
ルートル川は、アメリカ合衆国ミズーリ川の支流で、長さ58.4マイル(94.0 km)[ 1 ]です。ルートル川はオードレイン郡に源を発し、モンゴメリー郡のハーマン町の対岸で北からミズーリ川に合流します。 「カワウソ」を意味するルートル川は、フランス人の罠猟師によってこの川につけられました。ミネオラでは、年間平均流量は毎秒98立方フィートです[ 2 ] 。
ルートル川はこの地域の歴史を深く刻んでいます。モンゴメリー・カントリー初期には、ネイティブアメリカン、初期のヨーロッパ人、そしてアメリカ人入植者にとって、交通手段であり交易路でもありました。

ルートル川とその周辺における人間の活動の歴史的証拠は、1万年以上前に遡ります。ルートル川はモンゴメリー郡のグラハム洞窟州立公園を流れています。グラハム洞窟は、川の真上にある丘陵地帯に位置しています。この洞窟が発見された際、歴史書が書き換えられるきっかけとなりました。 1949年から1955年にかけてミズーリ大学が行った考古学的発掘調査で、この洞窟からは古代ダルトン期およびアーカイック期のネイティブアメリカンの痕跡が発見されました。洞窟内には、紀元前8000年に遡る古代の儀式の場がありました[ 4 ]。
ルートル・タウンシップはモンゴメリー郡の南部を占めています。この郡に最初に定住したヨーロッパ人は、おそらく1798年頃、当時スペインの支配下にあったルートル島に定住しました。この島はフランス人の罠猟師と航海者によって初めて発見されました。
ルートル・リックはモンゴメリー郡で最も古い入植地の一つで、1808年から1810年の間に開拓されました。川沿いの塩の舐め場の近くに位置していたことから、この名前が付けられました。また、1800年にケンタッキー州からミズーリ州に移住したアイザック・ヴァン・ビバー少佐にちなんで、ヴァン・ビバーズ・リックとも呼ばれていました。彼はここでホテル、小屋、厩舎を建てました。彼は製塩所の経営を試みましたが、失敗に終わりました。ルートル・リックの後継は、現在のミズーリ州ミネオラです。
ルートル・リックは、ミズーリ州で健康保養地として開発された最初の鉱泉と考えられています。ダニエル・ブーンとトーマス・ハート・ベントンはここで病気の治癒を求めました。ベントンは議会でルートル・リックの泉を自慢し、ヘンリー・クレイは彼を「ミズーリ州ベセスダ出身の上院議員」と呼びました。
インディアンと侵入してきた入植者の間で小競り合いが起こった。陸軍はアメリカ人入植者を守る作戦基地としてルートル島にクレムソン砦を築いた。1815年3月7日、キャラウェイ大尉と3人の兵士(ジェームズ・マクミリン、パークス・ハッチングス、フランク・マクダーミッド)は、入植者から馬を盗んだソーク族とフォックス族インディアンを追跡した後、戦死した。キャラウェイ大尉は、リッグス中尉と14人の部下とともにルートル島のクレムソン砦を出発し、インディアンを追跡した。彼らはまず約12マイル離れた場所で主に女性に守られて馬を奪還したが、その後、陸軍一行はインディアンの戦士から銃撃を受けた。キャラウェイ大尉の遺体は死後数日経ってベンジャミン・ハウエルによって発見された。彼の銃は数日前に回収されていた。キャラウェイと3人の兵士は、戦死した場所に埋葬された。墓石は現在、私有地にある埋葬地にあります。モンゴメリー郡の田園地帯、川岸から約100ヤード、ルートル川を渡るミル・ポンド・ロードから約300ヤード離れた、羊の放牧地の真ん中にあります。
1832年9月1日頃、著名な作家ワシントン・アーヴィングは西の果てへ向かう途中、モンゴメリー郡を訪れました。彼はルートル・リックに一日ほど滞在し、周辺の美しい丘陵地帯を散策しました。ヴァン・ビバー少佐にこう言いました。「金持ちになったら、この地に来て立派な邸宅を建てるんだ」
1800年代から1900年代初頭にかけて商業的に利用されていた泉のほとんどは現在では湧出を停止していますが、ミネオラの川岸を中心に、今でもいくつかの泉が残っています。ミネオラにあるアイザック・ヴァン・ビバーの家には、元々あった岩盤の地下室から一年中湧き出る泉があります。これらの泉の多くは、1812年のニューマドリッド地震後に発生したと考えられています。
ルートル島地域は、ドイツ人が築いたラインラントとシュタルケンブルクの町々とよく結び付けられます。これらの町には、聖母マリアに捧げられた教会である「悲しみの聖母聖堂」など、歴史的に重要なカトリック教会や史跡が数多くあります。これらの町はもともとドイツ語圏の教会で、19世紀半ばのドイツ人入植地の一部でした。入植者たちはミズーリ川南岸のヘルマンからやって来て、この地域にブドウ園も設立しました。
ミズーリ州道19号線沿いマッキトリックから北に1マイルのところに、180基の墓地があるルートル島墓地がある。ここはアフリカ系アメリカ人の墓地で、1804年の開設当時はルートル川の島であったことからその名が付けられた。ルートル川の河口はこの場所でミズーリ川に流れ込んでいた。今日、ミズーリ川は、この墓地が開設された1800年代初頭当時よりもずっと狭くなっている。当時は川幅が1.5マイル以上あった。今日、この墓地はミズーリ川の岸から北に約2マイルのところにある。この墓地は1804年から1954年頃までの150年間、埋葬に使用され、当時はジョージ・ワシントン墓地とも呼ばれていた。[ 5 ]
モンゴメリー郡には1800年代前半から中頃にかけて、いくつかのプランテーションがあり、奴隷制が一般的だった。ミズーリ川平野に近づくルートル川周辺の低地では、主に奴隷労働力を使って麻とタバコが栽培されていた。1800年頃、郡で最も高い地点の一つ、標高約1,000フィートのマッキトリック近くのルートル川を見下ろす場所に、一般的にリトルアフリカと呼ばれるアフリカ系アメリカ人の入植地が設立された。[ 6 ]最盛期には人口が200人近くに達したが、今日ではこの地域に豊かなアフリカ系アメリカ人の歴史を示す証拠はほとんど残っていない。ミズーリ川の対岸にあったヘルマンというドイツ人入植地は奴隷制に熱心に反対し、そのためミズーリ川は地理的な分断だけでなくイデオロギー的な分断も生み出した。1840年代に初めて採用されたこの立場の結果、ヘルマンは南北戦争の民兵として黒人部隊を召集する中心地となった。ヘルマンはその周辺地域から逃亡した奴隷たちの安全な避難場所としてよく知られており、逃亡者たちはルートル川周辺のリトルアフリカに定住することが多かった。[ 7 ]
2000年7月、ミズーリ州マーティンズバーグにあるカーギル・ポーク社の養豚場は、豚の排泄物を貯水槽からルートル川に違法に排出した。米国環境保護庁(EPA)は、この排出はカーギル社の子会社であるカーギル・ポーク社による廃棄物管理設備の不適切な取り扱いが原因だと述べた。EPAによると、5日間にわたって行われたこの排出により、ルートル川の5マイル(約8キロメートル)区間で5万3000匹の魚が死んだ。カーギル社は、環境被害に対する賠償金5万1000ドルを含む155万ドルの罰金を科された。[ 8 ]

ミズーリ州自然保護局は、州間高速道路70号線からミネオラ出口を南に3マイル、さらに郡道278号線を4分の3マイル進んだところにあるルートル・リック公共釣り場(163エーカー)を所有・管理しています。この川域では、バス、ナマズ、サンフィッシュ、クラッピーが豊富に生息しています。森林、耕作地、そして古い畑は、シカ、ハト、ウズラ、ウサギ、リス、七面鳥、水鳥の狩猟にも適しています。罠猟は特別使用許可証があれば許可されます。
グラハム・ケーブ州立公園では、公園利用者が無料で利用できる舗装された川へのボート乗り場を整備しています。また、広々とした舗装駐車場、バーベキューグリル、ピクニックテーブルも設置されています。さらに、川岸に沿って約800メートルにわたって走る、一般公開されているハイキングとマウンテンバイク用のルートル川トレイルも整備されています。
ミズーリ州では、ルートル川、オークスヴァス・クリーク、プレーリーフォーク・クリークの3つが、希少なブラックノーズ・シャイナーが現在も生息していることが知られている唯一の水域です。ブラックノーズ・シャイナーの出現は、水質が非常に良好で、清らかな川の状態にあることの証と考えられています。
ケイティトレイル州立公園は、公共用に転用された全長 225 マイルの旧鉄道跡地で、 1897 年に AP ロバーツ社によって建設された鉄製トラス橋によってマッキトリックでルートル川を渡っています。この公園は、引き続き公共用に木製デッキを備えて保存されています。
州間高速道路70号線は、モンゴメリー郡でルートル川を横断しています。ルートル川渓谷への州間高速道路の下り坂は、地元ではミネオラ・ヒルとして知られており、ミズーリ州の州間高速道路の中でも最も急勾配の坂の一つです。高速道路の交差点のすぐ南にはミネオラ、すぐ北にはグラハム・ケーブがあります。
州間高速道路の中央分離帯には、史跡としてセントピーター砂岩の大きな塊が保存されています。地元では「奴隷の岩」または「ピクニックの岩」として知られています。地元の言い伝えによると、奴隷制廃止以前は、この岩の上で定期的に奴隷の競売が行われていたそうです。また、グラハム家が季節ごとにピクニックを開催していた場所でもありました。後にグラハム家は、グラハム洞窟が発掘された土地を州に寄贈しました。地質学者たちは、セントピーター砂岩がミネソタ州からアイオワ州、イリノイ州、ミズーリ州に至る先史時代の海の海岸線を形成したと考えられています。
ミズーリ州全域で計画されている州間高速道路70号線の再建計画の一環として、この区間はいくつかの論争を巻き起こしています。高速道路技術者は、スレイブ・ロック、ルートル川、グラハム洞窟、ダンビル・グレイズ保護区など、周辺に広がる多くの歴史的かつ環境的に重要な史跡を保護しながら、急勾配を是正しなければなりません。
季節的な洪水は川の流れを変え続けています。かつて島を囲んでいた湿地帯はもはや川と繋がっておらず、ルートル島はもはや存在しません。島は川岸の一部となっています。現在は閉鎖されていますが、現存するルートル島の礼拝堂はミズーリ州道94号線からアクセスできます。ミズーリ州道19号線沿いにあるルートル島墓地は、今もルートル島の名を冠しています。ミネオラ近郊では、川が肥沃な農地を再生させ始めています。
1993年の洪水は、ルートル川全域にわたって水位を著しく上昇させました。洪水による影響は、一部の区間で深刻な浸食を受けた河岸に見て取れます。マッキトリックのケイティトレイル交差点のすぐ南にあるルートル川の東岸堤防が決壊し、2つの大きな湖が形成され、ミズーリ州道19号線が流されました。この崩落により、深さ80フィート(24メートル)のクレーターが形成され、川の両岸は埋め立てられるまで孤立していました。この地域を通る州道19号線を走ると、今でも洪水の痕跡を見ることができます。2つの湖は高速道路の西側から見ることができ、決壊によってほとんどの樹木と常緑樹が破壊されました。
最近、ミズーリ川から侵入種として流入してきたアジアコイが河口に生息し始めています。そのため、ミズーリ川からルートル川の最初の1~2マイル(約1~2キロメートル)の区間では、ボート釣りが危険な場合があります。