
MAIR Holdings, Inc. ( NASDAQ : MAIR [ 1 ] ) は航空会社持株会社であった。その後、本社はミネソタ州ミネアポリスのダウンタウンにあるフィフスストリートタワーズIIに置かれた。[ 2 ] [ 3 ]それ以前は、ミネアポリス・セントポール国際空港の敷地内とヘネピン郡の非法人地域のフォートスネリングに本社があった。[ 4 ] 1993年にAirTran Corporationとして設立され、後にMesaba Holdings, Inc.に改名された。この持株会社は、 Mesaba Airlinesを運営するMesaba Aviation, Inc.の持株会社として機能した。2002年、MAIRはBig Sky Airlinesの運営会社であるBig Sky Transportation, Co.も買収した。
ノースウエスト・エアリンク傘下の地域航空会社として運航していたメサバ航空は、ノースウエスト航空の倒産に伴う人員削減の結果、2005年10月13日に連邦倒産法第11章の適用を申請しました。両社の再編の一環として、ノースウエスト航空は2007年4月24日にメサバ航空を買収しました。これにより、ノースウエスト航空傘下の航空会社はビッグスカイ航空のみとなりました。
一連の拡張の試みの後、ビッグスカイは2007年12月に運航停止の計画を発表した。同航空会社の最後の飛行は2008年3月8日であった。[ 5 ]
MAIRの株主は2008年6月25日に会社を解散することに投票した。同社のナスダックでの最終取引日は2008年7月7日であり、株価は約4.17ドルで終了した。[ 6 ] その日時点での株主は、2008年8月に1株当たり3ドルの初期現金配当を会社から受け取り、その後、資産が売却され法的問題が解決されるにつれて、清算配当を数回受け取った。2008年11月に1株当たり70セント、2009年2月に1株当たり55セント、2010年4月に1株当たり12セント、そして最終配当は2012年7月に1株当たり2.65セントであった。