MVシリウス

MVシリウス号がアムステルダムに停泊
歴史
オランダ
名前	シリウス
ビルダー	ボエレ造船所
料金	250万ユーロ
敷設された	1950
運命	1981年にグリーンピースに売却
グリーンピース
名前	シリウス
所有者	グリーンピース
オペレーター	グリーンピース
船籍港	アムステルダム、オランダ
取得した	1981
故障中	1996
識別	IMO番号：  8837461
運命	2018年1月にスクラップとして売却
一般的な特徴
トン数	440GT ​
長さ	46メートル（150フィート11インチ）
ビーム	8.43メートル（27フィート8インチ）
下書き	3.01メートル（9フィート11インチ）
設置電力	650 馬力（480kW  ; 640 馬力）
推進	1 Smit MAN 6気筒ディーゼルエンジン
スピード	9～12ノット（時速17～22 km、時速10～14 マイル）

MVシリウスはグリーンピースの船で、恒星シリウスにちなんで名付けられました。シリウスは1950年にオランダのボエレ造船所で7隻のパイロット船のうちの1隻として現代仕様で建造されました。もともとオランダ海軍が所有していたこの船は、1981年に乾ドックに入っている間にグリーンピースに売却されました。船は改装、修理、再塗装されました。塗装には10週間かかりました。すぐに船体の配色は緑色と虹色に変更され、船首にはオリーブの枝を持った白い平和の鳩が描かれました。シリウスは、より近代的な航行システム、通信機器、救命ボート、いかだなどで改装されました。パントリーは屋外の機関室に改造され、食堂は倉庫になりました。

シリウス号は1998年までグリーンピース・オランダの旗艦として活躍し、その後退役しました。2018年まではアムステルダムに停泊し、船内ツアーや環境教育など教育活動に利用されていました。

1988年9月30日から31日の深夜頃、カブレラからバルセロナへ航行中のシリウス号は、風力9の強風に見舞われ、マヨルカ島で避難を余儀なくされた。船を回した後、乗組員はドラゴネラ島から8マイル（13 km）の地点で遭難信号弾を発見した。シリウス号は信号弾に向かって進路を定め、小型ヨットが沈没しているのを発見した。4人の英国人乗組員のうち1人が海に落ちて行方不明になったが、2人の若者が救助された。救助中にヨットが沈没し、船長も一緒に沈んだ。シリウス号は行方不明者の捜索を続け、その後2人の生存者をポート・ダンドラッチへ搬送したが、そこでパルマから派遣された海軍の巡視艇とタグボートが交代した。^{[ 1 ]}

2018年1月10日、シリウスは解体するために ザーンダムからハーレムまで牽引されました。

参照

• MV グリーンピース

参考文献

1. グリーンピースのプレス声明、1988年9月31日。

• 多くのグリーンピース船の歴史