MGWRクラスL

MGWR クラス L、Lm、Ln
1959年7月、アスローンのCIÉ 588クラスJ18
種類と起源 パワータイプ スチーム デザイナー マーティン・アトック[ 1 ] ビルダー ロバート・スティーブンソン・アンド・カンパニー、ブロードストーン（MGWR）、キットソン・アンド・カンパニー、シャープ・スチュワート・アンド・カンパニー ビルド日 1876-1895
仕様 構成： ​  • ホワイト 0-6-0 [ 2 ] ゲージ 5フィート3インチ（1,600 mm）
キャリア オペレーター MGWR GSR CIÉ 正式名称 MGWR クラス L、Lm、Ln GSR クラス 563、573、594 ニックネーム GSR J16、J18、J19 引退 1963 撤回 1965

MGWRクラスL/Lm/Lnは、ミッドランド・グレート・ウェスタン鉄道（MGWR）の0-6-0機関車である。^{[ 3 ]} 1925年に MGWRがグレート・サザン鉄道（GSR）に合併された後も、これらの機関車は概ね以前の運用分野に留まり、同等のGS&WRクラス101標準貨物車も以前の運用分野に留まった。クラス101は支線の旅客列車で運用されたことが知られているが、MGWRクラスLではそうではなかった。しかし、クリフデン支線とバラガデリーン支線では旅客混載で運用されたことが知られている。^{[ 2 ] [ 4 ]}

クラスL

MGWR クラス L は GSR クラス 594 または J19 になりました。

最初の注文は1875年にR.スティーブンソン社に発注され、その後10両に増加し、1876年に全車が納入された。さらに18両が1886年から1889年の間に建造された。最初の10両は1893年から1895年の間にLm級として改造された。残りの18両のうち1両は1925年に廃車となったが、残りは1957年まで存続し、2両は1965年に廃車となった。^{[ 3 ] [ 4 ]}

クラスLm

MGWR クラス Lm は GSR クラス 573 または J18 になりました。

1891年から1895年の間に、22両のLm級が製造されました。これらに、1893年から1895年の間にLm級に改造された10両のMGWRオリジナルL級が加わりました。10両の改造のうち、1両を除いてすべて1923年から1928年の間に廃止されましたが、575号機は例外で、さらに2回改造され、1957年の廃止まで使用されました。このグループのうち、実際にGSR番号が割り当てられたのは4両だけで、そのうち573号機は廃止前には実際にはその番号を持たなかったものの、クラス番号の対象となりました。元々Lm級として製造された22両のうち、1両は1925年のアイルランド内戦で失われ、5両は割り当てられたGSR番号を持つ前に1925年から1926年に廃止されました。残りの機関車は少なくとも1955年まで存続し、593号機は1965年に退役した。612号機と613号機の2両は1925年にL級（594/J19）規格に改造されたためわずかな例外であったが、1940年代の改造でJ18規格に戻された。^{[ 3 ] [ 4 ]}

クラスLn

1879年から1880年にかけて、初期の機関車の部品、特にLクラスの5' 3" の車輪とは異なる5' 1½" の動輪を使用して、7台のLnクラスが製造されました。すべて1899年に改造されました。No. 53 Dukeには、1919年に実験的なモートン・カサスク過熱装置が搭載されました。1925年にクラスJ16または563 MGWRとしてGSRに統合されたときに、No. 53 Dukeは567に再番号付けされ、シュミット過熱装置を搭載して改造されましたが、残りの6台の機関車は、その後3年間でGSR番号を付与されずに廃止されました。この機関車は唯一のクラスメンバーとして残り、現在J16または567として知られ、 1942年にタイプXボイラーが搭載されました。機関車は1950年に廃止されました。^{[ 4 ] [ 3 ]}

ギャラリー

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  MGWR クラス Lm No. 79「メイヨー」と鉄道員。この機関車には元々、特徴的なアトックの「フライアウェイ」キャブが取り付けられていた。
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  1941 年にベルペアボイラーとホイールアーチアクセスカットアウトを備えた改造が行われる前の、クリフデンの 589 号車。

参考文献

1. “Midland Great Western Railway” . 2016年9月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年10月10日閲覧。
2. 「THE BALLAGHADERREEN BRANCH」 . Irish Failfan News . 7 (3): 14– 16. 2017年7月. 2017年10月4日閲覧。
3. シェパード、アーニー (1994). 『アイルランドのミッドランド・グレート・ウェスタン鉄道 - 図解歴史』 ミッドランド出版. pp.  86– 87, 123, 130, 131. ISBN 1-85780-008-7。
4. クレメンツ、ジェレミー、マクマホン、マイケル (2008). GSRの機関車. カラーポイントブックス. pp.  193– 200. ISBN 9781906578268。