MSフリーエンタープライズI

歴史
イギリス/ギリシャ
名前
  • 自由企業
  • 自由企業I(1965年5月から)
  • 1980年:キモロス
  • 1993年:エルギナ
  • 1995年:ヴェントゥリス
  • 1995年:メトディアII
  • 1997年:カリスティ
  • 2005年:オケアニス
所有者
オペレーター1968年:タウンゼント・ソレセン
船籍港
ルート
  • 1962-79: 海峡フェリー
  • 1980-2007: ギリシャ諸島
ビルダーICH オランダ、オランダ
ヤード番号424
敷設された1961年8月7日[ 1 ]
発売1962年2月2日
完了1962年4月
処女航海1962年4月22日[ 1 ]
識別
運命スクラップド(2013)
一般的な特徴
タイプ車と旅客のフェリー
トン数3,881  GT ; 450  DWT
長さ96.47メートル(316.5フィート)[ 2 ]
ビーム16.39メートル(53.8フィート)
下書き4.08メートル(13.4フィート)
設置電力2基の12気筒Smit-MAN RBL 6612 4ストローク単動ディーゼルエンジン; 7360 kW [ 1 ]
推進ツインスクリュー
スピード18ノット(21 mph)
容量乗客850人(1962年)/ 1,400人(1981年); 車両120台
クルー56

MSフリー・エンタープライズ(I)は、1962年から1980年までタウンゼント・ブラザーズ社(後にタウンゼント・ソレセン社)によって運航されていた海峡横断フェリーです。本船は同社が初めて建造したロールオン・ロールオフ方式の旅客・車両フェリーでした。1980年にギリシャに売却され、2013年にスクラップとして売却されるまでそこで活躍しました。

歴史

フリー・エンタープライズは1962年、オランダのスキーダムにあるWerf Gusto YardのICH Holland社で、タウンゼント・ブラザーズ・フェリーズ向けに建造された。同船は同社初のロールオン/ロールオフ式の旅客・車両フェリーであり、1962年にドーバー-カレー航路で就航した。[ 3 ]フリー・エンタープライズIIは1965年5月に引き渡されると、フリー・エンタープライズIに改名された。1968年、同社はヨーロピアン・フェリーズとなり、タウンゼント・トーレセンとして運航を継続した。フリー・エンタープライズIは、 1969年の映画『ミニミニ大作戦』でマイケル・ケインノエル・カワードベニー・ヒルが主演した名作映画に短時間登場した。

1980年2月、フリー・エンタープライズ1号はキモロス号としてベントゥリス・グループに売却された。同船は1983年に2度座礁した。[ 1 ]

1993年にヘレニック・コースタル・ラインズ(ヴェントゥリス・サンズ・シッピング)に登録され、「エルギナ」の名を与えられた。1995年には一時的にヴェントゥリスの名を与えられた後、再びヴェントゥリス・ラインズで「メトディア II」として就航した。[ 4 ]

1997年、メトディアIIはピレウスのシンデレラNEに売却され、カリスティに改名された。カリスティは2003年にイラクリオンで係船された。2005年にイオニアン・ラインズ・クルーズ&フェリーに登録された。[ 1 ] 2007年に係船されるまで2年間運航された。その後、再び就航することはなく、2013年6月にスクラップとして売却された。

レイアウト

フリーエンタープライズ号は2層に120台の車線を備えていた。[ 1 ]

サービス

フリー・エンタープライズは1979年までドーバー-カレー航路で運航していました。 1975年から1976年にかけて、フリー・エンタープライズ1号はケアンライアン-ラーン航路で運航しました。1977年から売却まで待機任務に就き、その後ティルベリーに係留されました。[ 1 ]

1981年以降、キモロス号はピレウスキクラデス諸島の間を運航した。[ 1 ] 1997年以降、カリスティ号は夏季にはクレタ島サントリーニ島間のクルーズ、冬季にはラヴリオティノスミコノス島間のクルーズに使用された。2007年には、オケアニス号が日帰りクルーズ船として運航されていた。[ 5 ]オケアニス号は2007年シーズン末に係船され、日帰りクルーズ再開の計画があったにもかかわらず、再び運航されることはなかった。2013年5月にスクラップとして売却され、2013年6月1日に解体港であるアリアガへ曳航された。[ 6 ]

映画とメディア

この船は 1969 年の映画『ミニミニ大作戦』に登場し、犯罪組織とその車をイギリス海峡を越えてトリノまで運んでいる。

参考文献

注記

  1. ^ a b c d e f g h「MVフリーエンタープライズI - 過去と現在」ドーバーフェリー写真。2012年5月21日。 2013年4月28日閲覧
  2. ^ 「M/F Okeanis」フェリーサイト. 2013年4月28日閲覧
  3. ^ 「独占・合併委員会 - P&Oとヨーロピアン・フェリーズ・グループPLCの合併に関する報告書」(PDF)国立公文書館 1986年 オリジナルより2012年1月19日時点のアーカイブ。 2013年4月18日閲覧
  4. ^ 「Free Enterprise I」 . Simpleon Postcards . 2013年4月28日閲覧
  5. ^ 「Okeanis IMO 5120752」。Shipspotting 。 2013年4月28日閲覧
  6. ^ 「IRISH SEA: Channel veteran goes for scrap」 . Ships Monthly . 2013年6月27日. 2014年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年6月14日閲覧

参考文献

  • ブロワーズ、RP(2013年)『フリー・エンタープライズ I:タウンゼントのトレンドセッター・フェリー』ラムジー、マン島:フェリー出版。ISBN 9781906608774
  • カウシル、マイルズ、ヘンディ、ジョン (2001). 『タウンゼント8人の物語』 ラムジー、マン島: フェリー出版. ISBN 978-1871947601