| マロヤ峠 | |
|---|---|
マロヤ峠の道路 | |
| 標高 | 1,815メートル(5,955フィート) |
| 横断した | 道 |
| 位置 | グラウビュンデン州、スイス |
| 範囲 | アルプス |
| 座標 | 北緯46度24分東経9度42分 / 北緯46.400度、東経9.700度 / 46.400; 9.700 |

マローヤ峠(イタリア語:Passo del Maloja、ドイツ語:Malojapass)(標高1815メートル)は、スイスアルプスのグラウビュンデン州にある高山峠で、エンガディン地方とスイス領のブレガリア渓谷、そしてイタリア領のキアヴェンナ地方を結んでいる。イン川とポー川の分水嶺となっている。レーグ・ダ・ビタベルグは峠の近くにある。[ 1 ]
キアヴェンナからシルヴァプラーナまでの道路(距離と標高) :
マロヤ峠は冬季も通行可能です。大雪の後は、数時間から丸一日閉鎖されることがあります。通行可能であっても、雪に覆われている可能性があるため、スノータイヤ、冬用タイヤ、またはスノーチェーンの装着が必須となります。
峠の最低地点、およびスイスのイン川とポー川の流域間の分水嶺の最低地点は、標高 1,812 メートルにあります。
2025年10月、グラウビュンデン州政府はマローヤ峠道路の改良に関する包括的な拡張計画を発表しました。3億1,600万スイスフランを投じ、道路の一部拡幅とトンネル建設が行われます。マローヤ峠は、イタリアからオーバーエンガディン地方への最も重要なアクセスルートです。
道路は一部拡幅され、自転車道も整備される。プロジェクト最大の部分は、総工費2億8000万スイスフランの全長2.7キロメートルのトンネルとなる。
トンネル建設予定地であるシルス・フォーリアスとプラウン・デ・レイ間の区間は、落石や雪崩の危険性があるため、しばしば閉鎖を余儀なくされています。政治家たちは何十年もの間、この2つの弱点の改善に取り組んできました。[ 2 ]