マナービル駅
マナービル | ||||||||||||||||
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 ライアソンアベニュー踏切のすぐ東にある、旧マナービル LIRR 駅跡地。 | ||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||
| 位置 | ニューヨーク州マナービル、ライアソンアベニューのLIRR | |||||||||||||||
| 座標 | 北緯40度52分29秒 西経72度48分30秒 / 北緯40.874819度、西経72.808338度 / 40.874819; -72.808338 | |||||||||||||||
| 所有者 | ロングアイランド鉄道 | |||||||||||||||
| 線 | 本線とマナービル支線 | |||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||
| オープン | 1844年7月29日[ 1 ] | |||||||||||||||
| 閉鎖 | 1968 | |||||||||||||||
| 電化 | いいえ | |||||||||||||||
| 以前の名前 | セントジョージズマナーマナー | |||||||||||||||
| 以前のサービス | ||||||||||||||||
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マナービル駅は、ニューヨーク州マナービルにあったロングアイランド鉄道本線の駅でした。この駅は1844年に建設され、1968年に閉鎖されました。
歴史
マナービル駅は1844年7月29日に「セントジョージズ・マナー」駅として開業し[ 1 ] 、後に「マナー駅」に短縮されました。地元の史料によると、初代駅務員のセス・レイナーはアメリカ独立戦争の愛国者で、植民地支配を想起させるため「セントジョージズ」の文字を塗りつぶし、「マナー」の文字を残しました。郵便局の開設に伴い町名はマナービルに変更されましたが、時刻表やLIRRの文書では1907年か1908年まで「マナー」の名称が使用されていました[ 2 ]。
最初の駅舎は1869年9月に取り壊されたが、同年マナービルはサグハーバー支線の西端の終点となった。この支線は、ロングアイランドのサウスサイド鉄道が本線をパッチョーグ東に延伸するのを防ぐためにオリバー・チャーリックによって建設された。LIRRがSSRRLIを買収した後、チャーリックは1881年に現在のブルックリン・アンド・モンタウク鉄道をイーストポート駅まで延伸し、1895年にモンタウク支線がブリッジハンプトンからモンタウクの間に延伸されたとき、 [ 3 ]マナービルとイーストポート間のこの区間はマナービル支線と改名された。マナービルは、ウェイディングリバー支線の延伸案が2つ提案されていたが、そのうちの1つの終点となる予定でもあった。[ 4 ] 2代目の駅舎は1871年5月に建設され、1910年頃に「マナービル」と改名されました。この駅は1941年6月に取り壊され、屋根付きの小屋に建て替えられました。1949年までにマナービル支線は廃止されました。駅は最終的に1968年に取り壊され、駅としての機能は廃止されました。かつてホテルとレストランを経営していたメイプルズ・インは、現在も営業しており、両支線の通勤客に利用されていました。[ 5 ]
参考文献
- ^ a b「ロングアイランド鉄道」。ブルックリン・イブニング・スター。ニューヨーク州ブルックリン。1844年8月15日。1ページ。2021年4月1日閲覧。Newspapers.com経由。
- ^ 「ロングアイランド鉄道の歴史：アルファベット順駅一覧と沿革（デイブ・ケラー、ヴィンセント・F・セイフリード、ロバート・M・エメリー、アート・フネケ、ジェフ・エルリッツ、ディック・マクセ、ロバート・L・マイヤーズ、デイビッド・M・モリソン他による編集・調査）」（PDF） TrainsAreFun.com、2017年5月16日。
- ^「最新のロングアイランドニュース」ブルックリン・デイリー・イーグル、ニューヨーク州ブルックリン、1895年6月1日、7ページ。
- ^ [ビアーズ・アトラス・オブ・ロングアイランド、1873年]
- ^ 「The Maples; 2006年9月5日の写真」。TrainsAreFun.com。
外部リンク
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