と述べている。[ 8 ]

仕様（スポーツパラソル）

Kitplanes [ 1 ]および Loehle [ 5 ]のデータ

一般的な特徴

  • 乗員： 1名
  • 長さ: 18フィート5インチ (5.61 m)
  • 翼幅： 25フィート6インチ（7.77メートル）
  • 高さ: 6フィート0インチ (1.83 m)
  • 翼面積： 114平方フィート（10.6 m 2）
  • 空車重量: 252ポンド (114 kg)
  • 総重量: 600ポンド (272 kg)
  • 燃料容量: 5米ガロン (38リットル)
  • 動力源:ロータックス503双気筒2ストローク航空機エンジン1基、50馬力（37kW）
  • プロペラ：木製2枚羽根

パフォーマンス

  • 最高速度: 85 mph (137 km/h、74 kn)
  • 巡航速度：時速65マイル（105 km/h、56ノット）
  • 失速速度: 22 mph (35 km/h、19 kn)
  • 速度は85mph（137km/h、74kn）を超えないようにしてください。
  • 範囲: 230 マイル (370 km、200 海里)
  • 実用上昇限度： 12,500フィート（3,800メートル）
  • g制限: +4/-2 運用、+6/-3 最終荷重制限
  • 上昇率: 750 フィート/分 (3.8 m/秒)

参照

同等の役割、構成、時代の航空機

参考文献

  1. ^ a bダウニー、ジュリア：1999年キット航空機ディレクトリ、キットプレーンズ、第15巻、第12号、1998年12月、55ページ。プライメディア出版。ISSN 0891-1851
  2. ^ a bダウニー、ジュリア：2008年キット航空機ディレクトリ、キットプレーンズ、第24巻、第12号、2007年12月、61ページ。プライメディア出版。ISSN 0891-1851
  3. ^ a b c d eクリッシュ、アンドレ著『超軽量航空機購入ガイド』第8版、B-44ページ。Cybair Limited Publishing、2001年。ISBN 0-9680628-1-4
  4. ^パーディ、ドン：エアロクラフター - 自作航空機ソースブック、197ページ。BAIコミュニケーションズ。ISBN 0-9636409-4-1
  5. ^ a b c d e Loehle Aircraft (nd). 「Loehle Sport Parasol」 . 2010年8月12日閲覧。
  6. ^ヴァンダーミューレン、リチャード： 2011年キット航空機購入者ガイド、キットプレーンズ、第28巻、第12号、2011年12月、60ページ。ベルボア出版。ISSN 0891-1851
  7. ^ Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16、115ページ。Flying Pages Europe SARL、2015年。ISSN 1368-485X 
  8. ^ Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12、108ページ。WDLA UK、ランカスター、イギリス、2011年。ISSN 1368-485X

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