マフラ鉄道線

マフラ鉄道
概要
状態	閉鎖
歴史
オープン	1883–1887
閉鎖	1986年：トララルゴンからカウワー1994年：カウワーからマフラ
ルートマップ メルボルンから km メルボルン行きギップスランド線 160.07 トララルゴン 167.6 0 グレンガリー 176.0 0 トゥーンガビー 184.15 カウワー 189.54 ドーソン 195.05 ヘイフィールド 204.85 ティナンバ 212.57 マフラ ブリアゴロン線 パワーズコートサイディング 224.10 ストラットフォード ギップスランド線からバーンズデールまで キロ この図: ビュー 話す 編集

マフラ鉄道線は、オーストラリア、ビクトリア州にある廃線です。この路線は、セールへの現在のルートに代わるイースト・ギプスランドへの代替ルートを提供していました。この路線は、1986年にトララルゴンからカウワーまで、1994年にカウワーからマフラまで段階的に廃止されました。路線終期には、マフラの酪農産業へのサービス提供が主な目的でした。

トララルゴンからマフラへの最後の旅客サービスは、 1977年7月7日に153馬力のウォーカー鉄道モーターによって運行された。代替バスサービスが2日後に開始された。^{[ 1 ]}この路線の最後の貨物サービスは1994年9月8日に運行された。これはセールへの上り貨物で、機関車N472がコンテナ貨車1両と牽引車RT49を牽引していた。^{[ 2 ]}

参考文献

1. クリス・バンガー（1997年3月）「1960年以降の鉄道旅客サービス撤退」『Newsrail』第25巻第3号。オーストラリア鉄道歴史協会（ビクトリア支部）。77  ～ 82頁。
2. 「運行」Newsrail . オーストラリア鉄道歴史協会（ビクトリア支部）1995年1月. 23ページ.

マフラ-ティナンバ間の2等乗車券。この用語が廃止されてから約20年後に発行された。

トララルゴンとグレンガリーを結ぶトレッスル橋