マヌーラ駅

マヌーラ駅はローズワーシー＝ピーターバラ鉄道線に位置し、南オーストラリア州マヌーラの集落にサービスを提供していました。

歴史

広軌のバーラ線は、ローズワーシーのジャンクションからフォレスターズ（現在のターリー）までが最初の区間で、1869年7月3日に開通した。[ ^{1 ] 1870}年2月21日にマノーラ、 1870年8月29日にバーラ、 ^{[ 2 ]} 1878年3月10日にハレット、 1880年12月14日にテロウィーまで延伸された。 ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}テロウィーは、路線が北のピーターバラまで狭軌線として続く軌間変更駅で、1881年5月11日に開通した。マノーラ駅は1898年に建設された。地元で採掘された石で建てられ、路線沿いのメリルディン、サドルワース、ターリー、ファレル・フラットの各駅と同一であった。 ^[⁵^]

1978年、駅とすべての関連インフラは、南オーストラリア鉄道からオーストラリア国鉄への移管に含まれていた。駅は1984年1月12日に文化遺産に登録された。^{[ 6 ]}駅は1986年12月13日に一般旅客利用は終了したが、その後、いくつかの特別列車ツアーが駅を利用した。最後の旅客列車であるスチームレンジャーツアーは、元SAR蒸気機関車621号と最近取得したディーゼル機関車958号によって牽引され、1992年9月19日に駅を使用した。1997年、駅と線路は、オーストラリア国鉄の南オーストラリア貨物資産がオーストラリア南部鉄道（後のワンレールオーストラリアとして知られる）に移管された。穀物列車が最後にマノーラ経由でこの線を使用したのは2004年3月であった。^{[ 7 ]}駅の残骸と線路は、 2022年のオーリゾンによるワンレールオーストラリアの買収に含まれていた。 ^{[ 8 ]}

駅舎、貨物倉庫を含むヤード、給水塔、クレーンなどは残っているが、駅構内は現在では放置され荒廃している。^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}