Mインジケーター
| mインジケーター | |
|---|---|
| 原作者 | サチン・テケ |
| 開発者 | モボンド |
| 初回リリース | 2010年5月[ 1 ] （2010年5月） |
| 安定リリース | |
| オペレーティング·システム | iOS 9.1以降、[ 3 ] Android 4.1以降、[ 2 ] Windows Phone、BlackBerry OS、Java ME、macOS 11.0以降[ 3 ] |
| プラットフォーム | x86、x64、ARM、ARM64 |
| タイプ | 旅行 |
| Webサイト | www.m-indicator.mobond.com |
M-Indicator（略称m-Indicator）は、主にムンバイとプネーの公共交通機関に関する情報を提供する時刻表アプリです。[ 6 ]ムンバイ郊外鉄道網の108駅を毎日3,000便運行する232本の列車の詳細情報が掲載されています。時刻表のエントリ数は84,000件です。2010年にSachin Teke氏によって開発されました。[ 7 ] [ 8 ]
m-InidcaorはAndroidで1000万人以上のユーザーにダウンロードされています。ムンバイの750万人の通勤者が、列車の運行スケジュール変更や運休に関するリアルタイム情報を共有するチャット機能を提供しています。[ 9 ]
歴史
2012年1月にMoneylifeに掲載されたニュース記事では、m-Indicatorを「あまり知られていない企業のモバイルアプリ」と表現しています。このアプリはAndroidとJava搭載のスマートフォンにインストールできます。開発者は匿名性を希望し、「mobond.comは熱心なソフトウェア開発者の組織であり、フリーソフトウェア製品を提供することを目指しています」と説明しています。Mobondは「bonding the mob（暴徒を結びつける）」という意味です。[ 10 ]開発者によると、m-Indicatorという名称の「m」はモバイルとムンバイ、「Indicator」は意味を表しているとのことです。[ 11 ]
クリエイター
m-Indicatorは、ITエンジニアでVJTI 2006年度卒業生のサチン・テケ氏によって開発されました。ナビムンバイのネルールに住んでいた彼は、毎日SEEPZに通勤していました。ネルールとクルラの間は電車、その後バス、そしてオートリキシャを乗り継いでいました。彼は電車の時刻表が不確実であることに悩まされており、特に夕方の帰宅時はそれが顕著でした。テケ氏によると、ムンバイでは電車で通勤する人の数が多いため、信頼性の高い時刻表情報システムの必要性は不可欠でした。テケ氏はm-Indicatorの開発のために仕事を辞め、自身の会社Mobondでフルタイムで取り組んでいます。[ 11 ] [ 12 ]
特徴
アプリケーションは次の機能を提供します。
- 郊外電車、バス、地下鉄、モノレール、フェリーの時刻表。[ 7 ]
- ムンバイ近郊のピクニックスポット、ホテル、病院、映画館、ドラマ館などの情報。[ 7 ]
- 仕事や賃貸に関する投稿。[ 7 ]
- セントラル線、ウェスタン線、ハーバー線の乗客用に別々のチャットルームがあります。[ 9 ]
- 近郊電車の運行情報、各警察署の管轄区域、各駅の無料Wi-Fiの利用可能状況、事件発生時の場所と管轄警察署、緊急連絡先の氏名、住所、電話番号、サイバー犯罪の通報方法などに関するリアルタイム情報。[ 13 ]
- 鉄道警察からの視聴覚メッセージの再生。[ 14 ]
- 特定の列車が停車するプラットフォーム番号と降車ドアの位置。[ 15 ]
- 運休列車の情報。[ 15 ]
- 列車が遅いか速いかの情報。[ 15 ]
- オートリキシャやタクシーの相乗りを容易にする。[ 16 ]
- 女性通勤者のためのセキュリティシステム。[ 17 ]
参考文献
- ^ 「ムンバイのローカル列車の時刻表2016。西部、中央、港、タネーヴァシ。BEST、NMMT、TMTバス路線。インド鉄道のスケジュール」。m -indicator.mobond.com。
- ^ a b「m-Indicator- Mumbai - Live Train Position - Apps on Google Play」 . play.google.com . 2021年4月14日閲覧。
- ^ a b c「App Storeのm-Indicator」 . apps.apple.com . 2021年4月14日閲覧。
- ^ "m-Indicator - Mumbai - Pune - BlackBerry World" . appworld.blackberry.com . 2021年4月14日閲覧。
- ^ "INSTALL" . m.mobond.com . 2021年4月14日閲覧。
- ^ 「5つの便利なモバイルアプリでスマートに通勤」ヒンドゥスタン・タイムズ、2020年2月17日。
- ^ a b c dパリハ、カビランツ (2016 年 3 月 21 日)。「彼の m-Indicator アプリは 1,000 万人のインド人通勤者によって使用されています。 」 CNNマネー。2016 年12 月 10 日に取得。
- ^ 「M-indicator、Helion VenturesとSequoia Capitalから6億ルピーの調達を計画」 The Economic Times . 2016年12月10日閲覧。
- ^ a b「地元での生活：通勤者が電車や落とし物に関する質問にCRチャットルームアプリで回答」インディアン・エクスプレス、2016年11月30日。 2016年12月10日閲覧。
- ^ 「m-Indicator - ムンバイの通勤者に人気のモバイルアプリ」 www.moneylife.in . 2016年12月10日閲覧。
- ^ a b「ムンバイのライフラインプロバイダー」 mid -day . 2016年12月11日閲覧。
- ^ 「サチン・テケ：旅行と時間の節約 - ムンバイ・ミラー -」ムンバイ・ミラー2016年12月11日閲覧。
- ^ 「ムンバイ警察、m-indicatorアプリを初公開」 。 2016年12月10日閲覧。
- ^ FPJ、支局。「ムンバイ：GRPとRPFが人間の鎖を結成し、鉄道の安全性を強化」 www.freepressjournal.in 。2016年12月10日閲覧。
{{cite web}}:|first=一般的な名前があります（ヘルプ） - ^ a b c「M-Indicatorの新機能で旅行がもっと楽に」 The Indian Express、2015年8月28日。 2016年12月10日閲覧。
- ^ 「アプリでタクシーをシェア、自動乗車も」 2016年4月16日。 2016年12月10日閲覧。
- ^ 「鉄道セキュリティアプリが女性の間で人気、7日間で27,321件のメッセージ」インディアン・エクスプレス紙、2015年1月19日。 2016年12月10日閲覧。
