ルイジアナ州道641号線
ルイジアナ州道641号線
ルート情報
	ルイジアナ州DOTDによる管理
長さ	6.9マイル (11.1 km)
主要な交差点
南端	ラッチャーのLA 44
北端	I-10グラマシーの北
位置
国	アメリカ合衆国
州	ルイジアナ州
教区	セントジェームズ
高速道路システム
	ルイジアナ州高速道路システム; 州間高速道路; 私たち; 州; 景色が美しい;

アメリカ合衆国ルイジアナ州の州道

ルイジアナ州道641号線（LA 641）は、ルイジアナ州セントジェームズ教区を管轄する州道です。全長 6.9マイル（ 11.1 km）のこの道は、大文字の「J」の形をしており、北西から始まり、北東に曲がって北へ向かいます。ラッチャーとグラマシーの両町を通り、これらの町と州間高速道路10号線（I-10）を結んでいます。

ルートの説明

LA 641号線は、ラッチャーのLA 44号線（ジェファーソン・ハイウェイ）を起点とし、アルバート・ストリートを北上します。その後、イリノイ・セントラル鉄道を横断し、ウェスト・メイン・ストリートを東に進みます。LA 641号線は、ラッチャー・アベニュー（LA 3193号線）とノース・エアライン・アベニュー（LA 3274号線、旧LA 20号線）と交差します。ノース・エアラインの東側はイースト・メイン・ストリートと呼ばれています。ゴールデン・グローブ・ロードを過ぎると、LA 641号線は南北方向に進み、カンザスシティ・サザン鉄道付近でLA 3125号線と合流します。LA 3125号線が LA 3213号線との交差点で終わるまで、2つのハイウェイは0.2マイル（0.32 km）にわたって交差します。そこから、LA 641 は北へ進み、カンザスシティサザン鉄道と航空ハイウェイ(米国ルート 61 ) を横断し、モーレパス湿地を北へ横断します。LA 641 は、マイルポスト 194 でハイウェイを横断する I-10 で終わります。

LA641号線は、ラッチャーとグラマシーの住宅・商業混在地域を横断し、グラマシーの北側では工業地帯へと続きます。エアライン・ハイウェイの北側では、州間高速道路10号線と交差する前に人里離れた湿地帯を横切ります。エアライン・ハイウェイとの交差点のすぐ北と南を除き、LA641号線は全域で2車線道路です。LA3125号線との短い区間は2車線道路で、LA3213号線とエアライン・ハイウェイの間は4車線道路です。

歴史

LA 641 は、もともとグラマシーとラッチャーにサービスを提供する地域道路として構想されました。この道路は 2 つのコミュニティを横断して地域交通にサービスを提供し、LA 44 はリバーロードのコミュニティ間の通過交通を提供していました。高速道路の南側は、アルバートストリートとメインストリートを使用する 1955 年当時と同じルートのままですが、ルートは当初、LA 20 (現在の LA 3274) の東でイリノイセントラル鉄道を横断して LA-44 に戻っていました。1981 年に、LA 641 は I-10 に接続するために、グラマシーの北の現在のルートに再ルートされました。グラマシーとウォレスの間のミシシッピ川にグラマシー橋(またはベテランズメモリアル橋)が完成すると、新しい州道 (LA 3213) がカンザスシティサザン鉄道のすぐ南で LA 641 と交差しました。道路の北部は、最も田舎ではあるものの、セントジェームス教区とセントジョン教区のエアラインハイウェイとリバーロード沿いの産業、グラマシー橋、ミシシッピ川両岸のプランテーション観光への接続ルートとして機能しています。

主要な交差点

この高速道路はセントジェームス教区内にあります。

位置	マイル^{[ 1 ]}	キロ	目的地	注記
ラッチャー	0.0	0.0	LA 44（ジェファーソンハイウェイ）
ラッチャー	0.5	0.80	LA 3193（ラッチャーアベニュー）
グラマシー	1.0	1.6	LA 3274（エアラインアベニュー）
グラマシー	2.8	4.5	LA 3125北	LA 3125の同時実行の南端
	3.0	4.8	LA 3213南 / LA 3225終点 –グラマシー橋	LA 3213の北端、LA 3125の北端
	3.2	5.1	US 61 (エアラインハイウェイ) –ニューオーリンズ、バトンルージュ
	6.4～ 6.9	10.3～ 11.1	I-10 –ニューオーリンズ、バトンルージュ	出口194（I-10）
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル並行処理終端