MVダグリ
 MV Daggri は特別クルーズ中にアンスト島のバルタサウンド桟橋に停泊しました。 | |
| 歴史 | |
|---|---|
| イギリス | |
| 名前 | MVダグリ |
| 同名の人物 | 夜明けを意味する古ノルウェー語 |
| 所有者 | シェトランド諸島評議会 |
| オペレーター | SICフェリー |
| 船籍港 | ラーウィック |
| ルート | エールサウンド（2004年 - ） |
| ビルダー | ノーザンシップビルダーズ、グダニスク、ポーランド |
| ヤード番号 | B600/1 |
| 発売 | 2003年12月17日 |
| 完了 | 2004 |
| 稼働中 | 2004年7月17日 |
| 改装 | 年に1回、通常は3月 |
| 識別 | |
| 状態 | 運用中 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | Ro-Ro車両と旅客フェリー |
| トン数 | |
| 長さ |
|
| ビーム | 14.3メートル（46.9フィート） |
| 下書き | 3.7メートル（12.1フィート） |
| 深さ | 5.6メートル（18.4フィート） |
| ランプ | 船首と船尾のランプとバイザー |
| 設置電力 | MAK 6M20ディーゼルエンジン2基（各1,200kW@1000rpm） |
| 推進 | ロールスロイス アクアマスターアジマススラスター2基 |
| スピード | 12ノット（時速22km、時速14マイル） |
| ボートと上陸用舟艇を運搬 |
|
| 容量 |
|
| クルー | 5/6 |
MVダグリ号は、 SICフェリーズがイェルサウンド航路で運航する、両端に船を積載するRO-RO旅客・カーフェリーです。MVダガリエン号の姉妹船です。[ 1 ]
歴史
イェルサウンド航路の交通量がますます増加しているため、議会は2000年にMVダグリ号とMVダガリエン号を発注した。これらはノルウェーの会社によって設計されたもので、MVビガ号とMVヘンドラ号に代わるもので、航路の容量を2倍にするものである。
2003年12月17日、B600/1の名称でのみ知られていたこのフェリーは「ダグリ」と命名され、進水した。4日間の海上試験の後、シェトランド諸島への航海に出発し、 2004年6月11日にシェトランド諸島評議会に引き渡された。[ 2 ]
レイアウト
船には3レーンの広い車両甲板があり、障害者用トイレも設置されています。客室ラウンジへの入口は車両甲板上に2つあり、そこから2段の階段を上る必要があります。
乗客ラウンジには、座席、テーブル、トイレ、自動販売機（使用不可）、お子様用の遊び場があります。屋外デッキエリアでは、屋外でゆったりとお過ごしいただけます。
サービス
2004年7月17日にイェルサウンド航路で就航し、当初はMVヘンドラ号と並んで運航していたが、8月に姉妹船が完成し、就航した。
2004年7月30日、MVダグリ号は霧の中、イェール県ウルスタ の防波堤に接触した。前部アジマススラスターが損傷したため、船は接岸し、後部スラスターのみを使用して排水することができた。[ 3 ]
姉妹船MVダガリエンと共に、イェル・サウンド航路の運航を継続しています。この航路は、シェトランド諸島本土のトフトとイェル・サウンドの小さな集落ウルスタを結んでいます。[ 4 ]
参考文献
- ^ “Shetland Islands Council - Ferries” . 2005年5月11日. 2005年5月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年8月29日閲覧。
- ^ “Shetland Islands Council - Ferries” . 2005年1月8日. 2005年1月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年8月29日閲覧。
- ^海上事故調査局（2005年4月）「MV Daggri MAIB調査報告書」（PDF）www.assets.publishing.service.gov.uk . 2023年8月29日閲覧。
- ^ソーキンス、ジェームズ. 「フェリー時刻表」 .シェトランド諸島評議会. 2023年8月29日閲覧。
