ルシール・カーター
ルシール・カーター | |
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 ルシール・カーター、1900年頃 | |
| 生まれる | ルシール・スチュワート・ポーク （1875年10月8日）1875年10月8日ボルチモア、メリーランド州、米国 |
| 死亡 | 1934年10月26日（1934年10月26日）（59歳） ペンシルベニア州イサン、米国 |
| 休憩所 | ペンシルベニア州バードスボロのセント・マイケル墓地 |
| 配偶者たち | |
| 子供たち | 3 |
ルシール・スチュワート・カーター・ブルック（旧姓ポーク、1875年10月8日 - 1934年10月26日）は、アメリカの社交界の名士であり、父から莫大な財産を相続した超富裕層のアメリカ人、ウィリアム・アーネスト・カーターの妻でした。夫妻と2人の子供は、1912年4月15日に氷山に衝突して沈没したタイタニック号の惨事を生き延びました。彼女は、他の社交界のエリート女性たちと共にタイタニック号の救命ボートの漕ぎを手伝ったことから、この悲劇のヒロインの一人と称されました。
若いころ
ルシール・スチュワート・ポークは1875年、メリーランド州ボルチモアで生まれました。父はウィリアム・スチュワート・ポーク（1828年～1917年）、母はルイザ・エレン（旧姓アンダーソン）です。カーターの父はボルチモアの非常に成功した保険仲介会社ホッパー・ポーク・アンド・パーネル[ 1 ]の共同経営者で、かなりの富豪でした。多くの新聞報道では、彼がジェームズ・K・ポーク大統領の子孫であると報じられていました[ 2 ]。
結婚前、カーターはボルチモアの新聞の社会面で頻繁に取り上げられていました。左の写真は、 1892年にボルチモア・アメリカン紙に掲載された、彼女が17歳だった頃のスケッチです。[ 3 ]
結婚
1896年1月29日、彼女はウィリアム・アーネスト・カーターと結婚した。[ 4 ]彼は、石炭産業で莫大な財産を築き、「アメリカで最も大規模で成功した石炭事業者の一人」と言われていたウィリアム・ソーントン・カーター（1827年 - 1893年）の息子であった。 [ 5 ]カーターの夫は財産の大半を相続し、夫婦は非常に恵まれた生活を送っていた。二人の間には、1897年生まれのルシール・ポーク・カーターと1900年生まれのウィリアム・ソーントン・カーター2世の二人の子供がいた。彼らもタイタニック号の乗客であり、生き残った。
結婚後、二人は社交界で頻繁に取り上げられました。ルシールは、その印象的な服装でよく注目されていました。以下は、ある新聞からの抜粋です。
フィラデルフィア出身のウィリアム・E・カーター夫人は、際立った美人で、炎のような衣装でニューポートを驚かせている。赤いイートン校のアコーディオン編みスーツに赤い帽子、赤い日傘、赤いスリッパ、そして同じ色合いの絹のストッキングを合わせた彼女のドレスデン陶器のような色合いは、それほど目立たない衣装を着ている時よりもさらに美しく見える。[ 6 ]
カーターは非常に運動能力が高く、大胆な人物でもありました。ある新聞は「彼女は馬にまたがってポロをプレーした最初の女性であり、ボルチモアの混雑したテムズ通りを4頭立ての馬車で走らせた最初の女性でもありました」と評しました。[ 7 ]
1907年頃、カーター一家はヨーロッパに移住しました。彼らは毎年アメリカに戻り、夏の間はニューポートを訪れながらブリンマーの邸宅に住んでいました。[ 8 ]そうした帰路の途中で、彼らはRMSタイタニック号の乗船券を予約しました。
タイタニック号に乗って
カーター夫妻はサウサンプトンでタイタニック号に乗船した。夫妻には二人の子供、ルシール・カーターのメイドであるオーギュスト・セレペカ、ウィリアム・カーターの男奴隷であるアレクサンダー・ケアンズ、そして運転手のチャールズ・アルドワースが同乗していた。[ 9 ]航海中、ウィリアム・カーターは25馬力のルノー・タウンカーを船内に持ち込んだ。彼らは一等船室B96/98に乗船した。
カーター一家の苦難に関する当初の報道では、ウィリアム・カーターが船室に来て家族を救命ボート4号まで案内した。その後、妻を連れてこのボートに乗船した他の男たち、ジョン・アスター、ジョージ・ワイドナー、ジョン・セイヤーと共にその場所を去ったとされている。[ 10 ]ウィリアム・カーターは（ブルース・イスメイと共に）折りたたみ式救命ボートC号でタイタニック号から脱出したが、他の3人は客船内で行方不明となった。
カーターさんは、彼女と2人の子供が救命ボート4号に乗り込んだときに何が起こったのかを詳しく語った。彼女の供述は次の通り。
私が子供たちと船外へ出てボートに乗り込んだとき、船員は一人もいませんでした。その後、数人の男たちがやって来ましたが、オールはありましたが、それを使う人はいませんでした。ボートは乗客でいっぱいで、私にはオールを取ることしかできませんでした。船の時間が来たのが分かりました。船は沈みつつあり、上の男たちの叫び声で、すぐに船から離れるように警告されました。ペンシルバニア鉄道副社長の妻、セイヤー夫人が私のボートに乗っていて、彼女もオールを取りました。寒くて、暖かいオーバーを着る時間はありませんでした。漕ぐことで私は温まりました。私たちは船から離れ始めました。上のデッキのぼんやりとした輪郭が見えましたが、誰なのかはわかりませんでした。[ 11 ]
彼女は後に、重い救命ボートを漕いだ英雄的な女性の一人としてマスコミから称賛された。
晩年
RMSカルパチア号に救助された後、一家はペンシルベニア州ブリンマーにある邸宅「グウェンダ」に戻った。[ 12 ]それから2年も経たない1914年1月、カーターは離婚を申請した。[ 13 ]離婚は5月30日に認められたが、当時は詳細は公表されなかった。[ 14 ]翌年、離婚の理由が「残酷で野蛮な扱い」であったことが新聞でセンセーショナルに報じられた。カーターの宣誓供述書によると、ウィリアム・カーターは彼女と子供たちの安全を確保するために救命ボート4号に同行していなかったことが明らかになった。
私たちはタイタニック号でアメリカへ航海しました。タイタニック号が衝突したとき、夫が私たちの客室に来て、「起きて、あなたと子供たちに服を着せなさい」と言いました。翌朝8時にカルパチア号に到着するまで、私は夫の姿を見ることはありませんでした。その時、夫が手すりに寄りかかっているのを見ました。夫はただ、とてもおいしい朝食を食べたということと、私が生き延びるとは思っていなかったということだけを言いました。[ 15 ]
再婚
エドワード・ブルック夫妻がフィラデルフィアで開いたディナーパーティーで、カーターは主催者の弟で裕福な銀行家で鉄鋼メーカーのジョージ・ブルック・ジュニア[ 16 ]と出会った。 [ 17 ]彼は40代半ばの独身男性だった。
離婚が成立すると、カーターと娘は1914年6月にヨーロッパへ出発し、1年間滞在する予定だった。[ 18 ]エドワード・ブルック、その妻、4人の子供もその夏をヨーロッパで過ごし、弟のジョージは8月に彼らに合流することになっていた。[ 19 ] 7月末に第一次世界大戦が勃発すると、カーターと娘はパリで捕まった。ジョージ・ブルックはロンドンに到着し、パリに行こうとしたが、戦時中の渡航制限により不可能だった。代わりに、彼はカーターと娘のイギリス行きの船旅を手配した。米国に戻るまで待つのではなく、2人はブルックの弟と家族、そしてカーターの娘が出席する中、1914年8月16日にロンドンで結婚した。[ 20 ]一行はほぼすぐにタイタニック号の姉妹船であるオリンピック号に乗船して米国に戻った。[ 21 ]
結婚後2年間、夫妻はフィラデルフィア市内の家、ペンシルベニア州バーズボロにあるブルックが亡き両親から相続したカントリーハウス「ブルックウッド」、そしてロードアイランド州ニューポートの夏の別荘を借りて過ごした。1916年秋、夫妻はペンシルベニア州ラドナーの邸宅「ロック・ローズ」を借りた。カーターの娘ルシールは「ロック・ローズ」に住んでいる間にフィラデルフィア社交界デビューを果たしたが、[ 22 ] [ 23 ] 12月12日の火事でその滞在は台無しになった。[ 24 ]翌12月、ブルック一家はクリスマスを祝うためにバーズボロに集まった。1917年のクリスマスの未明、「ブルックウッド」を全焼させた火事で、ブルック、カーター、そして子供たちはベッドから起こされた。[ 25 ]夫妻はバーズボロ郊外にあるブルックのいとこが所有していたカントリーハウス「クリンガン」を購入した。[ 26 ]そして、フィラデルフィア本線沿いのペンシルベニア州アイサンにある「アイルフィールド」を「アーモンドベリーハウス」と改名した。[ 27 ]
ブルックとカーターの間には、1916年4月14日生まれのエリザベス・ミューレンバーグ・ブルックという娘が一人いた。後にエリザベス・「ベティ」・ブルック・ブレイクとして知られるようになった彼女は、2012年4月時点でテキサス州ダラスに住んでいたが[ 28 ]、2016年8月8日にロードアイランド州ニューポートで亡くなった。 [ 29 ]
死
カーターは1934年10月26日、アーモンドベリー・ハウスで心臓発作のため亡くなった。 [ 30 ]ジョージ・ブルックは邸宅を売却し、ペンシルベニア州ハヴァーフォードのアパートに引っ越した。[ 31 ]彼は29年後に亡くなった。二人はバードスボロのセント・マイケルズ墓地に共に埋葬されている。
ギャラリー
- 1890 年のバーズボロ。
- ペンシルバニア州ラドナーの「ロック ローズ」にある庭園パビリオン。建築家はZantzinger、Borie、Medary。
- 「アルモンベリー ハウス」（元は「アイル フィールド」）、ペンシルベニア州アイサン、建築家ホレス トランバウアー。
参照
参考文献
- ^ワシントン・タイムズ、1917年9月8日、3ページ
- ^タイムズ・ディスパッチ（リッチモンド）、1912年4月19日、9ページ
- ^ボルチモア・アメリカン、1892年10月16日、9ページ
- ^ 「1896年1月29日、7ページ - The Baltimore Sun at Newspapers.com」。Newspapers.com。2017年4月16日閲覧。
- ^カーター、CMR 1909「マサチューセッツ州トップスフィールドのジョン・レディントンとその子孫、ウェールズ家に関する注記」、24ページ
- ^パレスチナ・デイリー・ヘラルド、1904年7月23日、6ページ
- ^リーディング・イーグル、1914年6月18日、11ページ
- ^トレドブレード、1912年4月25日、8ページ
- ^タイタニカ百科事典
- ^ Mowbray JH 1912年『タイタニック号の沈没：目撃証言』 126ページ。
- ^モウブレイ JH 1912「タイタニック号の沈没：目撃証言」55ページ
- ^ブリンマー大学のウェイバックマシンで2013年10月20日にアーカイブされた「Dwelling for Mr. WE Carter」までスクロールダウンしてください
- ^「妻がWEカーターを訴える」ニューヨークタイムズ、1914年1月31日。
- ^「カーター夫人が離婚」ニューヨーク・トリビューン、1914年5月30日。
- ^ Keowee Courier、1915年1月27日、5ページ
- ^ George M. Meiser XI, The Passing Scene, 第13巻(Historical Society of Berks County, 2005)、225ページ。
- ^「ジョージ・ブルック・ジュニア」、ペンシルバニア伝記百科事典、第3巻（1914年）、1002-03ページ。
- ^「カーター夫人が再婚」ニューヨーク・タイムズ、1914年8月31日。
- ^「町のジョージ・ブルックは土曜日にシェルブールに向けて出航し、6週間から2ヶ月滞在する予定です。彼は汽船オーシャニック号に乗ります。」リーディング・イーグル紙、1914年7月31日、19ページ。
- ^「バーズボロの新婚夫婦」『リーディング・イーグル』 1914年9月1日。
- ^「W・E・カーター夫人とジョージ・ブルックが結婚」『ニューヨーク・サン』、1914年9月1日。
- ^「バーズボロの女性が娘のためにおもてなし」『リーディング・イーグル』 1916年10月12日。
- ^「ルシール・カーター嬢のためのディナーダンス」『リーディング・イーグル』 1916年11月8日。
- ^「ジョージ・ブルックのラドナーの自宅で1,000ドルの火災」『リーディング・イーグル』、1916年12月13日。
- ^火災は石炭不足のため薪を燃やしていた家の炉から発生しました。被害額は5万ドルと推定されました。マイザー、225ページ。
- ^「歴史協会、邸宅取り壊し計画の阻止を希望」、リーディング・イーグル、2005年6月13日。
- ^アメリカのエリートと社会学者：アメリカの最高の家族2万家族の独自の百科事典（1927年）、94ページ
- ^ロブ・ブリンクリー、「現代美術（とピカソ）をダラスにもたらした女性」ダラス・モーニング・ニュース、2012年3月28日。
- ^「エリザベス・ブレイク死亡記事」ダラス・モーニング・ニュース、2016年8月14日。
- ^「死亡記事：ジョージ・ブルック夫人」『ニューヨーク・タイムズ』 1934年10月27日。
- ^「エリザベス・ブルックとトーマス・フィップスの駆け落ちが発表される」『リーディング・イーグル』 1936年6月1日。
外部リンク
