パワーズコートサイディング

パワーズコート
一般情報
ラインマフラ
プラットフォーム1
トラック1
その他の情報
状態閉鎖
サービス
前駅   廃線   次の駅
マフラ  マフラ  ストラットフォード
ビクトリア州の閉鎖された鉄道駅のリスト
位置
地図

パワーズコートは、オーストラリアビクトリアマフラ鉄道線上にある閉鎖された鉄道側線で、マフラの東5km(3マイル)に位置しています。サザンクロス駅からは223km(139マイル)の距離にあります。この側線はテンサイの積み込みに使用されていました。[ 1 ] [ 2 ]

歴史

1914年、側線での発掘調査中にアボリジニの骨や石斧などの類似物が発見されたと報告された。[ 3 ] 1915年には、キルマニー駅から側線に計量橋が設置される予定だった。 [ 4 ] 1919年6月3日、側線で事故が発生し、ビートを運んで側線に向かっていた馬が滑った。馬に怪我はなかった。[ 5 ] 2005年現在、側線は今でも「鋭い目」で見ることができる。[ 2 ]

参考文献

  1. ^ 『牧畜評論:オーストララシア全土の牧畜と農業の利益に影響を与えるすべての事柄に関する日誌と記録』(第25版)。牧畜評論社(Pastoral's Review Pty. Limited)、1915年、195ページ。昨年、鉄道局はパワーズコート駅で1,216トンのビートを積み込みました。今シーズンの積載量は7,000トン以上になると見込まれています。これは、パワーズコートからマフラまで1日あたり約12台のトラックに相当します。
  2. ^ a bフレッチャー、メレディス、ケネット、リンダ(2005年)。ウェリントンの景観:ギップスランド・シャイアの歴史と遺産。マフラ・アンド・ディストリクト歴史協会。39ページ。ISBN 0959727280
  3. ^ 「THE Rosedale Courier. AND CARRAJUNG AND DENISON ADVOCATE」 . Rosedale Courier . 1914年2月26日. 2021年5月15日閲覧
  4. ^ 「ウォータールーから1世紀」 Stratford Sentinel and Briagolong Express . 1915年1月29日. 2021年5月15日閲覧
  5. ^ 「ビートランプでの事故」ギップスランド・タイムズ、1919年6月9日。 2021年5月15日閲覧

南緯37度58分35秒 東経147度1分28秒 / 南緯37.97639度、東経147.02444度 / -37.97639; 147.02444