MG KN

MG KNマグネット
MG KN
概要
メーカー	MG
生産	1933–1934
組み立て	イギリス:アビンドン、オックスフォードシャー、イングランド
ボディとシャーシ
ボディスタイル	4ドアクーペ
パワートレイン
エンジン	1271 cc 直列6気筒
伝染 ; 感染	4速マニュアル
寸法
ホイールベース	108インチ（2743 mm）
長さ	154インチ（3924 mm）
幅	59インチ（1499 mm）
年表
後継	MG VA

MG KNマグネットは、1933年から1934年にかけてMGが製造したクーペで、売れ残ったMG Kタイプサルーンの余剰ボディを活用するために設計されました。これらのボディはK1シャーシをベースにしていましたが、より強力なMG Nタイプ1271ccエンジンを搭載していました。

ボディにはフロントドアとリアドアの間に支柱がなかった。フロントドアはフロントガラス端でヒンジされ、リアドアに閉じられていた。2ドアクーペのような印象を与えるため、リアドアには外側のハンドルが設けられていなかった。センターピラーの欠如はボディ構造に影響を与え、しばしば問題を引き起こした。サンルーフが装備されていた。

56馬力のエンジンにより、車は時速78マイルまで加速します。

ロンドンの MG ディーラーであるユニバーシティ モーターズでは、4 人乗りのK1ボディを使用したバリエーションを販売しており、「ユニバーシティ モーターズ スピード モデル」と呼ばれていました。

KN の新品価格は 399 ポンドでした。

MG KN

さらに読む

• セジウィック、マイケル、ギリーズ、マーク（1989年）『1930年代の自動車AZ』ベイ・ビュー・ブックス、ISBN 1-870979-38-9。
• グリーン、マルコム（1997年）『MGスポーツカー』CLBインターナショナル、ISBN 1-85833-606-6。