| 概要 | |
|---|---|
| サービスタイプ | 急行 |
| 最初のサービス | 2016年11月26日 ( 2016年11月26日) |
| 現在のオペレーター | 中央鉄道 |
| ルート | |
| テルミニ | ロクマーニャ ティラク ターミナル( LTT )ゴーラクプル ジャンクション( GKP ) |
| 停止 | 14 |
| 移動距離 | 1,746 km (1,085 マイル) |
| 平均所要時間 | 約33時間40分 |
| 運行頻度 | 週刊[ a ] |
| 列車番号 | 11079/11080 |
| 機内サービス | |
| クラス | AC 2階席、AC 3階席、スリーパークラス、一般自由席 |
| 座席の配置 | いいえ |
| 就寝場所 | はい |
| ケータリング施設 | はい |
| 観測施設 | レーキの共有はありません。 |
| テクニカル | |
| 車両 | インド鉄道の標準的なハイブリッドLFCコーチ |
| 軌道ゲージ | 1,676 mm ( 5 フィート 6 インチ) |
| 動作速度 | 時速45キロメートル(時速28マイル) |
ロクマニヤ・エクスプレスは、インド国鉄の特急列車で、インドのゴラクプル・ジャンクションとクルラ(ムンバイ)のロクマニヤ・ティラク・ターミナル間を運行しています。ゴラクプル・ジャンクションからロクマニヤ・ティラク・ターミナルまでは11080番列車として運行され、逆方向は11079番列車として運行されています。[ 1 ] [ 2 ]
11079/ムンバイ LTT - Gorakhpur Lokmanya Express (Via Barhni) の平均速度は 52 km/h、1746 km を 33 時間 40 分で走行します。 11080/ゴーラクプル - ムンバイ LTT ロクマンヤ エクスプレス (バルニ経由) の平均速度は 50 km/h、1746 km を 34 時間 50 分で走行します。
列車の重要な停車駅は次のとおりです。
列車は23両編成です。
両列車ともクルラからラクナウまではブサヴァル機関車庫ベースのWAP-5電気機関車が牽引し、ラクナウからはゴーラクプルまでゴンダ機関車庫ベースのWDM 3Aディーゼル機関車が牽引します。
列車は一度方向転換します。