アメリカ海兵隊航空管制部隊

海上航空管制ユニット
アクティブ
  • 1952年 - 1980年
国アメリカ合衆国
支店アメリカ海兵隊
タイプ航空管制地上管制進入
サイズ約75人の男性
エンゲージメントベトナム戦争

海兵航空管制ユニット（MATCU）は、アメリカ海兵隊の航空管制（ATC）派遣隊であり、展開時には海兵隊航空基地の駐屯地と戦術飛行場の両方で、全天候型で継続的、レーダーおよび非レーダー、進入、出発、経路、タワーATCサービスを提供した。MATCUは戦術航空航法システム（TACAN）と地上管制進入（GCA）装置を備えており、悪天候時の海兵隊、統合および連合軍の航空機の着陸を支援した。ベトナム戦争中、多数のMATCUが南ベトナムの第1軍団戦術地域全体で活動し、第3海兵水陸両用部隊を支援した。1970年代半ばから、海兵隊は地域別に編成されたMATCUを海兵航空管制飛行隊に統合することを決定した。最後の予備MATCUは1980年に解散した。

背景

MATCUは、1952年に海兵隊の各主要航空基地または施設の既存の航空管制サービスが実際の作戦を支援するために展開できる戦術ユニットに再編されたときに形成されました。これらの新しいユニットは、展開可能な監視レーダー、地上管制進入、TACAN、無線方向探知、管制塔、および通信機器を提供しました。[ 1 ] 駐屯中、MATCUの管制官は基地の進入管制施設と航空管制塔を増強しました。ほとんどの場合、MATCUは地元の海兵隊航空基地飛行隊（MABS）の指揮下に入りました。各海兵隊航空機グループには、飛行場サービスを提供する責任があるMABSが割り当てられていました。MABSが存在しない場合、MATCUは航空基地の司令部と司令部飛行隊または駐屯する海兵隊航空管制飛行隊に報告しました。 MATCUの組織表は艦隊全体で同一であり、士官6名と下士官67名で構成されていました。1970年代初頭、海兵隊は訓練を受けた航空管制官と整備員の慢性的な不足に悩まされるようになりました。この組織的な問題に対処するため、海兵隊は地域別に編成されていたMATCUを、各海兵航空団に所属する単一の飛行隊に統合することを決定しました。最初の海兵航空管制飛行隊は1976年に発足し、 1980年に予備役最後の飛行隊が発足したことに伴い、最後のMATCUは解散しました。それ以来、MATCUの系譜と栄誉を受け継ぐ部隊は他にありません。

装置

  • AN/MPN、AN/CPN-4（地上管制進入施設）、AN/MSQ-4（移動塔）
  • AN/TSQ-18 - 主に小型飛行場戦術支援 (SATS) システムで動作するように設計された、2 つの GCA レーダー、1 つの中距離レーダー、および 2 つの TACAN で構成される ATC 機器ファミリ。

MATCUの歴史

MATCU-60

この部隊は、1952年1月1日にMGCIS-7傘下の海兵航空管制部隊7（MATCU-7）として就役した。1952年4月1日、MAG-31傘下のMATCU-31に再編成された。この部隊は、1953年8月2日に再びMAG-11傘下のMATCU-11に再編成された。1954年2月8日、部隊は最終的に海兵航空管制部隊60（MATCU-60）として指定された。1966年8月16日、MATCU-60は海兵航空基地飛行隊15（MABS-15）に配属された。1972年5月28日、MATCU-60の隊員は、北ベトナムのイースター攻勢に対抗する部隊を支援するために飛行中の海兵航空集団15の任務を支援するため、海兵隊岩国基地を出発し、タイの海兵隊ローズガーデン基地に向かった。 MATCU-60 は 1978 年 10 月 1 日に退役し、その人員と装備は MATCU-62 と統合され、新設された海兵隊航空管制飛行隊 18 (MATCS-18) の分遣隊「A」が結成されました。

MATCU-61

1953年9月8日、ノースカロライナ州チェリーポイント海兵隊航空基地において、海兵航空群14、海兵航空管制ユニット14 （MATCU-14）として就役しました。1953年10月1日、同ユニットは海兵航空管制ユニット61に改称されました。MATCU -61はチェリーポイントに留まり、ヨーロッパ、カリブ海、そして米国本土における作戦を支援しました。MATCU-61は1956年から1958年までノースカロライナ州エデントン海軍航空基地に駐留していました。同ユニットは1976年4月23日に退役し、その人員と装備は当初、海兵航空管制飛行隊28（MATCS-28）傘下の海兵航空管制ユニット23として編入されました。

MATCU-62

1968年、ケサンでの海兵隊の作戦を支援するMATCU-62分遣隊。

海兵隊航空管制ユニット4は、 1951年8月23日にカリフォルニア州サンタアナ海兵隊航空基地の第4海兵地上管制迎撃飛行隊の下部組織として就役しました。1952年4月1日、カリフォルニア州エルトロ海兵隊航空基地の第15海兵隊航空基地飛行隊の下部組織に再編されました。[ 2 ] 部隊は1954年2月10日に再び海兵隊航空管制ユニット62 (MATCU-62) と改称された。MATCU-62は1955年1月に海兵隊航空基地第13飛行隊の一部としてハワイのカネオヘ湾海兵隊航空基地に移転した。部隊は1966年9月1日に南ベトナムに展開した。ベトナム滞在中、部隊はドンハー戦闘基地、ケサン戦闘基地、クアンチ戦闘基地、ヴァンデグリフト戦闘基地で航空管制およびGCAサービスを提供した。MATCU-62は1970年2月20日にベトナムを出発し、日本の岩国海兵隊航空基地に移転した。1972年5月28日、MATCU-62はタイのナムフォン王立空軍基地に展開した。 1973年9月にタイを出発し、1973年10月に岩国海兵隊航空基地に帰還した。MATCU-62は1978年10月1日に退役し、その人員と装備はMATCU-60と統合され、新設された海兵航空管制飛行隊18（MATCS-18）の分遣隊「A」となった。

MATCU-63

海兵航空管制隊24は、 1953年9月8日にノースカロライナ州チェリーポイント海兵航空基地の第24海兵航空基地飛行隊の下部組織として結成されました。[ 3 ] この部隊は1953年9月30日にMATCU-63に改称されました。1964年8月1日、MATCU-63はMACS-6の管理下から海兵航空基地飛行隊32に移管されました。[ 4 ]この部隊は1976年4月23日に退役し、その人員と装備は海兵航空管制飛行隊28、分遣隊Aとなりました。

MATCU-64

1953年9月8日、海兵隊航空基地第32飛行隊傘下のMATCU-32として就役した。[ 5 ] MATCU-32は1953年10月1日にMATCU-64に改称された。1958年7月、レバノン危機の深刻化に対応するため、第26海兵隊航空群の他の部隊と共に、 USSアンティータム（CV-36）に展開した。部隊はレバノンに上陸せず、1958年9月にエデントンに帰還した。[ 6 ]

MATCU-65

MATCU-65は1954年2月7日、韓国の浦項で就役しました。MATCU-65の装備と人員の大部分は、退役したばかりのGCA Det 41-MとMATCU-33から引き継がれましたが、いずれの部隊の系譜も受け継いでいません。1956年9月8日、MATCU-65の人員と装備はUSSコレヒドールに積み込まれ、帰国の途につきました。部隊は1956年9月19日にサンフランシスコに到着し、9月22日にはカリフォルニア州モハーベ海兵隊航空基地に到着しました。MATCU-65は1958年までモハーベ海兵隊航空基地に駐留し、その後、海兵隊の最新鋭の航空基地であるアリゾナ州ユマ海兵隊航空基地に移転しました。 1967年1月3日、MATCU-65の管制は海兵隊航空管制飛行隊1（MACS-1）から海兵隊航空基地飛行隊33に移管されました。

「オールド65」の愛称で呼ばれたこの部隊は、 1972年3月1日に海兵隊戦闘乗組員即応訓練グループ10（MCCRTG-10）に再配属された。 [ 7 ] 海兵隊MATCU-65は、1976年4月27日に新設された海兵隊航空管制飛行隊38（MATCS-38）に統合されるまで、ユマ海兵隊航空交通管制飛行隊で航空管制業務を提供した。

MATCU-66

GCAユニット37Mは、1947年3月10日、カリフォルニア州エルトロ海兵隊航空基地で海兵隊初のGCA分遣隊として活動を開始しました。分遣隊は1950年7月、朝鮮戦争勃発に伴い南カリフォルニアを出発しました。1950年9月18日、GCAユニット37Mは海兵隊初の展開航空管制分遣隊として仁川に上陸しました。同部隊は1950年12月までソウル郊外の金浦基地でGCA業務を提供し、その後日本の伊丹基地に移管されました。その後、 1953年9月に厚木海軍航空基地の第11海兵航空群に合流しました。

MATCU-66は1962年5月19日に南ベトナムに到着し、ソクトランを拠点とする航空作戦を支援するとともに、タイのウドーン空軍基地でTACANおよびGCAサービスを提供した。同部隊は1962年7月28日に活動を終了し、厚木海軍航空基地に戻った。1965年7月20日、MATCU-66は岩国海兵隊航空基地に移転。続いて1966年1月27日には普天間海兵隊航空基地に再移動した。同部隊は1968年4月15日に南ベトナムへ分遣隊を派遣した。MATCU-66Aはクアンチ戦闘基地の第36海兵航空群の支援に割り当てられた。[ 8 ] 1968年10月10日、MATCU-66AはMATCU-62Aに改称され、南ベトナムにおける同部隊の任務は終了した。[ 9 ] MATCU-66は1978年10月1日に退役し、その人員と装備は海兵隊普天間航空基地に新設された海兵隊航空管制飛行隊18（MATCS-18）の一部となった。

MATCU-67

MATCU-67は1959年12月15日に就役した。[ 10 ] 1962年4月9日、MATCU-67はシュフライ作戦でHMM-362を支援するため南ベトナムへ展開を開始した。同部隊は1962年9月15日に沖縄の海兵隊普天間飛行場に戻るまでソクトラン飛行場での作戦を支援した。1965年初頭にMAG-16が普天間を離れると、MATCU-67の司令部は岩国海兵隊航空群に移転した。1965年4月、岩国を拠点とする第12海兵隊航空群（MAG-12）が南ベトナムへ展開した際、MATCU-67も同行した。4月27日、部隊はUSSウィンダム・カウンティ（LST-1170）に乗船し、ベトナムへ向けて出航した。 MATCU-67は1965年5月11日にチューライで荷降ろし、第12海兵隊航空機群を支援する航空管制サービスを開始した。同飛行場は1965年6月1日に運用を開始した。[ 11 ] MATCU-67は1970年9月15日にチューライが閉鎖されるまで、チューライから運用された。南ベトナム滞在中、MATCU-67は1,455,432回の管制塔運用、69,146回のGCA運用、177,963回の進入管制運用を実施した。[ 12 ]ベトナムを去った後、MATCU-67は第3海兵航空団に転属し、タスティン海兵隊航空基地で航空管制サービスを提供した。

MATCU-68

1962年4月に海兵隊航空基地飛行隊16の一部としてソクトランに展開し、シュフライ作戦を支援した。[ 13 ]部隊は1962年9月に沖縄に戻り、シュフライ部隊はアメリカ空軍によって航空管制サービスが提供されていたダナン空軍基地に北上した。[ 14 ]

1965年7月に再び南ベトナムに展開し、1965年8月、新設のマーブルマウンテン航空施設で第36海兵隊航空機群を支援する航空管制サービスを開始した。1966年3月、MATCU-68はマーブルマウンテンの管制塔を維持したまま、フーバイ戦闘基地に移転した。1966年10月から1967年2月15日まで、部隊はケサン戦闘基地の航空管制サービスも引き受けた。同時にケサンの管理権が剥奪され、部隊はアンホア戦闘基地でサービスを提供する責任も引き受けた。MATCU-68は1971年6月に日本の沖縄に移転するまでベトナムに留まり、その後1971年12月25日にクアンティコ海兵隊航空基地に再び移転した。[ 15 ]

MATCU-68は1972年1月14日に正式に海兵隊航空基地クアンティコに到着した。当時、この部隊は海兵隊航空機グループ26の指揮下にあった。[ 16 ]

MATCU-69

1964年にサウスカロライナ州ビューフォート海兵隊航空基地で就役しました。部隊の元幹部はMATCU-63から移管されました。MATCU-69は1976年4月23日に退役し、人員と装備は新たに編成されたMATCS-28に移管されました。

MATCU-70

MATCU-70は1965年6月にエルトロ海兵隊航空基地に設立されました。その後、MATCU-62の南ベトナムへの配備によって生じた空白を埋めるため、ハワイのカネオヘ湾海兵隊航空基地に移転しました。MATCU-70の派遣隊は1967年10月20日に南ベトナムのフーバイに到着しました。10月24日、派遣隊はクアンチに空輸され、そこでMABS-36の指揮下に入り、海兵航空群36を支援しました。MATCU-70は、1968年4月20日にMATCU-66に交代するまでクアンチに留まり、作戦を支援しました。1969年7月、MATCU-70の16人の海兵隊派遣隊がカネオヘ湾海兵隊航空基地を出発し、ジョンストン環礁に向かい、アポロ11号の月へのミッション中にエアフォースワンの航空交通管制サービスを提供しました。ニクソン大統領はジョンストンに飛び、その後マリーン・ワンに乗り込みUSSホーネット（CV-12）に飛び、帰還した宇宙飛行士を出迎えた。[ 17 ] [ 18 ] MATCU-70は1970年4月末までにカネオヘ湾海兵隊航空管制飛行隊に帰還した。この部隊は1978年10月1日に退役し、その人員と装備は新設された海兵隊航空管制飛行隊18（MATCS-18）の分遣隊「B」となった。

MATCU-71

テネシー州メンフィス海軍航空基地を拠点とする予備役MATCU 。

MATCU-72

カンザス州オレイサ海軍航空基地を拠点とする予備役MATCU 。この部隊は1974年11月29日に退役した。[ 19 ]

MATCU-73

ペンシルベニア州ウィローグローブ海軍航空基地統合予備役基地を拠点とする予備役MATCU 。

MATCU-74

MATCU-74は、1968年にカリフォルニア州タスティン海兵隊航空基地で就役し、ベトナム戦争における部隊交代要員の訓練にあたった。1971年7月15日、MAG-56が退役したのに伴い、MATCU-74は第56海兵航空群から第16海兵航空群に移管された。 [ 20 ] MATCU-74は第16海兵航空群の支援として3万回以上の地上管制進入を実施した。同部隊は1976年4月27日に退役し、その人員と装備は新設された第38海兵航空管制飛行隊の一部となった。

MATCU-75

MATCU-75は1968年に就役し、カリフォルニア州キャンプ・ペンドルトンの海兵隊航空基地を拠点とし、海兵隊航空機群56の下部組織となった。1971年7月15日、MAG- 56が退役した際にMATCU-75はMAG-56から海兵隊航空機群16 （MAG-16）に転属となった。 [ 20 ] この部隊は1973年7月にMATCU-67および74との統合のためタスティン海兵隊航空基地に移転した。MATCU-75は1976年4月27日に退役し、その人員と装備は新設された海兵隊航空管制飛行隊38の一部となった。

MATCU-76

マサチューセッツ州サウスウェイマス海軍航空基地を拠点とする予備役MATCU 。

MATCU-77

MATCU-77は1969年6月30日にカリフォルニア州エルトロ海兵隊航空基地で就役した[ 21 ]。MATCU-77は1971年9月30日に退役した[ 22 ]。

MATCU-78

MATCU-78は1969年6月30日にノースカロライナ州ニューリバー海兵隊航空基地で就役した[ 23 ]。MATCU-78は1972年1月15日に退役した[ 15 ]。

参照

引用

  1. ^ 「海軍航空組織 OPNAV NOTICE 05400 1959年度」(PDF) www.history.navy.mil海軍作戦部長。1958年10月5日。 2015年12月31日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2020年8月16日閲覧。
  2. ^海兵隊航空基地第15飛行隊、指揮日誌、1952年4月1日～30日
  3. ^海兵隊航空基地第24飛行隊、半期歴史報告書、1953年7月1日～12月31日
  4. ^ 1964年の米国海兵隊の隊員日誌索引。シリーズ：1949年から1977年の召集名簿索引。米国国防総省。 2022年1月17日閲覧。{{cite book}}:|website=無視されました (ヘルプ)
  5. ^第3海兵航空団一般命令91-53により承認。1953年9月のMABS-32召集名簿に記載。
  6. ^フラナガン、ロバート（2009年9月）『Involuntary Tour』イエロースプリング、ウェストバージニア州：コネマラ・プレス、p. 140、ISBN 9781449017668。
  7. ^ 「USMC Status of Forces January - June 1973」（PDF）www.usmcu.edu .アメリカ海兵隊. p. 171 . 2022年5月24日閲覧。
  8. ^ MATCU-66 Det A司令部年表 1968年4月
  9. ^ MAG-39(Prov)司令部年表 1968年9月/10月
  10. ^ 「1959年米国海兵隊従軍日記索引」国立公文書館カタログ、米国海兵隊、22ページ。 2022年1月26日閲覧。
  11. ^ 「ベトナム共和国チューライ飛行場におけるMABS-12の運用」（PDF）。テキサス工科大学ベトナムセンターおよびサム・ジョンソン・ベトナムアーカイブ。海兵隊航空基地飛行隊12。1966年3月31日。 2021年1月21日閲覧。
  12. ^ 「MABS-13 1970年9月司令部年表」（PDF）テキサス工科大学ベトナムセンターおよびサム・ジョンソン・ベトナムアーカイブ。第13海兵隊航空基地飛行隊。1970年10月8日。 2023年10月28日閲覧。
  13. ^ウィットロー 1977年、60～62頁。
  14. ^ウィットロー 1977年、74～76頁。
  15. ^ a b「USMC Status of Forces May-September 1972」（PDF）www.usmcu.edu .アメリカ海兵隊. 1972年5月3日. p. 12 . 2020年9月7日閲覧。
  16. ^ 「USMC Status of Forces January - June 1973」（PDF）www.usmcu.edu .アメリカ海兵隊. p. 171 . 2022年5月24日閲覧。
  17. ^カーマイケル 2010、107–108、145–146頁。
  18. ^ 「MATCUとMARSがアポロ計画を支援」（PDF） .ウィンドワード海兵隊. ハワイ海兵隊基地. 1969年7月18日. 2021年12月2日閲覧。
  19. ^ 「1974年米国海兵隊従軍日記索引」国立公文書館カタログ、米国海兵隊、25ページ。 2023年5月8日閲覧。
  20. ^ a b「USMC Status of Forces July-September 1971」（PDF）www.usmcu.edu .アメリカ海兵隊. 1971年7月28日. p. 104 . 2020年9月7日閲覧。
  21. ^ 「1969年米国海兵隊所属日記索引」(PDF)国立公文書館カタログ.米国海兵隊. p. 38 . 2023年5月9日閲覧。
  22. ^ 「USMC Status of Forces October-December 1971」（PDF）www.usmcu.edu .アメリカ海兵隊. 1971年10月6日. p. 20 . 2020年9月7日閲覧。
  23. ^ 「1969年米国海兵隊所属日記索引」(PDF)国立公文書館カタログ.米国海兵隊. p. 38 . 2023年5月9日閲覧。

参考文献

参考文献
ウェブ
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