メリルディン | |||||||||||
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メリルディン駅(2021年) | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | ボウマンズロード、ミンタロ、南オーストラリア | ||||||||||
| 座標 | 南緯33度54分17秒 東経138度47分15秒 / 33.90460777766914°S 138.78761347212622°E / -33.90460777766914; 138.78761347212622 | ||||||||||
| システム | 元オーストラリア国鉄 | ||||||||||
| 運営: | オーストラリア国立 | ||||||||||
| ライン | ローズワーシー=ピーターバラ線 | ||||||||||
| 距離 | アデレードから134キロ | ||||||||||
| プラットフォーム | 1 | ||||||||||
| トラック | 1 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 地面 | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 状態 | 閉鎖 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1870年8月29日 | ||||||||||
| 閉鎖 | 1986年12月 | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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メリルディン駅は、南オーストラリア州のミンタロのローズワーシー-ピーターバラ鉄道線沿いにありました。

メリルディン駅は、広軌鉄道がマヌーラからブラまで延伸された1870年8月29日に開業した。[ 1 ]最初の貨物小屋は1873年に建てられ、駅舎は1899年に建てられた。駅舎には、マヌーラ、サドルワース、ファレルフラットなど沿線の駅と同様の槌目仕上げのベランダの縁取りが施されていた。また、鉄道側線と駅長庭園もあった。[ 2 ] [ 3 ]駅側線は当初ミンタロの町にちなんで名付けられたが、1917年にメリルディンに改名された。[ 4 ] [ 5 ]駅自体は町からかなり離れた場所に位置していた。[ 6 ]
1978年、駅とすべての関連インフラは、南オーストラリア鉄道からオーストラリア国鉄への移管に含まれた。1984年1月12日、駅と操車場は文化遺産に登録された。[ 7 ] 駅は1986年12月に一般旅客の利用が停止されたが、その後、いくつかの特別列車ツアーが駅を使用した。駅を使用した最後の旅客列車は、元SAR蒸気機関車621と最近取得したディーゼル機関車958が牽引する、 1992年9月19日のバーラ行きスチームレンジャーツアーであった。 [ 8 ] 1997年、駅と線路は、オーストラリア国鉄の南オーストラリア貨物資産のオーストラリア南部鉄道(後のワンレールオーストラリアとして知られる)への移管に含まれた。穀物列車がバーラ行きの線路を最後に使用したのは2004年3月であった。[ 9 ]駅の残骸と線路は、 2022年のオーリゾンによるワンレールオーストラリアの買収に含まれた。
駅は現在、放置され荒廃した状態となっている。[ 10 ]現在は個人所有となっている。