リュルカTR-3

TR-3
タイプ	ターボジェット
国籍	ソビエト連邦
メーカー	リュルカ
最初の実行	1947年9月9日
主な用途	イリューシン Il-30
開発されて	リュルカ AL-5

リュルカTR-3は、第二次世界大戦後にアルヒップ・ミハイロヴィチ・リュルカによって設計されたソビエトの軸流ターボジェットエンジンです。

発達

リュルカTR-3は、7段軸流圧縮機を備えた単軸ターボジェットエンジンであった。24個のノズルを備えた環状燃焼室と単段タービンを備えていた。固定排気ノズルと空気圧式SV-3始動装置を備えていたが、後にタービン装置に置き換えられた。推力は46 kN（10,000 lbf）であった。 1949年にはイリューシンIl-30に搭載されたが、後継機に置き換えられた。改良型TR-3Aは、 1950年にリュルカに敬意を表してAL-5と改称された。^{[ 1 ]}

アプリケーション

• イリューシン Il-30
• スホーイ Su-17 (1949)

仕様（TR-3）

Kay、Turbojetからのデータ

一般的な特徴

• タイプ:ターボジェット
• 長さ：
• 直径：
• 乾燥重量: 1,900 kg (4,200 ポンド)

コンポーネント

• 圧縮機：7段軸流
• 燃焼器：環状燃焼室
• タービン：単段

パフォーマンス

• 最大推力：46 kN（10,000 lbf）
• 燃料消費率：約1.1
• 推力重量比：2.38

参照

関連開発

• リュルカ AL-5

関連リスト

• 航空機エンジンの一覧

参考文献

注記

1. ケイ、27～28ページ

参考文献

• ケイ、アンソニー・L. 『ターボジェット：歴史と発展 1930–1960：第2巻：ソ連、アメリカ合衆国、日本、フランス、カナダ、スウェーデン、スイス、イタリア、チェコスロバキア、ハンガリー』マールボロ、ウィルトシャー：クロウッド・プレス、2007年ISBN 978-1-86126-939-3
• ビル・ガンストン著『オスプレイ百科事典 ロシア航空機 1875-1995』ロンドン、オスプレイ社、1995年ISBN 1-85532-405-9

外部リンク

• http://www.ctrl-c.liu.se/misc/RAM/eng_al-5.html 2015年5月29日アーカイブ、Wayback Machineより