ノローナ
 2021年のノローナ | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ノローナ |
| 所有者 | スミリル線 |
| オペレーター | スミリル線 |
| 船籍港 | トースハウン、フェロー諸島 |
| 注文済み | 2001 |
| ビルダー | フレンダー ヴェルケ、リューベック、ドイツ |
| ヤード番号 | 694 |
| 敷設された | 2002年1月7日 |
| 発売 | 2002年8月24日 |
| 洗礼を受けた | 2003年4月5日 |
| 完了 | 2003年4月 |
| 取得した | 2003年4月5日 |
| 稼働中 | 2003年4月10日 |
| 識別 | |
| 状態 | 稼働中 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ロパックス |
| トン数 | 35,966 GT |
| 長さ | 164メートル（538フィート1インチ） |
| ビーム | 30メートル（98フィート5インチ） |
| 身長 | 50.3メートル（165フィート0インチ） |
| 下書き | 6メートル（19フィート8インチ） |
| デッキ | 10 |
| ランプ | 1（船尾） |
| アイスクラス | 氷上クラス1A |
| 推進 | ワルチラNSD ZA40S 4基、可変ピッチプロペラ2基 |
| スピード | 21ノット（時速39km、時速24マイル） |
| 容量 | 乗客1,500人と車800台 |
| クルー | 120 |
ノローナはフェロー諸島最大のフェリーです。デンマークのヒアツハルスとフェロー諸島のトースハウン、およびアイスランドのセイジスフィヨルズルの間を航行します。
歴史
ノローナ（1973）
オリジナルのノローナ号は1973年、ドイツのレンツブルクにあるノビスクルーグで「グスタフ・ヴァーサ」として建造されました。1984年からは「ノローナ」に改名され、スミリル・ライン社によってデンマーク、フェロー諸島、アイスランド、ノルウェー間の航路で運航され、時期によってはシェトランド諸島にも航路が設けられました。この船は最終的に2003年に新しいノローナ号に置き換えられました。旧船は現在もマルタ船籍の宣教師船として「ロゴス・ホープ」の名で運航されています。[ 1 ]
ノローナ（2003）
新しいノローナはドイツのリューベックで建造された近代的なクルーズフェリーで、2003年4月に処女航海を迎えました。全長は165メートル（541フィート4インチ）、幅は30メートル（98フィート5インチ）で、救命ボートを含めると34.23メートル（112フィート4インチ）になります。客室は全部で318室、船員室は72室あり、乗客約1,482名と船員118名を収容できます。トレーラーレーンは合計1,830メートル（6,000フィート）あり、車800台または貨物トレーラー130台を収容できます。[ 2 ]巡航速度は約21ノット（時速39km、時速24マイル）です。Norröna は、デンマークからフェロー諸島およびアイスランドへ、またはフェロー諸島およびアイスランドからデンマークへ自家用車を運ぶ唯一の方法です。
船内には、乗客用のレストラン、プール、小さな映画館、フィットネスセンターが備え付けられている。[ 3 ]客室タイプは、2人用キャビン、ファミリー用キャビン、コネクティングキャビン、4人用キャビンのシングルベッド、共用バスルーム付きのドミトリースタイルなどがある。[ 4 ]フェリーは冬季も運航しているが、観光客は少ないため、乗組員は20～25名で済む。冬季には、豪華船からコンテナ船へと様変わりする。
ノローナはまた、アメリカ地球物理学連合のために北海、フェロー諸島・シェトランド海峡、アイスランド・フェロー諸島海嶺の海流と水質の観測も行っています。 [ 5 ]
新しいノローナ号の建設費は約1億ユーロで、スミリル社はほぼ破綻し、財政難に陥ったが、国民の支持を得てノローナ号はフェロー諸島の船として存続することが保証された。[ 6 ] [ 7 ]
ルートと運用
ノローナは、デンマークのヒアツハルスとフェロー諸島のトースハウン、アイスランドのセイジスフィヨルズルを結ぶ便を毎週運航しています。ヒアツハルスとトースハウンの横断には約 40 時間 (664 海里)、セイジスフィヨルズルとトースハウンの横断には約 20 時間 (304海里) かかります。[ 8 ]
代替ルート
このフェリーはクリスマスショッピング特別企画としてイギリスのニューカッスル・アポン・タインを訪れ、観光客が市内で一日を過ごせる機会を提供している。[ 9 ]
フェロー諸島の天候が悪い場合、船はトースハウンではなく クラクスヴィークまたはルナヴィークの代替港に停泊することがあります。
事件
2004年1月、トースハウンで新造船ノローナ号が事故に遭い、埠頭に衝突して軽微な損傷を受けた。[ 10 ] [ 11 ]
2007年11月、シェトランド諸島近海で荒波に見舞われたノローナ号は動力を失い、フェリーは横転し、車両甲板上の車両80台が損傷しました。ノローナ号は、損傷の激しいスタビライザーの緊急修理のため、ラーウィックに停泊せざるを得ませんでした。 [ 12 ]
2019年8月、アイスランド沖のノローナ号の車両甲板で、45キログラム（99ポンド）のコカインとアンフェタミンが発見されました。アイスランド警察は密輸容疑者2名を逮捕し、車両を押収しました。[ 13 ]
2025年6月、ノルウェー沖で乗客が船外に転落し、回収されなかった。[ 14 ] [ 15 ]
大衆文化において
ノローナは、2015年のアイスランドのミステリーテレビシリーズ「Trapped」（アイスランド語：Ófærð） で主要な役を演じています。
彼女はドキュメンタリー番組「マイティ・シップス」で詳しく取り上げられ、一部の国ではディスカバリーチャンネル、その他の国では他のネットワークで放送されました。このエピソードは2017年12月初旬にカナダで初放送されました。[ 16 ]このシリーズは150カ国以上で視聴可能と言われています。[ 17 ]
参考文献
- ^パートナー (www.knassar.com)、Knassar - 新しいメディアウェブ。「Føroyski portalurin」。portal.fo 。
- ^ “Smyril Line - The Board” . 2015年4月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ラモス、シェオビ・アン（2017年4月22日）「デンマークからアイスランドへのセーリング体験」TravelersToday。
- ^ 「アイスランドを旅する：交通のヒント」 2017年6月19日。
- ^ 「北大西洋を通る水の流れを追跡」 Eos 、 2017年7月19日。
- ^ "Kringvarp.fo" .
- ^ Samvit.fo 2011年7月20日アーカイブ、Wayback Machineより
- ^ 「フェロー諸島へのフェリー」ferrygogo.co.uk . 2025年1月3日閲覧。
- ^ 「Smyril Lineがフェロー諸島とニューカッスル間のフェリーサービスを運航」 aferry.co.uk 。 2014年7月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月19日閲覧。
- ^ 「FMA.fo」。
- ^ Olivant.fo、事故の写真
- ^ 「嵐でフェリーが大破、車が大破」 BBC、2007年11月14日。 2012年3月25日閲覧。
- ^ 「ノローナ島で大量の薬物が押収される」アイスランドモニター、2019年8月8日。 2022年10月22日閲覧。
- ^ “ノローナの上のマンド” .ノルソポステン。 2025 年 6 月 28 日。2025 年10 月 22 日に取得。
- ^ "Mand faldt over bord fra faerge formodes omkommet" .テレビ２． 2025 年 6 月 28 日。2025 年10 月 22 日に取得。
- ^ 「Mighty Ships | Discovery Canada | 全エピソードを見る」 . Discovery .
- ^ https://www.discovery.ca/Shows/Mighty-Ships%7Ctitle=マイティシップについて
外部リンク
