MVアルゴレール
.jpg/1280px-Algorail_at_Manistee_-_IMO_6805531_(5105819379).jpg) 橋の下を走るアルゴレール | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | アルゴレール |
| 所有者 | アルゴマセントラル |
| オペレーター | アルゴマセントラル |
| 船籍港 | カナダ、オンタリオ州、スーセントマリー |
| ルート | 五大湖 |
| ビルダー | コリングウッド造船所、オンタリオ州コリングウッド |
| ヤード番号 | 189 |
| 発売 | 1967年12月13日 |
| 洗礼を受けた | 1968年4月1日 |
| 完了 | 1968年4月 |
| 稼働中 | 1968 |
| 故障中 | 2018 |
| 識別 | |
| 運命 | 2018年に廃止 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 自給式バルクキャリア |
| トン数 | |
| 長さ |
|
| ビーム | 72フィート3インチ（22.0メートル） |
| 下書き |
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| 設置電力 |
|
| 推進 | 1シャフト |
| スピード | 15ノット（時速28km、時速17マイル） |
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アルゴレールは、アルゴマ・セントラルが所有・運航していた湖上貨物船でした。本船はオンタリオ州コリングウッドのコリングウッド造船所で建造され、 1967年に進水しました。北米五大湖とセントローレンス海路を航行、石炭／コークス、骨材、スラグ、鉄鉱石／酸化物、塩、肥料、穀物製品、石膏、珪岩、砂などを輸送しました。本船は2016年に係船され、 2018年にスクラップとして売却されました。
説明
船は全長640フィート5インチ（195.2メートル）、垂線間の距離620フィート1インチ（189メートル）、全幅72フィート3インチ（22.0メートル）でした。[ 1 ] [ 2 ]船の最大喫水は26フィート0インチ（7.9メートル）、セントローレンス水路喫水は26フィート0インチ（7.9メートル）です。[ 2 ]アルゴレールの総トン数（GT）は16,157トン、載貨重量トン数（DWT）は23,320トンでした。 [ 1 ] [ 3 ]
アルゴレールは、4基のフェアバンクス・モース10-38D8-1/8ディーゼル機関で1軸を駆動していた。これらの機関の出力は合計6,664馬力（4,969kW）であった。また、600馬力（447kW）の船首スラスター1基と1,000馬力（746kW）の船尾スラスター1基も備えていた。[ 2 ]船の最高速度は15ノット（時速28km、17mph）であった。[ 1 ]船は4つの船倉と17のハッチを持ち、船の両側に105度旋回して毎時3,810トンを排出できる250フィート（76m）の排出ブームを備えている。[ 2 ]
サービス履歴
この船はオンタリオ州コリングウッドのコリングウッド造船所で建造され、造船所番号は189でした。アルゴレールは1967年12月13日に進水、1968年4月1日に命名され、同月に完成しました。[ 1 ] [ 2 ]この名前の2番目の貨物船は、オンタリオ州スーセントマリーでアルゴマセントラル向けに登録されました。[ 1 ] [ 2 ]自己荷下ろし式ばら積み貨物船であるこの船は、船首にブリッジがある伝統的な2つの上部構造スタイルで建造された最後の湖上貨物船の1つです。この船は北米五大湖とセントローレンス水路を航行し、石炭/コークス、骨材、スラグ、鉄鉱石/酸化物、塩、肥料、穀物製品、石膏、珪岩、砂を輸送します。[ 2 ]
1972年10月6日、アルゴレールは塩を積載してミシガン州ホランドの桟橋に衝突した。桟橋によって船首に12フィート（3.7メートル）の穴が開き、船は沈没した。船は浮上し、修理されて再び運航された。1999年4月20日、アルゴレールはウィスコンシン州グリーンベイのフォックス川で座礁した。船に損傷はなかったが、2隻のタグボートが船を解放しようとした際にグリーンベイの埠頭が損傷した。[ 2 ] 2013年6月25日、同船はサギノー川で塩を積載して座礁した。[ 4 ] [ 5 ]ジルウォーキー港長ジム・クヌッデはアルゴレールの座礁をきっかけに川の浚渫を強化する必要があると述べた。[ 6 ]船は積み荷の一部をはしけに降ろした後、解放された。 [ 6 ]船は2016年末に係船され、2017年には就航しなかった。2018年、アルゴレールはスクラップとしてインターナショナル・マリン・サルベージに売却され、解体のためオンタリオ州ポート・コルボーンに曳航された。[ 2 ]
参考文献
- ^ a b c d e「アルゴレール(6805531)」。ミラマーシップインデックス。2018 年1 月 27 日に取得。
- ^ a b c d e f g h iウォートン、ジョージ. 「Great Lakes Fleet Page Vessel Feature -- Algorail (2)」 . Boatnerd.com . 2018年1月27日閲覧。
- ^ 「Algorail (6805531)」 . Equasis .生態・持続可能開発・エネルギー省. 2018年1月27日閲覧。
- ^ Jordan, Heather (2013年6月25日). 「タグボート、ベイシティのサギノー川で立ち往生した貨物船を支援へ」 . Michigan Live . 2017年1月27日閲覧。
6月25日火曜日、ベイシティのダウンタウンにあるサギノー川で塩を運搬していた湖の貨物船が立ち往生しており、現在、Busch Marine Inc.のタグボートが現場に待機し、必要に応じて支援を行っている。
- ^ Jordan, Heather (2013年6月25日). 「Algorail stuck on Saginaw River between Liberty and Veterans Memorial bridges in Bay City」 . Michigan Live . 2018年1月27日閲覧。
6月25日火曜日午前5時頃から、ベイシティのLiberty BridgesとVeterans Memorial Bridgesの間のSaginaw Riverで、塩を運搬する船が座礁している。
- ^ a bフライシュマン、ジェシカ (2013年6月25日). 「湖で立ち往生していた貨物船アルゴレール、はしけからの助けを得てサギノー川で自由になる」 .ミシガン・ライブ. 2018年1月27日閲覧。
全長650フィートの貨物船アルゴレールは、ベテランズ橋とリバティー橋の間の水路で底に衝突し、火曜日の午前5時頃から午後8時頃まで航路に閉じ込められていた。
