マイスター

タリンのMyStar
歴史
エストニア
名前	マイスター
所有者	タリンク
船籍港	タリン、エストニア
ルート	タリン –ヘルシンキ
注文済み	2019年3月27日[ 1 ]
ビルダー	ラウマ海洋建設（ラウマ、フィンランド）
料金	2億5000万ユーロ[ 2 ]
ヤード番号	6003 [ 3 ]
敷設された	2020年9月18日[ 4 ]
発売	2021年8月12日[ 5 ]
スポンサー	ケルスティ・カリユライド[ 5 ]
完了	2022年12月7日[ 3 ] [ 6 ]
識別	IMO番号：  9892690 MMSI番号：276859000 コールサイン：ESLR [ 7 ]
状態	稼働中
一般的な特徴[ 3 ]
タイプ	Ro-Ro旅客フェリー
トン数	50,629  GT 16,011 台湾ドル 5,936  DWT
長さ	212.4メートル（697フィート）[ 8 ]
ビーム	30.6メートル（100フィート）
下書き	7.1メートル（23フィート）
デッキ	12
アイスクラス	1A
設置電力	MAN 5L51/60DF 5 基（ 9,334kW × 5基）[ 9 ]
推進	ディーゼル電気式; 2軸（2  ×  20.3  MW）[ 10 ]
スピード	27ノット（時速50キロメートル、時速31マイル）
容量	2,800人の乗客 46室のキャビン トレーラー用1,900レーンメートル[ 11 ]

マイスターは、エストニアの海運会社タリンクがタリン-ヘルシンキ航路で運航するロールオン・ロールオフ式旅客フェリー（RO-PAX）です。本船はフィンランドのラウマにあるラウマ・マリン・コンストラクションズ社で建造され、2022年12月に就航しました。

2024年現在、MyStarはタリンク社の最新船です。

サービス履歴

タリンのMyStar

完成後、タリンクに引き渡された同船は、2022年12月13日にタリン・ヘルシンキ・タリン航路で就航した。^{[ 12 ]}

参照

• ヨーロッパ最大のフェリー

参考文献

1. 「ラウマ・マリン・コンストラクションズとタリンク、新型シャトルフェリーの受注を確定。RMCにとって過去最大の受注」ラウマ・マリン・コンストラクションズ、2019年3月27日。 2023年3月1日閲覧。
2. "Rauman telakka on tehnyt paluun laivanrakentajien kärkikastiin – varatoimitusjohtaja: "Kyllä työvoimaa löytyy Suomesta ja Euroopasta"（フィンランド語）。YLE。2018年10月25日。2023年3月1日閲覧。
3. 「MyStar (37358J)」 . BV Fleet . Bureau Veritas . 2023年3月1日閲覧。
4. 「タリンク・グループの新型シャトルフェリーのキールがラウマ造船所で敷設された」。ラウマ・マリン・コンストラクションズ。2020年9月18日。 2023年3月1日閲覧。
5. 「タリンクの最新船、マイスターが本日、ラウマのRMC造船所で命名された」。ラウマ・マリン・コンストラクションズ。2021年8月12日。 2023年3月1日閲覧。
6. 「ラウマ造船所で建造されたMyStarは、2022年12月7日にタリンクへ納入される予定」。Rauma Marine Constructions。2022年12月5日。 2023年3月1日閲覧。
7. " MyStar (9892690)" . Equasis .生態・持続可能開発・エネルギー省. 2023年3月1日閲覧。
8. 「MyStar技術情報」Tallink .
9. 「MyStar (9892690)」 . Sea-web . S&P Global . 2023年3月1日閲覧。
10. “MyStarin sähkökoneet asennusvalmiina” .タリンク（フィンランド語）。
11. 「マイスター」 .デルタマリン。2023 年3 月 1 日に取得。
12. “Tallinki uus laev My Star teeb esimese liinireisi 13. detsembril” . 2022 年 12 月 5 日。2023 年10 月 8 日に取得。

外部リンク

• タリンク・シリヤ
• Tallink Silja の MyStar 公式ウェブサイト(エストニア語)
• marinetraffic.com の MyStar