アルゴマセントラル
 | |
| 会社の種類 | 公共 |
|---|---|
| TSX : ALC | |
| 業界 | 配送 |
| 設立 | 1899年8月11日、オンタリオ州スーセントマリーに設立 |
| 創設者 | フランシス・H・クレルグ |
| 本部 | オンタリオ州セントキャサリンズ |
主要人物 | グレッグ・ルール社長兼CEO |
従業員数 | 1,600 |
| Webサイト | algonet.com |
アルゴマ・セントラル・コーポレーションは、1990年にアルゴマ・セントラル鉄道が再編された結果誕生しました。同社は4億ドルを超える資産と2億8,000万ドルの収益を誇ります。本社はカナダのオンタリオ州セントキャサリンズにあります。
子会社
同社は以下を含む多数の子会社を運営しています。
- アルゴマ セントラル プロパティーズ-オンタリオ州スーセントマリー、セントキャサリンズ、ウォータールーに商業用不動産を所有
- アルゴマ・シップ・リペア-オンタリオ州ポートコルボーンのウェランド運河沿いのドックで船舶の修理を行っています。
- アルゴマタンカーズ-五大湖を通じた石油製品の輸送
- アルゴマ・セントラル・マリン- 五大湖でバルク輸送を運営（下記参照）
- 旧アルゴマ中央鉄道
1980年、アルゴマ・セントラル社はアルゴセン・リアルティ・ホールディングス社としてアルゴセンター・モールの元の所有者でした。アルゴマ・セントラル社は、1990年代のエリオット・レイク鉱山の閉鎖に伴い、500万ドル以上の資産価値を減損し[ 1 ]、その後、この資産を売却しました。その後、2005年に後継者によって改名されたこのモールは、2012年6月23日の構造崩壊により崩壊し、その後取り壊されました[ 2 ] 。
配送
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アルゴマ・セントラル社の子会社であるアルゴマ・セントラル・マリンは、五大湖でセルフアンローダー船団を運営している。[ 3 ]
2000年、アッパー・レイクス・シッピング社とアルゴマ・セントラル社は、セントローレンス水路沿いの貨物輸送を統括するパートナーシップ「シーウェイ・マリン・トランスポート」を締結しました。2011年、アッパー・レイクス・シッピング社を買収し、パートナーシップも買い取ったことで、アルゴマ・セントラル・マリン社として再出発しました。買収完了後、当時の船主ジョン・D・リーチ号を除く全船の船名が変更されました。ジョン・D・リーチ号は、当時の船主を称えて命名されました。
同社は2013年から、リードシップであるアルゴマ・エクイノックスにちなんで命名される一連の新型ばら積み貨物船の建造を開始した。[ 4 ] [ 5 ]再設計された船隊には、燃料消費量の削減、より安全な職場環境の創出、排出量やその他の環境への影響の削減を目的としたエンジニアリングと技術の改良が組み込まれている。[ 6 ] [ 7 ]同社は、エクイノックスシリーズの一部の船舶に、バッファロー・オートメーションの「AutoMate」システム（センサー、カメラ、ソフトウェア）を搭載し、自律航行を評価した。[ 6 ] [ 8 ]
| 名前 | 発売 | 画像 |
|---|---|---|
| アルゴマベア | 2024 | |
| アルゴマバッファロー | 1978 | |
| アルゴマコンパス | 1973 | |
| アルゴマコンベア | 2019 | |
| アルゴマイノベーター | 2018 | |
| アルゴマ・イントレピッド | 2020 | |
| アルゴマ・マリナー | 2011 | .jpg/1280px-Fog_Delay_(7507720506).jpg) |
| アルゴマ・ナイアガラ | 2017 | |
| アルゴマソールト | 2018 | |
| ジョン・D・リーチ | 1967 |  |
| ラドクリフ・R・ラティマー | 1978 |  |
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アルゴマ社は、ギアレスバルクキャリアも数隻運航している。[ 3 ]
| 名前 | 発売 | 画像 |
|---|---|---|
| アルゴマディスカバリー | 1987 | |
| アルゴマ・エクイノックス | 2013 | .jpg/1280px-Algoma_Navigator,_and_Algoma_Equinox,_moored_in_Toronto,_4pm,_2014_01_01_(4).jpg) |
| アルゴマ・ガーディアン | 1987 |  |
| アルゴマハーベスター | 2014 |  |
| アルゴマ・ストロングフィールド | 2016 | |
| ヘンリー・ジャックマン大尉 | 2021 | |
| G3マーキス | 2014 | |
| ティム・S・ドゥール | 1967 |  |
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アルゴマはタンカー船団を運営しています。
| 名前 | 発売 | 画像 |
|---|---|---|
| アルゴベルタ | 2007年（2022年取得） | |
| アルゴカナダ | 2009 |  |
| アルゴルナ | 2010年（2022年取得） | |
| アルゴノバ | 2008 |  |
| アルゴスコシア | 2004 | |
| アルゴテラ | 2010 | |
| アルゴティタン | 2007年（2022年取得） |
参考文献
- ^ 1992年度年次報告書(PDF) . スーセントマリー、オンタリオ州：アルゴセントラルコーポレーション。1992年。p. 8; 24。2020年1月8日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2012年6月28日閲覧。
- ^ 「エリオット・レイク・モールの年表：誕生から死まで、そしてその先へ」 CBC.caオンタリオ州、カナダ。2014年10月15日。 2019年9月8日閲覧。
- ^ a b Nash, Philip (2012年1月6日). 「Algoma Central Marine Fleet」 . Boatnerd . 2012年1月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Nguyen, Betty (2012年12月25日). 「Algoma: First Equinox Class Vessel Launched (Canada)」 . Glob Maritime . 2013年6月22日閲覧。
- ^ 「アルゴマ、Great Lakes Shippingに投資」Marine Link、2011年3月23日。 2013年6月22日閲覧。
- ^ a b「スマートシップ：カナダの運送業者が新たなデジタル技術を採用」 Marine Delivers Magazine 2019年。オタワ、カナダ：海事商工会議所。2019年。 2019年9月11日閲覧。
- ^ 「Equinoxクラスを探索する」 algonet.com 2019年9月11日閲覧。
- ^ 「アルゴマ・セントラル・コーポレーション：国内および外航セルフアンローダー市場の主要プレーヤーが事業範囲を拡大」（PDF）ドライカーゴ・インターナショナル2019年2月 2019年9月11日閲覧。
- ^ 「アルゴマ・セントラル・コーポレーション、新造船アルゴマ・ダートマスを買収」。Newswire 。 2010年2月10日。 2018年2月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年1月5日閲覧。
外部リンク
