マルタメトロ
| マルタメトロ | |
|---|---|
| 概要 | |
| ロケール | マルタ |
| 交通機関の種類 | 高速輸送 |
| 行数 | 3（予定） |
| 駅数 | 25（予定） |
| テクニカル | |
| システムの長さ | 35.5 km (22.1 マイル) |
マルタメトロは、地中海に浮かぶマルタ島で計画されている高速交通システムです。
背景
マルタには現在鉄道が敷かれておらず、島々の小ささを考えると自動車の所有率は非常に高く、欧州連合（EU）で4番目に高い。1990年の登録台数は182,254台で、自動車密度は1平方キロメートルあたり577台（1平方マイルあたり1,494台）であった。[ 1 ]
マルタ島のための公共交通機関の計画は早くも2016年に議論されており、[ 2 ]当時の運輸大臣ジョー・ミッツィは、バレッタの都市交通計画の資金として、欧州連合からマルタに190万ユーロの資金が提供されたことを発表しました。
2021年、マルタ交通局は62億ユーロ規模の地下鉄網[ 3 ]の提案を発表しました。この計画は3路線25駅で構成され、その大半は地下となります。路線はバレッタ市街地を中心とし[ 4 ]、プロジェクト全体の完成には15年から20年かかると見込まれています。
ネットワーク
提案されている路線は3つあり、16km（9.9マイル）のレッドライン[ 5 ] 、 7km（4.3マイル）のグリーンライン[ 6 ]、12.5km（7.8マイル）のブルーライン[ 7 ]です。
参照
参考文献
- ^ Sammut, Michael; Savona-Ventura, Charles (1996). 「小島嶼環境におけるガソリン中の鉛」 . International Journal of Risk & Safety in Medicine . 9 (1): 33– 40. doi : 10.3233/JRS-1996-9104 . PMID 23512022 .
- ^ 「更新｜代替交通手段として路面電車サービスも検討中」マルタ・トゥデイ、2016年9月21日。 2022年10月2日閲覧。
- ^ 「政府、25駅、62億ユーロ規模の地下鉄計画を発表」タイムズ・オブ・マルタ2021年10月2022年10月2日閲覧。
- ^ 「マルタ地下鉄調査、3線ネットワークを提案」メトロ・レポート・インターナショナル、2021年10月16日。 2022年10月2日閲覧。
- ^ 「レッドライン | マルタメトロ」www.metro.mt . 2022年10月2日閲覧。
- ^ 「グリーンライン | マルタメトロ」www.metro.mt . 2022年10月2日閲覧。
- ^ 「ブルーライン | マルタメトロ」www.metro.mt . 2022年10月2日閲覧。
外部リンク
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