マッキ MC94

MC94
プロトタイプ MC94 アンフィビオ
一般情報
種類	商用飛行艇
製造元	マッキ
デザイナー	マリオ・カストルディ
ステータス	引退
主要ユーザー	アラ・リットリア（イタリア） 南米航空サービス会社（アルゼンチン）
製造台数	12
歴史
導入日	1936年
初飛行	1935年[ 1 ]

マッキMC94は、 1930年代にマッキ社によって製造されたイタリアの商用飛行艇です

開発

MC94は、アラ・リットリア航空の老朽化したCANT 10に代わる商用旅客輸送飛行艇として、マリオ・カストルディによって設計されました。主に木材で造られ、 2段の船体と単尾翼と舵を備えた高翼片持ち単葉機でした。翼の前縁にある流線型のケーシングに前方にスイングする格納式の車輪付き降着装置を備えた水陸両用機であった試作機は、翼上に搭載された2基の574キロワット（770馬力）ライトSGR-1820-Fサイクロン9気筒空冷星型エンジンを搭載し、それぞれがトラクタープロペラを駆動していました。その後、11機の生産機が製造され、すべて純粋な飛行艇でした。7機目からは、570キロワット（760馬力）のアルファロメオ126 RC10星型エンジンが搭載されました3人の乗組員は高く囲まれたコックピットに宿泊し、メインキャビンには12人の乗客を収容できました。

アラ・リットーリア社は1936年に試作機と最初の量産機5機を購入した。イタリア空軍（ Regia Aeronautica）は最後の量産機6機の購入を断り、その後アラ・リットーリア社も購入した。

運用履歴

MC94は1936年にアラ・リットリア航空でアドリア海航路に就航し、第二次世界大戦中も数機が運用されていました。1939年、アラ・イタリア航空はMC94のうち3機をアルゼンチンのパートナーであるCorporación Sudamericana de Servicios Aéreosに 売却しました

この試作機は1937年に飛行艇の国際記録を数多く樹立した。これには、1,000キログラム（2,200ポンド）の積載量で高度6,432メートル（21,102フィート）という新記録、2,000キロメートル（1,200マイル）の閉回路飛行で時速248.967キロメートル（154.701マイル）の速度記録、1,000キログラム（2,200ポンド）の積載量で1,000キロメートル（620マイル）の閉回路飛行で時速257.138キロメートル（159.778マイル）の速度記録などがある。^{[ 2 ]}

派生型

MC94 アンフィビオ

ライトエンジンを搭載した試作水陸両用型

MC94 I

ライト社製エンジンを搭載した純粋な飛行艇として製造された最初の量産型航空機 5 機。

MC94 II

最後の6機が量産され、アルファロメオ 126 RC10エンジンを搭載した飛行艇としても製造されました。1939年に3機がアルゼンチンに輸出されました

運航会社

ARG

南米航空サービス株式会社

ALFA（アルゼンチン沿岸河川航空）

イタリア王国

アラ・リットーリア

イタリア空軍

仕様書 (MC.94)

イタリアの民間航空機と軍用航空機のデータ1930-1945 ^{[ 3 ]}世界民間航空機百科事典^{[ 2 ]}

一般的な特徴

• 乗員： 3名
• 定員： 12名
• 長さ: 16.167 m (53 フィート 0.5 インチ) (Anfibio 15.5 m (51 フィート))
• 翼幅: 22.924 m (75 フィート 2.5 インチ) (アンフィビオ 22.8 m (75 フィート))
• 高さ: 5.448 m (17 フィート 10.5 インチ)
• 翼面積： 75.79 m ² (815.8 平方フィート)
• 空車重量: 5,339 kg (11,770 lb) (アンフィビオ 5,987.5 kg (13,200 lb))
• 総重量: 7,534 kg (16,610 lb) (アンフィビオ 8,233 kg (18,151 lb))
• エンジン：アルファロメオ126 RC10 9気筒空冷星型ピストンエンジン2基、各580kW（780馬力） - 離陸出力596.6kW（800馬力）

性能

• 最高速度：高度1,000m（3,281フィート）で時速291km（181mph、157ノット）（アンフィビオ：時速282km（175mph））
• 巡航速度: 245 km/h (152 mph, 132 kn) (アンフィビオ 240 km/h (149 mph))
• 範囲: 1,387 km (862 マイル、749 マイル) (アンフィビオ 901 km (560 マイル))
• 持久力: 5時間30分
• 実用高度限度： 6,000 m (19,680 ft) (アンフィビオ 5,798 m (19,022 ft))
• 上昇率: 4.18 m/s (823 ft/min) (Anfibio 3.55 m/s (698 ft/min))
• 高度到達時間: 2,000 m (6,562 フィート) まで 7 分 58 秒、4,000 m (13,123 フィート) まで 19 分 30 秒

参照

関連リスト

• 水上飛行機と飛行艇の一覧

注記

1. テイラー、マイケル・JH (1989).ジェーンズ航空百科事典. ロンドン: スタジオ・エディションズ. p. 618.
2. アンジェルッチ、エンツォ（1984年）『世界民間航空機百科事典』ロンドン：ウィローブックス、p. 246、ISBN 0-00-218148-7。
3. トンプソン、ジョナサン (1963).イタリアの民間航空機と軍用航空機 1930-1945 (第1版). ニューヨーク: Aero Publishers Inc. ISBN 0-8168-6500-0。

参考文献

• アンジェルッチ、エンツォ（1984年）『世界民間航空機百科事典』ロンドン：ウィローブックス、246頁。ISBN 0-00-218148-7。
• テイラー、マイケル・JH (1989). 『ジェーン航空百科事典』 ロンドン: スタジオ・エディションズ.
• 図解航空機百科事典（1982-1985年分）オービス出版 2398ページ
• トンプソン、ジョナサン（1963年）『イタリアの民間航空機と軍用航空機 1930-1945』（第1版）ニューヨーク：エアロ・パブリッシャーズ社ISBN 0-8168-6500-0。