マクレガー 26

マクレガー 26 X
マクレガー 26X
発達
デザイナーロジャー・マクレガー
位置アメリカ合衆国
1986~2013年(全モデル)
建造5000
ビルダーマクレガーヨットコーポレーション
名前マクレガー 26 X
ボート
変位2,250ポンド(1,021キログラム)
下書きセンターボードを下にした状態で5.50フィート(1.68メートル)
ハル
タイプモノハル
工事グラスファイバー
LOA25.82フィート(7.87メートル)
LWL23.00フィート(7.01メートル)
ビーム7.82フィート(2.38メートル)
エンジンタイプ船外機
船体付属物
キール/ボードタイプセンターボード
バラスト1,500ポンド(680kg)の水
ラダー船尾に取り付けられた
リグ
一般的なフラクショナルリグスループ
I前三角形の高さ23.00フィート(7.01メートル)
J前三角形の底辺9.67フィート(2.95メートル)
Pメインセールのラフ25.00フィート(7.62メートル)
Eメインセールフット10.38フィート(3.16メートル)
メインセールエリア129.75平方フィート(12.054平方メートル
ジブ/ジェノアエリア111.21平方フィート(10.332平方メートル
総帆面積240.96平方フィート(22.386平方メートル

マクレガー26は、トレーラーで牽引可能な水バラスト式ヨットのシリーズです。初期モデルである26D26Sは、主に船外機による補助動力を備えたセーリングボートとして開発されました。後継モデルである26Xと26Mは、帆と動力を組み合わせたハイブリッド設計へと進化しました。いずれのバージョンも、比較的容易に進水、回収、曳航できるよう設計されており、片手での引き上げも可能です。[ 1 ]

マグレガー26Mのデュアルラダー構成

ロジャー・マクレガーによって設計され、1986年から2013年にかけてマクレガー・ヨット・コーポレーションによって製造されたこのヨットは、その汎用性と手頃な価格により高い売上を記録しました。 [ 2 ]マクレガー25の発展型ですが、スイングキールの代わりに水バラストと600ポンドのセンターボードを備えています。新しいハイブリッドモデルは、プレーニング用に設計された船体を備え、エンジン駆動で20ノットの速度で航行できます。[ 3 ]

グラスファイバー製の船体は、船体とデッキを貫通ボルトで接合している。[ 2 ]キャビンには確実な浮力装置が組み込まれているが、その代わりに収納スペースが犠牲になっている。サイドデッキは存在しない。

変種

変異体 生産年 ボードタイプ バラストタイプ 建造数 標準的なエンジンサイズ
26D [ 4 ]1986–1989 ダガーボード 約6,000(D&S合計) 8~9.9馬力
26S [ 5 ]1990~1995年 センターボード
26X [ 6 ]1995–2003 センターボード 約5,000(推定) 最大50馬力
26M [ 7 ]2003~2013年 ダガーボード 水 + 固定バラスト 約5,000(推定)

参考文献

  1. ^ 「MacGregor 26 ボートレビュー | Boats Online」 www.boatsonline.com.au . 2026年1月1日閲覧
  2. ^ a bニコルソン、ダレル (1995年8月1日). 「マクレガー 26」 .プラクティカル・セーラー. 2026年1月1日閲覧
  3. ^スタッフ、Practical Sailor (2025年1月8日). 「MacGregor 26M 中古ボートレビュー」 . Practical Sailor . 2026年1月1日閲覧
  4. ^ "MACGREGOR 26D" . sailboatdata . 2026年1月2日閲覧
  5. ^ "MACGREGOR 26S" . sailboatdata . 2026年1月2日閲覧
  6. ^ "MACGREGOR 26X" . sailboatdata . 2026年1月2日閲覧
  7. ^ "MACGREGOR 26M" . sailboatdata . 2026年1月2日閲覧