ルイス・R・ノーウェル
ルイス・R・ノーウェル
1963年のノーウェル
ロサンゼルス市議会議員（第1区選出）
在任期間： 1963年1月28日～1977年6月30日
前任者エヴェレット・G・バークハルター
後任者ボブ・ロンカ
個人情報
生年月日（1915年2月8日）1915年2月8日
アメリカ合衆国ユタ州ソルトレイクシティ
死去2009年7月2日（2009年7月2日）（享年94歳）
米国ワシントン州ベリンガム
政党民主党
配偶者マキシン・バーロウ
親族ブラッドリー・ノーウェル（孫）
居住地ロサンゼルス、サンランド
職業
  • 政治家
  • 消防士

ルイス・R・ノーウェル（1915年2月8日 - 2009年7月2日）は、カリフォルニア州ロサンゼルスの消防士兼政治家でした。1963年から1977年まで、サンフェルナンド・バレーからロサンゼルス市議会議員を務めたことで最もよく知られています。彼はサウスコースト地域沿岸委員会の委員に任命されました

自称保守派のノーウェル氏は、住宅地の高密度化とそれに伴う開発を支持していた。人種統合を目的としたスクールバスの導入には反対し、家族が子供の通学先を選択できるべきだと主張していた。公職に関連した金銭上の不正行為で捜査を受けたノーウェル氏は、無罪を主張し、選挙活動報告法違反で罰金を科された。

彼はバンド「サブライム」の歌手兼ギタリスト、ブラッドリー・ノーウェルの祖父であった。

経歴

ノーウェルは1915年2月8日、ユタ州ソルトレイクシティで、オリバーとミニー・ゴードン・ノーウェル夫妻の12人兄弟の1人として生まれました。両親はともにソルトレイクシティ出身です。鍛冶屋だった父親はルイスが10歳の時に亡くなり、母親は1931年に彼と2人の兄弟を連れてロサンゼルスに移りました。彼はフランクリン高校に進学し、ロサンゼルス・シティ・カレッジで機械工学を専攻しました。一時期、ノーウェルは建築業を学び、ハワイで数百軒の住宅建設の監督を務めました

1940年、ノーウェルは25歳でロサンゼルス消防署に入署した。23年間勤務し、隊長に昇進し、8,500人の隊員からなる消防警察保護連盟の会長に選出された。[ 1 ]

彼は1941年4月20日にアイオワ州メイソンシティのマキシン・バーロウと結婚した。二人の間にはジュリー、ジム、ジョンの3人の子供がおり、1945年からサンフェルナンド・バレー北東部のサンランド地区、スコヴィル・アベニュー10205番地に住んでいた。[ 1 ]

ノーウェル氏は「保守派というレッテルを誇りにしている」と言われていた。ロサンゼルス・タイムズの記者は彼について次のように書いている。

経営職への道を開く大学の学位を持っていなかったにもかかわらず、ユタ州で1日65セントのサトウダイコンの摘果作業から市議会議員に選出されるまでの道のりを勝ち抜いたことは、どんな人の回顧録にもプラスとなる。[ 2 ]

ノーウェルは2009年7月2日、カリフォルニア州カマリロで亡くなりました。ロサンゼルスの遺族は7月23日まで彼の死を公表しませんでした。死因は明らかにされていません。追悼寄付はロサンゼルスの未亡人、孤児、障害者消防士基金への寄付が推奨されています。[ 3 ]

市議会

1972年の市議会議員たちとノーウェル氏（後列左端）

選挙

ノーウェルは1963年、エヴェレット・G・バークハルターの後任としてロサンゼルス市議会第1区に立候補した。4月の予備選挙では弁護士フィル・シルバーに次ぐ2位だったが、6月の決勝戦で勝利した。1965年には楽勝して再選されたが、1969年の予備選挙ではわずか54%の得票率にとどまった。同年、ジム・キーソーという強力なライバルがいた。キーソーは18%の得票率で、後に州議会議員に選出された。[ 4 ]

ノーウェル氏は在任中、南カリフォルニアが新たな住民を惹きつけ続けていることを受け、住宅開発の拡大を支持した。1977年には、人種統合を実現するためにロサンゼルスにおけるスクールバスの強制通学に正式に反対する運動を主導した。親たちは子供の通学先を自由に選びたいと考えており、その多くは自分の住む地域を好むと考えているからだ。

1973年、ノーウェルはジェラルド・デクターとベティ・デクター夫妻（下の写真）が率いる強力な反対運動の対象となり、第1地区の有権者に数千枚のノーウェル反対のパンフレットやチラシを配布した。市議会議員は「何百人もの若者」が地区外からノーウェルに反対するためにやって来たと訴えた。[ 4 ] [ 5 ]しかし、ノーウェルは予備選挙で54%の得票率で勝利した。

1976年、市議会での感情的な演説（下記引用）の中で、彼は翌年の再選には出馬しないことを表明した。「彼の声は震え、涙を流しそうだった。」[ 3 ]代わりに、彼は市会計監査官に立候補し、3位に終わった。

ハイライト

デクターズ

ノーウェルが市議会を辞任することになったきっかけは、ビバリー・クレスト地区のノース・ビバリー・ドライブ2054番地に住んでいたジェリーとベティ・デクター夫妻の10年にわたる働きかけだったと言われている[ 12 ]。彼らは最初、1968年にサンフェルナンド・バレーとビバリーヒルズの間のビバリー・ドライブの再配置計画を支持したノーウェルと争った[ 13 ] 。ロサンゼルス・タイムズのコラムニスト、アル・マルティネスは1977年にデクター夫妻について次のように書いている。

彼らはほとんど助けを借りずに、民間人としては稀有な献身をもって10年間ノーウェルを追い詰め、ついには一連の暴露によって彼を失脚させ、かつて権力を握っていた議員を涙に暮れさせた。デクター夫妻は、数千ドルの私財と数千時間の時間を費やし、市政界に君臨したこの男の14年間のキャリアに終止符を打ったのだ。[ 14 ]

同僚たちは、この夫婦が「ノーウェル氏を苛立たせ、緊張し、人を疑う、人を憎む男に変えた」と述べた。議会議長のジョン・S・ギブソン・ジュニア氏は、「彼は人を嫌うようになった。誰もが自分に敵対し、誰も信用できないと考えるようになった」と述べた。ゼフ・ヤロスラフスキー議員は、「ルイは自ら職を追うように追い詰めていた。デクター夫妻のことを口にしない週はなかった」と述べた。ノーウェル氏は、「彼らに攻撃されるのにはうんざりだ」と述べた。[ 14 ]

ジェリー・デクターはノーウェルの8日前の2009年6月24日に亡くなった。[ 15 ]

スクーナー

ノーウェルと彼の家族はハワイでシャロリンまたはシャロンという全長51フィートまたは57フィートのスクーナーを購入し、1972年に8人の親戚と共に島からサンペドロまで航海しました。33日間の航海は過酷で、乗船者のほとんどが船酔いしました。船は日本の貨物船に発見されるまで24日間連絡が取れず、燃料がわずか5ガロンしか残っていない状態でサンタバーバラに到着しました。 [ 16 ]

1974年、ジェリー・デクターとベティ・デクター夫妻は、市議会議員がどのようにしてスクーナー船の維持費を賄えるのか疑問に思っていました。二人と同僚のウォーレン・ケスラーは、公的記録を調べ、ノーウェルがマリーナ・デル・レイのボート係留地を50%の割引で利用していたことを突き止めました。その係留地は不動産開発業者が所有しており、その不動産開発業者は、ノーウェルが市議会でロングビーチの物議を醸したコンドミニアム建設計画を承認していました。デクター夫妻は、ノーウェルが割引を贈与と申告したことで金融法に違反したと主張しました。ノーウェルと開発業者のジョナ・ゴールドリッチは不正行為を否定しました。[ 17 ]

デクター夫妻は、ノーウェルがロサンゼルス港の市営埠頭にスクーナーを停泊させたにもかかわらず、その対価として一銭も支払われていなかったことを知った。ロサンゼルス・タイムズ紙の調査によると、ノーウェルはヨット上で港湾局職員からサービスを受けていたことが判明した。その後、市はノーウェルに7,920ドルの請求をし、480ドルでの和解を提案したが、最終的に2,000ドルを支払った。[ 14 ] [ 17 ] [ 18 ]

ノーウェルは引退後、妻と共にカーン郡カーンビルに移り、その後マリーナ・デル・レイに移り住み、そこでスクーナー船に居住した。1980年、ノーウェルは船を17万ドルで売りに出すと発表した。[ 19 ]

軽犯罪

ノーウェルは、1972年にロングビーチのクイーン・メリー号で行われた資金集めの夕食会で受け取った19,700ドルを適切に報告しなかったため、1974年に500ドルの罰金と1年間の保護観察処分を受けました。彼は選挙資金報告書に、支持者からの寄付ではなく、自分自身の寄付としてその金銭を記載していました。[ 20 ]ジェラルドとベティ・デクターは、この問題に関する最初の報告書を法執行機関に提出しました。[ 21 ]

プエルト・バジャルタ

ベティとジェリー・デクター夫妻はウォーレン・ケスラーと共に、地方検事ジョン・ヴァン・デ・カンプに対し、メキシコのプエルト・バジャルタにある「ファッショナブルなホテル・プラヤ・デ・ブルセリアス」で妻と宿泊、飲食を提供したとして、ノーウェルとパシフィック・アウトドア・アドバタイジング・カンパニーを不正行為で告発するよう要請した。旅行後、ノーウェルは市の看板規制法案に反対票を投じた。ノーウェルはこの事実を認め、別の看板代理店であるフォスター・アンド・クライザーが夫妻の航空運賃を支払ったと述べた。彼はこの支払いを賄賂とは考えておらず、またこのような旅行をするつもりだと述べ、「次回はプエルト・バジャルタへの小旅行ではなく、南米への大旅行をしてほしいと強く要望する」と語った。[ 22 ]

参照

  • ステントリアンズアーネット・ハーツフィールド・ジュニア ロサンゼルス消防署消防士 1940-1961

参考資料

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  1. ^ a bロサンゼルス公共図書館参照ファイル
  2. ^ 「プレビューは利用できません」 . ProQuest . ProQuest 157904333 . 
  3. ^ a bヴァレリー・J・ネルソン、「ルイス・R・ノーウェル氏が94歳で死去」ロサンゼルス・タイムズ、 2009年7月24日
  4. ^ a bケネス・ライヒ、「ノーウェル反対運動で市議会議員が窮地に」ロサンゼルス・タイムズ、1973年3月30日、D-1ページ
  5. ^ a b cケネス・ライヒ、「環境保護主義者のノーウェル追放キャンペーンは不安定なスタート」ロサンゼルス・タイムズ、 1973年2月13日、C-1ページ
  6. ^「ピコ・アドビへの関心がノーウェルに名誉をもたらす」ロサンゼルス・タイムズ、 1968年6月22日、SF-8ページ
  7. ^アーウィン・ベイカー、「議会がバス通学の強制に反対する声明を発表」ロサンゼルス・タイムズ、1977年3月31日、2ページ
  8. ^アーウィン・ベイカー、「ノーウェルの評議会でのカニンガム非難の試みは失敗」ロサンゼルス・タイムズ、 1977年4月1日、D-1ページ
  9. ^リー・ハリス、「ノーウェルの沿岸委員会任命に抗議する生態学者」ロサンゼルス・タイムズ、1972年11月12日、B-1ページ
  10. ^「沿岸部の仕事に適さない男」ロサンゼルス・タイムズ、1972年11月15日、B-6ページ
  11. ^「評議会、ノーウェル氏に対する権限を承認」ロサンゼルス・タイムズ、 1973年1月18日、C-1ページ
  12. ^フランクリン・キャニオン貯水池の北、ビバリー・ドライブにあるデクター邸宅の場所
  13. ^シド・バーンスタイン、「ビバリー・ドライブ・プロジェクトが新たな一歩を踏み出す」ロサンゼルス・タイムズ、 1968年5月8日、SF-8ページ
  14. ^ a b c「ノーウェルにノーと言った二人」1977年6月26日、1ページ
  15. ^ 「ジェリー・デクター氏、85歳で死去。活動家がロサンゼルス市議会議員の失脚を支援 - ロサンゼルス・タイムズ」ロサンゼルス・タイムズ、2009年7月27日。
  16. ^アーヴ・バーリー、「ノーウェル議員の33日間の海洋航海のヒロインは妻」ロサンゼルス・タイムズ、 1972年8月8日、7ページ
  17. ^ a bダグ・シュイット、「ノーウェル、ボート係留料の50%割引を受ける」ロサンゼルス・タイムズ、 1974年10月25日、C-1ページ
  18. ^ダグ・シャイト、「ノーウェルのシティドック利用を巡りボート調査中」ロサンゼルス・タイムズ、 1974年11月21日、1ページ
  19. ^「元市議会議員ルイス・ノーウェル、物議を醸すボートの売却を計画」ロサンゼルス・タイムズ、 1980年8月8日、OC-12ページ
  20. ^ウィリアム・ファー、「ノーウェル、選挙資金訴訟で罰金、1年間の保護観察処分」ロサンゼルス・タイムズ、 1974年5月25日、1ページ
  21. ^ウィリアム・ファーとダグ・シャイト、「選挙資金事件でノーウェルに刑事告訴」ロサンゼルス・タイムズ、 1974年3月12日、A-1ページ
  22. ^デイヴィッド・ローゼンツワイグ、「ノーウェル氏、無償旅行を認めるが贈賄は否定」ロサンゼルス・タイムズ、 1976年3月4日、C-1ページ
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